USS Henry Clay

El USS Henry Clay (SSBN-625) , un submarino de misiles balísticos de clase Lafayette , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que llevó el nombre de Henry Clay (1777–1852), el estadista y orador estadounidense.

El contrato para construir el Henry Clay fue adjudicado a la Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company en Newport News, Virginia el 3 de febrero de 1961 y su quilla fue colocada allí el 23 de octubre de 1961. Fue botado el 30 de noviembre de 1962, patrocinado por la Sra. Anna Gratz "Nannie" (Clay) Gibson, y comisionado el 20 de febrero de 1964, con el comandante Thomas A. Bryce al mando de la tripulación azul y el comandante John C. Lewis al mando de la tripulación dorada.

El Henry Clay realizó pruebas en la costa de Florida a partir del 28 de febrero de 1964. Completó su primer lanzamiento de misil Polaris sumergido el 6 de abril de 1964 y regresó a Newport News el 29 de mayo de 1964.

Luego se trasladó a su nuevo puerto base , Charleston, Carolina del Sur , y partió para su primera patrulla de disuasión el 17 de agosto de 1964.

En enero de 1967, el Henry Clay había completado 11 patrullas de disuasión. A mediados de 1967, fue asignado al Escuadrón de Submarinos 14 .

Durante diciembre de 1986, el Henry Clay hizo escala en Plymouth, Inglaterra , mientras era operado por su tripulación Gold, la única escala que la tripulación hizo entre abril de 1985 y octubre de 1987.

En 1987, la tripulación Gold del Henry Clay se sometió a un examen de salvaguardias operacionales del reactor (ORSE) no anunciado. Recibió una calificación de EXCELENTE, el único submarino de la Flota Atlántica de los Estados Unidos, aparte del submarino de ataque USS  Hyman G. Rickover  (SSN-709), que hasta esa fecha había recibido una calificación de EXCELENTE en un ORSE no anunciado.

RÉCORD: En 1989, en preparación para su última patrulla de disuasión, la tripulación del Henry Clay pasó sólo tres días en Holy Loch, Escocia, para su reacondicionamiento (en lugar del período normal de reacondicionamiento de tres semanas), y cargó 250.000 libras de alimentos. El Henry Clay pasó un récord de 121 días (de abril a agosto) bajo las olas del Atlántico Norte en una patrulla de disuasión. Hizo dos breves escalas consecutivas en Plymouth y Portsmouth, Inglaterra, respectivamente. Después de su exitosa patrulla, el Henry Clay atracó en Norfolk, Virginia, para un breve descanso y para recoger a muchos de los miembros de la familia (hombres) de la tripulación para un divertido "crucero del tigre" de tres días hasta su puerto de origen de Charleston, Carolina del Sur.

El Henry Clay fue dado de baja el 5 de noviembre de 1990 y dado de baja del Registro Naval de Buques ese mismo día. Ingresó en el Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear en Bremerton, Washington , para su desguace, que finalizó el 30 de septiembre de 1997.

•  Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
• "NavSource Online: Archivo de fotografías de submarinos Henry Clay (SSBN-625)" . Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
• «Página de inicio del USS Henry Clay SSBN-625» . Consultado el 24 de septiembre de 2011 .