Articulo de referencia

USS Kraken

El USS Kraken (SS-370) , un submarino de la clase Balao , fue un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el kraken , un legendario monstruo marino que se cree q...

El USS Kraken (SS-370) , un submarino de la clase Balao , fue un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el kraken , un legendario monstruo marino que se cree que ronda las costas de Noruega .

El Kraken fue puesto en servicio en septiembre de 1944 y estuvo en acción durante el último año de la Segunda Guerra Mundial , prestando servicio en el teatro de operaciones del Pacífico y realizando cuatro patrullas de guerra. En 1946 fue puesto en reserva .

En 1959 el Kraken fue transferido a la Armada Española con el nombre de Almirante García de los Reyes . Fue desguazado en 1982.

USSKraken(SS-370)

El Kraken fue botado el 30 de abril de 1944 por la Manitowoc Shipbuilding Co. , Manitowoc, Wisconsin ; patrocinado por la Sra. John Z. Anderson, esposa del congresista Anderson de California ; y puesto en servicio el 8 de septiembre de 1944.

El Kraken navegó a través de Chicago hasta Lockport, Illinois , el 27 de septiembre de 1944 y fue llevado en un dique seco flotante por el río Mississippi hasta llegar a Algiers, Luisiana , el 4 de octubre. Diez días después, el Kraken salió de Algiers, atravesó el Canal de Panamá y realizó un entrenamiento intensivo en el Golfo de Panamá . Zarpó hacia Hawái el 4 de noviembre y llegó a Pearl Harbor el 21 de noviembre.

El Kraken partió de Pearl Harbor el 12 de diciembre de 1944 para su primera patrulla de guerra, hizo escala en Saipán el 23 de diciembre y puso rumbo a Indochina a la mañana siguiente. Allí cumplió funciones de salvavidas en apoyo de los ataques de los portaaviones de la Tercera Flota . Mientras estuvo en la base rescató a un piloto del Lexington de un mar agitado y evadió un avión enemigo que lo ametrallaba en picado. Al no encontrar objetivos, el Kraken puso rumbo a Fremantle , Australia , a donde llegó el 14 de febrero de 1945.

El Kraken partió en su segunda patrulla de guerra el 15 de marzo y mantuvo funciones de salvavidas en el Mar de China Meridional, apoyando los ataques de portaaviones contra Singapur y Saigón . Regresó a la bahía de Súbic , PI , el 26 de abril.

El 19 de mayo de 1945, partió en su tercera patrulla de guerra y puso rumbo al golfo de Siam . Tras buscar en vano objetivos enemigos, se dirigió al mar de Java , donde el 19 de junio bombardeó el Merak y acribilló un cabotaje y un pequeño buque con proyectiles de 5 pulgadas (130 mm) y 40 mm. Vio hundirse el cabotaje y dejó al pequeño buque en llamas antes de salir del puerto.

Tres días después, mientras perseguía un convoy de ocho barcos , los torpedos del Kraken hundieron un petrolero y un vapor costero y sus cañones infligieron graves daños a uno de los cazadores de submarinos japoneses. Luego, el Kraken navegó con orgullo hacia Fremantle, Australia, el 3 de julio de 1945, poniendo fin a su patrulla más exitosa.

El Kraken zarpó el 29 de julio para realizar su cuarta y última patrulla. Mientras buscaba al enemigo en el mar de Java, su patrulla se vio interrumpida al recibir noticias de la capitulación de Japón. Zarpó hacia la bahía de Subic, a donde llegó el 21 de agosto.

El Kraken zarpó de la bahía de Súbic el 31 de agosto de 1945, tocó Pearl Harbor y llegó a San Francisco el 22 de septiembre. El 14 de octubre se reunió con la Tercera Flota del almirante William Halsey y formó parte de la escolta de honor de Halsey, mientras pasaba bajo el puente Golden Gate en su buque insignia, el South Dakota  (BB-57) . Diez días después, el Kraken visitó Longview, Washington , para las primeras celebraciones del Día de la Marina de posguerra y regresó a San Francisco el 31 de octubre, donde fue puesto fuera de servicio el 4 de mayo de 1946 en la Flota de Reserva del Pacífico .

Almirante García de los Reyes.(S-31)

El Kraken permaneció en reserva hasta el 18 de septiembre de 1958, cuando fue asignado al Astillero Naval de Pearl Harbor para su puesta a punto y se le realizó una conversión a Snorkel de flota como preparación para su traslado en préstamo a España. Tras varios meses de familiarización en Pearl Harbor para su nueva tripulación, el 25 de octubre de 1959 fue comisionado como Almirante García de los Reyes , en memoria de Don Mateo García de los Reyes (1862-1936), pionero de la Armada española en submarinos. El nombre inusualmente largo del buque planteaba un problema práctico, por lo que a menudo se utilizaba la abreviatura AG de los Reyes . Originalmente designado E-1 , fue redesignado S-31 en 1961 para adaptarse al nuevo sistema de numeración de estilo OTAN adoptado por la Armada española. El Almirante García de los Reyes fue el único submarino español moderno en la década de 1960 (España, también contaba con un Tipo VIIC alemán, el Ex U-573 , y tres submarinos españoles "inseguros" y antiguos de la clase D), y fue apodado "treinta y único" ("treinta y sólo uno ") y se convirtió casi en una leyenda.

El viaje del AG de los Reyes a través del Canal de Panamá hasta Cartagena, España, duró hasta finales de enero de 1960.

El García fue dado de baja el 16 de septiembre de 1974, vendido a España y eliminado del Registro Naval de los Estados Unidos el 1 de noviembre de 1974. Debía haber sido canibalizado, pero tuvo que ser revisado y puesto nuevamente en servicio el 1 de septiembre de 1975 para reemplazar al Narcíso Monturiol  (S33) , que había sufrido un grave fallo de motor la primavera anterior y tuvo que ser dado de baja. El García fue finalmente dado de baja en abril de 1981, eliminado de la lista de la Armada Española el 1 de abril de 1982 y desguazado.

Honores y premios

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefgh Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefgh Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: Combatientes principales . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ "Listas de registro de la Marina de los EE. UU. 1949-1971". Ancestry.com .
  4. ^ abcdef Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305-311
  5. ^ ab Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305–311
  • Galería de fotos de Kraken en NavSource Naval History
  • Sitio web del AG de los Reyes Archivado el 15 de marzo de 2008 en Wayback Machine .
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