USS Feldspar

El USS Feldspar (IX-159) , una barcaza de hormigón de la clase Trefoil designada como buque misceláneo no clasificado , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de feldespato .

Fue adquirida por la Armada y puesta en servicio el 11 de agosto de 1944 bajo el mando del teniente F. Harris USNR. ^{[ 3 ]} Fue remolcada a Pearl Harbor a Eniwetok y de allí a Ulithi y luego a las Islas Filipinas donde proporcionó suministros al Ejército y al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Después de que terminó la guerra fue a Okinawa. Durante el viaje el 30 de septiembre de 1945 fue sorprendida por el tifón Jean, su cable de remolque se rompió y sufrió un gran balanceo, perdiendo dos LCVP por la borda que eran carga de cubierta, con vientos de 130-165 MPH. Su remolque se restableció tres días después. Llegó a la bahía de Buckner justo a tiempo para la llegada del tifón Louise, que la arrastró a la costa. Fue reflotada y partió hacia la bahía de Subic, Luzón, el 25 de enero de 1946. ^{[ 4 ]} Fue transferida a la Flota de Reserva el 5 de agosto de 1946 y dada de baja de la Lista de la Armada el 28 de agosto. La Administración de Transporte Marítimo de Guerra rechazó su solicitud en el LV-135, fechado el 22 de octubre de 1946, y la puso a la venta. El 16 de marzo de 1948, fue vendida a la Corporación de Desarrollo de Asia de Shanghái en la bahía de Subic, y les fue entregada el 23 de abril de 1948. El 17 de febrero de 1951 llegó a Whampoa, remolcada por el 'Caroline Moller'. Se desconoce su destino posterior; posiblemente fue vendida a la China comunista. ^{[ 5 ]}

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
• "feldespato (IX-159) - Barcaza Barrett & Hilp B7-D1 de la Segunda Guerra Mundial" . thecretefleet.com . Consultado el 3 de julio de 2025 .

• Galería fotográfica del USS Feldspar en NavSource Naval History