USS Libra

Tras completar su conversión en la ciudad de Nueva York el 26 de mayo de 1942, el Libra cargó equipo de combate en Hampton Roads y zarpó el 10 de junio hacia Wellington , Nueva Zelanda , llegando el 11 de julio. Cargado con suministros para la 1.ª Fuerza Expedicionaria de Marines , zarpó el 22 de julio para realizar ensayos en las islas Fiji para la primera ofensiva aliada de la Guerra del Pacífico , la campaña de las Islas Salomón . El Libra llegó a Tulagi el 7 de agosto y comenzó una descarga que se interrumpió seis veces en los tres días siguientes, ya que los ataques aéreos enemigos lo obligaron a ponerse en alerta máxima y a mantenerse a la espera para maniobrar en aguas abiertas. En la madrugada del 9 de agosto escuchó intensos disparos al noroeste, donde los buques de guerra aliados se enfrentaban a los japoneses en la Batalla de la Isla Savo , luchando para proteger los transportes y su vital carga. Más tarde ese mismo día, vacío, zarpó hacia Wellington, llegando el 20 de agosto.

Durante los tres meses siguientes, el Libra navegó desde Numea hacia las islas Ellice y Espíritu Santo , base de la operación de Guadalcanal , para acumular suministros.

She returned to Guadalcanal 11 November, and her group almost immediately came under enemy air attack. The determined enemy sent another seven planes against the transports next day; all were splashed by Libra and her sisters. She sailed for Espiritu Santo on 13 November as the Battle of Guadalcanal, just south of Savo Island, raged to a victory which gave the Allies sea control off the southern Solomons. Returning to Espiritu Santo on 15 November, Libra prepared for two additional voyages to Guadalcanal during the next month, bringing cargo essential to the epic struggles of the marines to wrest the island from the Japanese.

From mid-December 1942 through March 1943, Libra, redesignated AKA-12 on 1 February, carried war equipment from New Zealand to bases in the New Hebrides. Joining the 3rd Fleet on 20 March, she returned to Guadalcanal on 3 April, and four days later joined in fighting off land-based enemy aircraft. She returned to Espiritu Santo on 10 April, and during the next 80 days made four voyages carrying cargo for the occupation of Guadalcanal. For her superlative performance of duty through the Guadalcanal campaign, Libra received the Navy Unit Commendation. She earned it in part on 30 June, when, unloading cargo at Rendova, her task group came under heavy enemy air attack. Deadly anti-aircraft fire downed 17 of the 25 attacking torpedo planes before they could launch torpedoes, but some got through to strike McCawley (APA-4) after passing under Libra, unladen and high in the water. Libra took the stricken transport in tow. Later the same day, the two were attacked by eight dive bombers, three of whom they splashed. Relieved of the tow later that afternoon, Libra returned to Guadalcanal.

Aside from a repair period in New Zealand in August, Libra gave the next four months to building up the base on Guadalcanal with cargo from New Caledonia, then was part of the assault force for Bougainville, arriving Empress Augusta Bay on 1 November. Promptly unloading, she sailed the same day for Guadalcanal for additional cargo, with which she arrived Bougainville on 8 November, immediately to splash one of 25 dive bombers attacking her transport group.

El Libra transportó carga entre las Nuevas Hébridas, las Islas Salomón y las Islas Marshall hasta junio de 1944, cuando se preparó para el asalto a Guam . Tras llegar a las costas de Guam procedente de Eniwetok el 21 de julio, descargó rápidamente equipo pesado para el 3.er Regimiento de Infantería de Marina en las playas de Asan , y luego zarpó hacia San Francisco , llegando desde Pearl Harbor el 19 de agosto.

Tras su revisión, el Libra zarpó de San Francisco el 20 de octubre rumbo a Milne Bay , Nueva Guinea , y Manus , donde se preparó para los desembarcos en el Golfo de Lingayen . Entró en el Golfo el 11 de enero de 1945, descargó su cargamento vital y zarpó hacia Leyte , Ulithi y Guam. Su última operación anfibia fue la Batalla de Iwo Jima , de la que llegó el 19 de febrero. Durante dos semanas maniobró frente a las playas volcánicas, evitando las baterías costeras enemigas mientras desembarcaba equipo de combate de la infantería de marina. Durante el resto de la guerra, el Libra transportó carga desde Numea hasta Leyte y puertos intermedios.