USS Dictador

El USS Dictator era un monitor acorazado de una sola torreta , diseñado para la velocidad y para navegar en alta mar. Originalmente se iba a llamar Protector , pero el Departamento de la Marina prefirió un nombre más agresivo y lo rebautizó como Dictator . A pesar de haber sido diseñado para la velocidad, problemas de diseño limitaron su velocidad máxima a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . Prestó servicio en dos períodos diferentes: de 1864 a 1865, con el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte , y de 1869 a 1877, con la Flota del Atlántico Norte . Tras su desmantelamiento definitivo en 1877, fue vendido como chatarra en 1883.  

El Dictator tenía 312 pies (95,1 m) de largo, 50 pies (15,2 m) de ancho, un calado de 20 pies 6 pulgadas (6,2 m) y un desplazamiento de ^{4438 toneladas largas (4509 t). Tenía una velocidad máxima de 10 nudos (18,5 km/h; 11,5 mph) [} 1 ] y estaba propulsado por una sola hélice y un motor ^{de palanca} vibratoria Ericsson de dos cilindros , con un total de 3500 caballos de fuerza indicados (2600 kW ) ^{[ 2 ]} . Se cree que tenía una cubierta ligera de huracán en el centro del buque. Fue diseñado para transportar 1000 toneladas de carbón ^{[ 3 ]} . Estaba armado con dos cañones de ánima lisa Dahlgren de 15 pulgadas (38 cm) . ^{[ 2 ]} Tenía 15 pulgadas de blindaje en la torreta, 12 pulgadas (305 mm) en el puente de mando , 6 pulgadas (152 mm) en el casco y 1,5 pulgadas (38 mm) en la cubierta. Tenía una tripulación de 174 hombres. ^{[ 4 ]}                  

Originalmente se iba a llamar Protector , sin embargo, fue nombrada Dictator el 1 de abril de 1862, después de que John Ericsson lo solicitara al Subsecretario de Marina, Gustavus Fox . ^{[ 5 ]}

El Dictator fue puesto en quilla por Delamater Iron Works , en Nueva York, Nueva York , bajo contrato con John Ericsson el 16 de agosto de 1862, y botado el 26 de diciembre de 1863. El buque fue comisionado el 11 de noviembre de 1864, bajo el mando del comandante John Rodgers , con una tripulación de 174. ^{[ 2 ] [ 6 ]}

Los problemas de construcción de su planta motriz hicieron que su servicio inicial fuera relativamente breve e inactivo. Asignado al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte , el Dictator navegó por la costa atlántica desde el 15 de diciembre de 1864 hasta que fue dado de baja el 5 de septiembre de 1865 en el Astillero Naval de League Island . Permaneció allí en servicio ordinario hasta 1869. ^{[ 1 ]}

El buque fue puesto nuevamente en servicio el 20 de julio de 1869, con un costo de reparación de $59,654.27. ^{[ 6 ]} El Dictator sirvió en la Flota del Atlántico Norte hasta el 28 de junio de 1871, cuando fue dado de baja nuevamente. Estuvo en reserva en el Astillero Naval de Nueva York hasta el 12 de enero de 1874, cuando fue puesto nuevamente en servicio en la Estación del Atlántico Norte. El Dictator fue dado de baja en League Island el 1 de junio de 1877 y permaneció allí hasta que fue vendido el 27 de septiembre de 1883, ^{[ 1 ]} a A. Purvis & Son, por un costo de $40,250. ^{[ 6 ]}

• Canney, Donald L. (1993). La antigua armada de vapor: los acorazados, 1842-1885 . Vol.  II. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-586-5.
• Gibbons, Tony (1989). Buques de guerra y batallas navales de la Guerra Civil . Nueva York: Gallery Books. ISBN 978-0-8317-9301-2.
• Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). Los grandes cañones: asedio, costa y artillería naval en la Guerra Civil . Alexandria Bay, Nueva York: Museum Restoration Service. ISBN 978-0-88855-012-5.

• "Datos estadísticos de buques de la Unión y la Confederación; listas de alistamiento de buques del gobierno confederado; patentes de corso y represalias; investigaciones del Departamento Confederado" . Libros electrónicos . Consultado el 3 de febrero de 2017 .
• "Sociedad Histórica de New Market" . www.newmarketnhhistoricalsociety.org . Archivado del original el 2 de julio de 2018. Consultado el 3 de febrero de 2017 .
• Galería fotográfica del USS Dictator en NavSource Naval History