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USS Grumium

El USS Grumium (AK-112/IX-174/AVS-3) fue un buque de carga y suministro aéreo de la clase Crater al servicio de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial...

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El USS Grumium (AK-112/IX-174/AVS-3) fue un buque de carga y suministro aéreo de la clase Crater al servicio de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Bautizado con el nombre de la estrella Grumium en la constelación de Draco , fue el único buque de la Armada en llevar este nombre.

Construcción

El Grumium fue puesto en quilla bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCE 443, el 12 de noviembre de 1942, como el buque de transporte de pasajeros William G. McAdoo , por la Permanente Metals Corporation , Astillero n.° 2 , en Richmond , California. Fue botado el 20 de diciembre de 1942, amadrinado por la Sra. TY Sturtevant. [ 3 ]

William G. McAdoo fue entregado a las Líneas Presidenciales Estadounidenses el 30 de diciembre de 1942. [ 4 ]

Historial de servicio

El William G. McAdoo fue adquirido por la Armada el 5 de octubre de 1943. El buque fue convertido para uso naval por los astilleros Todd , en Seattle , Washington, y puesto en servicio el 20 de octubre de 1943 como buque de carga de la clase Crater , AK-112 . [ 3 ]

El Grumium cargó suministros en San Francisco el 9 de noviembre y zarpó de San Pedro el 19 de noviembre de 1943 con destino a Pago Pago . El barco descargó gas en bidones allí y en Funafuti , del 8 al 11 de diciembre, tras lo cual se dirigió a Kwajalein el 6 de marzo y a Eniwetok el 15 de marzo, entregando petróleo y combustible de aviación. Después de otra escala en Kwajalein, del 26 al 28 de abril, el Grumium regresó a San Francisco, vía Pearl Harbor , llegando a California el 27 de mayo de 1944. [ 3 ]

Conversión a "buque de suministro de aviación"

En San Francisco, el Grumium fue transferido al control directo del Comandante de las Fuerzas Aéreas Navales de la Flota del Pacífico (ComAirPac), Vicealmirante John Henry Towers , y se sometió a una conversión en buque de apoyo aéreo. Fue convertido en un buque de suministro de aviación de la clase Grumium en Alameda , California, y redesignado como Misceláneo No Clasificado (IX-174) el 20 de junio de 1944, y dos días después zarpó nuevamente hacia Pearl Harbor para abastecer a los aviones de portaaviones rápidos estadounidenses, cuyo número aumentaba considerablemente en ese momento. [ 3 ]

Servicio militar al final de la guerra

El Grumium llegó a Pearl Harbor el 30 de junio y el 10 de julio continuó hacia la isla Roi . Al llegar el 19 de julio, el buque transfirió suministros a grupos aéreos hasta principios de septiembre, y luego regresó a Pearl Harbor. Zarpó con otro cargamento de suministros de aviación el 28 de septiembre, haciendo escala en Ulithi y Eniwetok, antes de llegar a Manus el 17 de noviembre. Allí, suministró a las fuerzas de portaaviones que realizaban los ataques de apoyo para la campaña de Filipinas , mientras la gran ofensiva insular estadounidense cobraba impulso. Permaneciendo en Manus hasta el 5 de diciembre de 1944, el Grumium zarpó hacia una base avanzada más cercana, Ulithi, llegando cuatro días después. Desde Ulithi, el buque apoyó los bombardeos aéreos de gran alcance sobre Filipinas, Okinawa y Formosa en los meses siguientes. [ 3 ]

A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaban hacia el norte y el oeste, era necesario trasladar suministros a nuevas bases avanzadas, y el Grumium zarpó el 14 de enero de 1945 para transportar suministros de aviación desde Manus hasta Ulithi. Luego realizó un viaje similar a la isla de Roi, antes de trasladar su base de suministros a Guam el 16 de marzo de 1945. El barco pronto llevaría sus actividades de apoyo a la propia zona de asalto y se reunió con un convoy con destino a Okinawa en Saipán el 23 de marzo. [ 3 ]

Apoyo a las operaciones de invasión de Okinawa

Cuando las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Okinawa el Domingo de Pascua, 1 de abril de 1945, e iniciaron la campaña, el Grumium se preparó para abastecer a los grupos de portaaviones que navegaban desde Kerama Retto , cerca de Okinawa. Tras llegar el 2 de abril, prestó servicio a los grupos de portaaviones de escolta que protegían el desembarco y les brindaban apoyo. Las fuerzas japonesas estaban decididas a derrotar el asalto y rápidamente intensificaron los ataques suicidas contra los buques reunidos. El Grumium fue atacado desde el aire en Kerama Retto los días 6 y 7 de abril; de los muchos aviones destruidos, ayudó a derribar uno. También rescató a los supervivientes de un accidente suicida en el Pinkney el 28 de abril y de un impacto de bomba en el Terror el 30 de abril. [ 3 ]

Mientras el Grumium se encontraba en Kerama Retto, se estableció una designación especial para buques de suministro de aviación; y se convirtió en AVS-3 el 25 de mayo de 1945. Zarpó de la zona de Okinawa el 6 de junio, llegando a Guam el 14 de junio y a Eniwetok el 1 de julio para abastecer a las fuerzas de portaaviones. El Grumium permaneció allí durante y después de las operaciones finales de la guerra, proporcionando suministros vitales, hasta su partida hacia las islas hawaianas el 12 de octubre. Hizo una breve escala en Pearl Harbor y llegó a Norfolk , a través del Canal de Panamá , el 25 de noviembre, para su desactivación. Fue dado de baja el 20 de diciembre de 1945 y devuelto a la Comisión Marítima el 27 de diciembre de 1945. [ 3 ]

Destino

El buque fue posteriormente puesto en reserva en la Flota de Reserva del Río James , Lee Hall , Virginia. El Grumium , junto con el buque Liberty SS George Pomutz , fue vendido por 203.600 dólares el 17 de abril de 1970 a NV Intershita. Fue entregado el 18 de mayo de 1970 y posteriormente vendido a Salvamento y Demolición Naval SA , Barcelona, ​​España , [ 5 ] para su desguace, que se completó el 27 de octubre de 1970. [ 2 ]

Premios

Grumium recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [ 3 ]

Referencias

Bibliografía

  • " Grumium " . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  • "Kaiser Permanente No. 2, Richmond, CA" . www.ShipbuildingHistory.com. 13 de octubre de 2010. Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  • Priolo, Gary P. (26 de agosto de 2016). "USS Grumium (AVS-3)" . NavSource . Recuperado el 30 de diciembre de 2016 .
  • "WILLIAM G. McADOO" . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado del original el 12 de diciembre de 2019. Consultado el 30 de diciembre de 2016 .
  • "SS William G. McAdoo " . Consultado el 29 de agosto de 2025 .
  • Galería de fotos de Grumium (AK-112) en NavSource Naval History