El USS King Philip era un vapor que originalmente se llamaba Powhatan ; fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil Estadounidense . Fue utilizado por la Armada de la Unión como barco de enlace , prestando diversos servicios.
Historial de servicio
El Powhatan , un vapor de ruedas laterales construido en Baltimore, Maryland, en 1845 por John A. y E.T. Robb, operaba en el río Potomac desde Georgetown, D.C. Al comienzo de la Guerra Civil, el Ejército de la Unión se apoderó del vapor el 21 de abril de 1861 y lo transfirió a la Armada de los Estados Unidos. Al día siguiente, ingresó en el astillero naval de Washington para ser equipado para el servicio de guerra. Una semana después, el teniente John Glendy Sproston recibió la orden de tomar el mando del Powhatan y dirigirse a Kettle Bottom Shoals para reemplazar y proteger las boyas que habían sido retiradas por agentes confederados. Después de patrullar el río Potomac, ayudando a proteger Washington, D.C. , durante los primeros meses de la Guerra Civil, el Powhatan navegó a Baltimore para reparaciones. Fue rebautizado como USS King Philip el 4 de noviembre.
Durante la Guerra Civil, el King Philip se utilizó como barco de enlace, transportando correo, suministros y pasajeros entre Washington, D.C., y los barcos de la Unión en los ríos Potomac y Rappahannock . En 1862, sirvió como hogar temporal para la tripulación del famoso USS Monitor mientras esperaban que su barco fuera reparado y reacondicionado. [ 1 ] El King Philip fue vendido en subasta a HF Harrill el 15 de septiembre de 1865.
Referencias
- ↑ Quarstein, 2010 , pág. 156
Fuentes
- Quarstein, John V. Quarstein (2010). The Monitor Boys: The Crew of the Union's First Ironclad . The History Press. pág. 349. ISBN 9781596294554.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Buques de la armada de la Unión
- Barcos construidos en Baltimore
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- 1845 barcos