USS Lignite

El USS Lignite (IX-162) , una barcaza de hormigón de la clase Trefoil designada como buque misceláneo no clasificado , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de lignito . Su quilla fue colocada el 8 de diciembre de 1943 por Barrett & Hilp, Belair Shipyard, San Francisco, California , en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (T. B7-D1-Barge). Fue botado el 26 de febrero de 1944 patrocinado por la señorita Catherine Barrett, reconvertido para su uso como barcaza de provisiones del Ejército de los Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos por Barrett & Hilp, adquirido por la Armada el 26 de septiembre de 1944 y puesto en servicio en San Francisco el mismo día.

Asignado a la Fuerza de Servicio de la Flota del Pacífico, el Lignite sirvió como barcaza de suministros generales y de expedición en bases avanzadas en Filipinas y Okinawa . Continuó desempeñando esta función durante el resto de la Segunda Guerra Mundial .

Mientras prestaba servicio en Okinawa después de la guerra, la barcaza encalló en la bahía Buckner el 9 de octubre de 1945 por el tifón Louise , una de las tormentas más violentas que jamás haya azotado Okinawa. Lignite fue reflotada el 16 de octubre, remolcada a Hong Kong en marzo de 1946 y remolcada a la bahía de Subic , Luzón , en mayo. Fue puesta fuera de servicio en la bahía de Subic el 6 de agosto y devuelta a la Administración de Transporte de Guerra al día siguiente. Su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 28 de agosto.

Lignite recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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