Articulo de referencia

USS Hannibal

\n| completed=April 1898 \n| acquired=16 April 1898\n| commissioned=7 June 1898\n| reclassified=\"AG-1\" (July 1920)\n| decommissioned=20 August 1944\n| honors=Spanish Campaign ...

El USS Hannibal (AG-1) fue botado el 9 de marzo de 1898 como el vapor Joseph Holland de Londres, de 1785 TRB . El buque fue puesto en quilla en el astillero North Dock, casco 143 para el FS Holland, Londres, por J. Blumer & Company en Sunderland , Inglaterra . Su construcción finalizó en abril de 1898. [ 1 ] [ 4 ] [ nota 1 ] 

El 16 de abril de 1898, el buque fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos y rebautizado como Hannibal . Fue uno de los pocos buques que sirvieron en la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispano-Estadounidense , la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Entró en servicio el 7 de junio de 1898. [ 5 ]

Durante la Guerra Hispano-Estadounidense , el Hannibal participó en la Campaña de Puerto Rico . En una ocasión, junto con otros tres buques estadounidenses, bombardeó las posiciones españolas en la Batalla de Fajardo . [ 6 ] El buque fue condecorado con la Medalla de la Campaña Española y sus oficiales y tripulación recibieron la Insignia de la Campaña Española por su servicio en 1898. [ 7 ]

Desde junio de 1898 hasta mayo de 1908, el Hannibal prestó servicio en el Servicio Carbonero a lo largo de la costa atlántica. Tras una revisión en 1908, continuó en el Servicio Carbonero con base en Nueva Inglaterra durante casi tres años. El Hannibal fue dado de baja el 15 de agosto de 1911. [ 5 ]

Fue puesta nuevamente en servicio el 16 de octubre de 1911 y asignada al Escuadrón de Topografía de los Estados Unidos para realizar sondeos de profundidad y estudios en preparación para la apertura del Canal de Panamá . Los estudios hidrográficos continuaron en el Caribe hasta 1917, incluyendo operaciones en Panamá , Nicaragua , Honduras y Cuba . [ 5 ]

Con el inicio de la Primera Guerra Mundial , el Hannibal operó con la Fuerza de Patrulla de la Flota del Atlántico. Tras una revisión a principios de 1918, se convirtió en buque auxiliar de cazasubmarinos en Plymouth , Inglaterra. El Hannibal sirvió en aguas inglesas hasta diciembre, cuando zarpó hacia las Azores vía Gibraltar como escolta de cazasubmarinos. A principios de 1919, reanudó sus funciones como buque auxiliar de cazasubmarinos y visitó Inglaterra, Francia y Portugal, regresando a Estados Unidos en agosto escoltando cazasubmarinos. El buque sirvió en el Caribe antes de ser dado de baja a mediados de 1919. [ 5 ] [ 8 ]

El Hannibal permaneció en reserva, donde fue clasificado como un "auxiliar misceláneo" en julio de 1920 con el número de casco AG-1 en Filadelfia hasta el 9 de febrero de 1921, cuando zarpó hacia Cuba para reanudar las operaciones de reconocimiento que duraron hasta 1930. Durante la década siguiente, el Hannibal exploró aguas cercanas a Trinidad , Venezuela , Costa Rica y la Zona del Canal de Panamá . [ 5 ] [ 8 ]

En 1933, Hannibal y Gannet fueron los primeros buques de la Armada de los EE. UU. en recopilar datos de sondeo dinámico en los que se recolectaron datos de profundidad y oceanográficos en un solo sondeo y se analizaron a bordo. [ 9 ] Después de servir a la Armada de los EE. UU. durante 42 años, 28 de los cuales se dedicaron a apoyar [ 10 ] la Oficina Hidrográfica de la Armada de los EE. UU. , Hannibal fue reemplazado por Bowditch en 1940. [ 9 ]

Durante la Segunda Guerra Mundial , operó desde Norfolk, Virginia, en el campo de desmagnetización de la bahía de Chesapeake . El Hannibal fue dado de baja el 20 de agosto de 1944 y hundido como blanco de bombardeo el 1 de marzo de 1945, en la bahía de Chesapeake, justo al noroeste de la isla Smith, Maryland . [ 5 ]

Un casco de barco objetivo colocado en la ubicación general del hundimiento del Hannibal fue denominado Hannibal . Ese objetivo duró 21 años antes de ser prácticamente destruido. En 1966, la Armada trajo un segundo barco objetivo, el American Mariner , un buque Liberty en desuso de la Segunda Guerra Mundial, y lo hundió junto al objetivo anterior. Aunque el American Mariner es actualmente el único barco objetivo activo de la Armada de los EE. UU. con fuego real en la bahía de Chesapeake, por tradición conserva el nombre del barco objetivo original en ese lugar y todavía se le conoce como Hannibal . [ 11 ]

Premios

Notas a pie de página

  1. El Hannibal, recientemente vendido , se encuentra en el mismo registro bajo la categoría de Vapores "H" .

Referencias

  1. 1 2 3 "Buques construidos con Wear: JOSEPH HOLLAND" . Shipping and Shipbuilding Research Trust . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  2. Oficina de Construcción y Reparación (Armada) (1 de noviembre de 1918). Datos de buques de la Armada de los EE. UU . Washington D. C.: Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU. págs. 278–281 . Consultado el 1 de abril de 2021 . 
  3. Oficina de Construcción y Reparación (Armada) (1 de enero de 1938). Datos de buques de la Armada de los EE. UU . Washington D. C.: Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU. págs. 228–231 . Consultado el 1 de abril de 2021 . 
  4. Lloyds (1898). "Lloyd's Register 1898—99" . Lloyd's Register . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  5. 1 2 3 4 5 6 Comando de Historia y Patrimonio Naval (14 de julio de 2015). " Annibal " . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Recuperado el 1 de abril de 2021 .
  6. Informes anuales del Departamento de Marina correspondientes al año 1898 (Informe). Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. 1898. pág. 651. 
  7. Comando de Historia y Patrimonio Naval (28 de abril de 2017). "La Medalla de la Campaña Española" . Condecoraciones y Premios . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  8. 1 2 Centro Histórico Naval (Comando de Historia y Patrimonio Naval) (16 de noviembre de 2004). "USS Hannibal (1898-1945, posteriormente AG-1)" . HyperWar, archivo del NHC "Biblioteca en línea de imágenes seleccionadas" . Recuperado el 1 de abril de 2021 .
  9. 1 2 Pinsel, Mark I. (1982). 150 años de servicio en los mares: una historia ilustrada de la Oficina Oceanográfica Naval de los Estados Unidos desde 1830 hasta 1980. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.pág. 54 y pág. 59
  10. Bryan, GS (1940). "Actividades oceanográficas de la Oficina Hidrográfica y la Armada de los Estados Unidos durante 1939". Transactions, American Geophysical Union . 21 (2): 333– 339. Bibcode : 1940TrAGU..21..333B . doi : 10.1029/TR021i002p00333 .
  11. Blakely, Stephen. "Ametrallamiento del barco objetivo de la bahía de Chesapeake" . Soundings . Soundings Publications LLC . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  • USS Hannibal (1898–1945, posteriormente AG-1)
  • Álbum de fotos del USS Hannibal (AG-1) de LeRoy R. Horstman (Lote fotográfico del Centro Histórico Naval n.° NHF-187-H)
  • Galería fotográfica del USS Hannibal en NavSource Naval History
  • Listado de designaciones de buques de reconocimiento naval (AGS) archivado el 24 de junio de 2015 en Wayback Machine.