Condado de USS Jennings

El USS Jennings County (LST-846) fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-542 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Bautizado con ese nombre en honor al condado de Jennings, Indiana , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos que llevó ese nombre.

Originalmente botado como LST-846 por la American Bridge Company de Ambridge, Pensilvania , el 27 de octubre de 1944; el barco fue botado el 12 de diciembre, patrocinado por la Sra. LP Quill; y puesto en servicio el 9 de enero de 1945.

Después de las pruebas en Florida , el LST-846 cargó en Nueva Orleans y luego zarpó hacia el Pacífico a mediados de febrero. Navegando a través del Canal de Panamá y San Francisco , llegó a Pearl Harbor el 27 de marzo. Durante las siguientes seis semanas, el buque de desembarco operó en las islas hawaianas antes de partir hacia Seattle el 12 de mayo. Después de las reparaciones, el LST-846 recibió petróleo, gasolina y equipo mecanizado para su transporte al Pacífico occidental. El 9 de junio estaba en camino y llegó a Guam el 11 de julio. Durante el resto de la guerra apoyó a las fuerzas estadounidenses en las Islas Marshall y Okinawa .

Tras la aceptación japonesa de los términos de paz de los aliados , el LST-846 transportó fuerzas de ocupación y equipo entre Japón y las Marianas . Zarpó hacia los Estados Unidos el 3 de noviembre y llegó a Seattle a principios de diciembre. Regresó al Lejano Oriente cinco meses después y llegó a Shanghái (China) el 28 de mayo de 1946, donde comenzó a realizar viajes de carga entre puertos chinos. De 1946 a 1949, el LST-846 continuó con estas operaciones y, además, transportó carga entre China y las Marianas. Después de la Revolución Comunista China , el veterano buque de desembarco regresó a los Estados Unidos y llegó a San Diego el 17 de junio de 1949. El LST-846 fue dado de baja en Astoria (Oregón) el 14 de octubre de 1949.

Tras el estallido de la guerra en Corea , Estados Unidos intervino. Para ayudar en el movimiento de hombres y equipos, el LST-846 fue puesto nuevamente en servicio el 3 de noviembre de 1950. Después del entrenamiento anfibio a lo largo de la Costa Oeste, partió de San Diego el 16 de abril de 1951 para prestar servicio en el Pacífico occidental. Al llegar a Yokosuka a principios de junio, el buque de desembarco operó desde Japón realizando viajes de carga y entrenamiento anfibio hasta el 6 de septiembre, cuando zarpó hacia la costa este de Corea. Después de dos cruceros desde Japón a Corea, el LST-846 zarpó el 5 de noviembre para una revisión en Estados Unidos. Regresó al Lejano Oriente el 5 de junio de 1952, luego reanudó las operaciones de carga en Japón durante el resto del año.

El LST-846 regresó a San Diego el 29 de marzo de 1953 y prestó servicio en la costa oeste hasta el 27 de enero de 1954, cuando zarpó para otra misión en el Pacífico Oeste. A finales del verano, el LST-846 transportó tropas y vehículos franceses a lo largo de la costa de Indochina , tras el final de la Guerra de Indochina . También realizó tareas de buque estación durante la " Operación Pasaje a la Libertad ", cuando las unidades navales transportaron a miles de vietnamitas de Vietnam del Norte a Vietnam del Sur después de la partición del país . Partió de Yokosuka el 12 de octubre y el veterano buque de desembarco llegó a San Diego cuatro semanas después. Tras unos ejercicios anfibios a lo largo de la costa oeste, navegó hasta Astoria, Oregón, a donde llegó el 9 de abril de 1955 para su revisión. El LST-846 recibió el nombre de USS Jennings County (LST-846) el 1 de julio y fue dado de baja en San Diego el 7 de diciembre de 1955.

Tras diez años en la Flota de Reserva del Pacífico, el Jennings County volvió a entrar en servicio el 11 de junio de 1966 para apoyar a las fuerzas estadounidenses en Vietnam del Sur . El Jennings County partió de San Diego el 11 de septiembre y llegó a Chu Lai el 11 de noviembre.

El Jennings County prestó un amplio servicio durante la Guerra de Vietnam, operando como parte de la Operación Game Warden , un esfuerzo de la marina en aguas marrones para mantener los ríos libres de infiltración del Viet Cong. Se volvieron a poner en servicio cuatro LST para apoyar las operaciones de patrulla fluvial con la intención de mantener tres barcos en la estación en cualquier momento para apoyar una División Fluvial de 10 Patrullas Fluviales (PBR), un Destacamento de 2 helicópteros artillados UH-1B del HC-1 Det 5 que luego se convertiría en HAL-3 Seawolves y un pelotón SEAL . El barco que no estaba en la estación estaba siendo sometido a reparaciones en el Pacífico Occidental. El Jennings County se presentó en la estación a la CTF 116 el 7 de noviembre de 1966 y operó como un buque de patrullaje (AGP) durante los siguientes 40 meses en los ríos del delta del Mekong . ^[1]

Durante el resto de 1966, realizó patrullas fluviales y en 1967 continuó con las patrullas en apoyo de las operaciones de los guardabosques. En 1970, mientras se encontraba frente a la costa de Son On Doc, en el extremo sur de Vietnam del Sur, el barco sufrió un grave incendio en su sala de máquinas auxiliar que le impidió continuar con las operaciones. Como resultado, el HAL-3 sacó el helado de los congeladores antes de partir de la estación. El barco fue retirado de la estación y, más tarde, el USS  Garrett County ocupó su lugar como embarcación de patrulla en apoyo de las operaciones de patrulla fluvial.

Fue dado de baja el 25 de septiembre de 1970 en la base naval de Subic Bay (República de Filipinas) y eliminado del registro de buques de guerra . Se desconoce el destino final del buque.

El LST-846 obtuvo dos estrellas de batalla por la Guerra de Corea , y como condado de Jennings recibió dos citaciones de unidad presidencial, dos elogios de unidad de la Armada y nueve estrellas de campaña por el servicio en la Guerra de Vietnam .

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.

• "LST-846 Jennings County". Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 25 de julio de 2007 .