El USS Goshen (APA-108) fue un transporte de ataque de la clase Bayfield que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos desde 1944 hasta 1946. Fue vendido para uso comercial en 1947 y desguazado en 1973.
Historia
El Goshen , originalmente llamado Sea Hare , fue construido por Western Pipe & Steel bajo un contrato de la Comisión Marítima el 31 de enero de 1944. Fue botado el 29 de junio, adquirido por la Armada el 13 de diciembre y puesto en servicio el mismo día.
Guerra del Pacífico
Tras realizar pruebas de mar en la costa de California , el Goshen zarpó de Long Beach el 4 de febrero de 1945 para recibir entrenamiento adicional de combate y anfibio en las islas hawaianas . Embarcó a más de 1400 soldados y oficiales en Honolulu y partió desde allí hacia el Pacífico Occidental . El Goshen hizo breves escalas en Ulithi y Eniwetok antes de dirigirse a la zona de Okinawa , donde ya se libraba la cruenta campaña para asegurar esa fortaleza en manos japonesas.
El transporte llegó a las playas de Hagushi, Okinawa, el 17 de abril e inmediatamente comenzó el desembarco de tropas y la descarga de mercancías. El Goshen completó su tarea cinco días después y zarpó hacia Saipán , llegando allí el 27. Tras cargar correo y pasajeros en Saipán, Russell, Florida y las Islas Nuevas Hébridas, zarpó hacia Estados Unidos el 18 de mayo, llegando a San Francisco el 3 de junio.
En julio, el Goshen realizó otro viaje al Pacífico Occidental transportando tropas y carga durante el último mes de la guerra. Se encontraba en Saipán cuando se recibió la noticia de la aceptación japonesa de los términos de la rendición. Tras la guerra, el Goshen operó entre Filipinas y Japón durante los siguientes cuatro meses, trasladando tropas de ocupación y carga entre las islas.
Operación Alfombra Mágica
En diciembre, el transporte se unió al creciente número de buques que participaban en la Operación Alfombra Mágica , un proyecto organizado para traer de vuelta a casa de inmediato a los veteranos de guerra. El 10 de diciembre zarpó de Sasebo con más de 1400 infantes de marina con destino a Estados Unidos , llegando finalmente a San Diego el día 28.
A finales de enero de 1946, el Goshen zarpó de la costa oeste y llegó a Lynnhaven Roads , Virginia , el 12 de febrero. Fue dado de baja en Norfolk el 20 de abril y entregado a la WSA el 2 de mayo de 1946.
Servicio comercial
El Goshen fue vendido en 1947 a American Mail Lines Ltd., registrado nuevamente en Portland, Oregón , y rebautizado como Canada Mail . En 1963, su nombre cambió a California Mail . En 1968, fue vendido a Waterman Steamship , registrado nuevamente en Nueva York y rebautizado como La Fayette . Permaneció en servicio con Waterman Steamship hasta 1973, cuando fue llevado a Kaohsiung , Taiwán , y desguazado en agosto de ese mismo año.
Premios
Goshen recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .- Galería fotográfica del USS Goshen en NavSource Naval History
- Mawdsley, Dean L. (2002). Buques de acero y tuberías de hierro: Western Pipe and Steel Company of California: La compañía, el astillero, los barcos . San Francisco: Associates of the National Maritime Museum Library. pág. 164. ISBN 978-1-889901-28-2OCLC 50164828
- Transportes de ataque de la clase Bayfield
- Barcos construidos en San Francisco
- Barcos de 1944
- Buques de guerra anfibios de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Condado de Goshen, Wyoming