USS Hamblen

El USS Hamblen (APA-114) fue un transporte de ataque de la clase Bayfield en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1945 y 1946. Fue vendido al servicio comercial en 1948 y desguazado en 1973.

El Hamblen recibió su nombre del condado de Hamblen, Tennessee . Fue botado bajo contrato con la Comisión Marítima por Ingalls Shipbuilding de Pascagoula, Mississippi , el 30 de julio de 1944 y puesto en servicio después de la conversión el 12 de junio de 1945.

Después del entrenamiento de prueba en Galveston , el Hamblen cargó pasajeros y carga en Nueva Orleans y llegó a San Juan, Puerto Rico , el 25 de julio de 1945. Allí embarcó un contingente de tropas del ejército puertorriqueño y navegó hacia el oeste el 26 de julio hacia Hawai , a través del Canal de Panamá .

Poco después de su llegada el 11 de agosto, la guerra terminó y el Hamblen asumió la tarea de traer tropas de reemplazo a las áreas avanzadas y transportar a los veteranos de regreso a los Estados Unidos. Embarcó a los marines en Hilo , el Hamblen navegó hacia Japón, voló en círculos durante un número desconocido de días mientras estaba en ruta, descargando a sus marines para asegurar la base naval japonesa de Sasebo. Posteriormente, hizo viajes a Wakayama y cargó suministros y navegó hasta el golfo de Lingayen y descargó en la playa los suministros. Navegó a Manila para descansar y recuperarse. Navegó a Okinawa, donde el Hamblen llevó a bordo a los militares que regresaban como parte de la Operación Magic Carpet , la gigantesca operación que logró la tarea de traer a casa a los militares estadounidenses. Desde Okinawa navegó hacia el este hasta San Pedro, California , donde llegó el 24 de noviembre de 1945.

El Hamblen realizó un viaje más para Magic Carpet, llegando a Okinawa el 26 de diciembre y a Tacoma, Washington , el 17 de enero de 1946. El barco fue designado para ser devuelto a la Comisión Marítima, liberado el 23 de enero de 1946 y navegó hacia la Zona del Canal , donde llegó el 22 de febrero. El Hamblen continuó hasta Norfolk, Virginia , donde fue dado de baja el 1 de mayo de 1946. Seis días después fue devuelto a la Comisión Marítima.

En 1948, el buque fue vendido a Isthmian Lines, a la que se le dio el nombre de buque mercante Steel Voyager. El barco fue desguazado en 1973.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
• APA-114 Hamblen, fuente de navegación en línea