Articulo de referencia

USS Linden

El USS Linden fue un barco de vapor adquirido por la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . La Armada lo utilizó para patrullar las vías navegables de la Co...

El USS Linden fue un barco de vapor adquirido por la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . La Armada lo utilizó para patrullar las vías navegables de la Confederación y evitar que el Sur comerciara con otros países.

Historial de servicio

Linden , un vapor de madera con ruedas laterales, fue construido en 1860 en Belle Vernon, Pensilvania ; comprado por la Marina en Cincinnati, Ohio , el 20 de noviembre de 1862; y comisionado en Cairo, Illinois , el 3 de enero de 1863, con el capitán interino Thomas E. Smith al mando. Linden partió de Cairo el 9 de enero escoltando al vapor fletado Home y cinco barcazas de carbón a Memphis, Tennessee . Después de cumplir con su deber de convoy por el río Mississippi , se le ordenó a Linden cooperar con el general Ulysses S. Grant en la construcción de un canal entre los ríos Rojo y Negro a través de Tensas Bayou . El proyecto fue presionado vigorosamente pero, como Porter señaló más tarde, "... había kilómetros de bosque por los que trabajar y árboles que talar. La rápida corriente empujó a los vapores (transportes del ejército) contra los árboles y los dañó tanto que este plan tuvo que abandonarse".

Durante el invierno y la primavera de 1863, Linden continuó apoyando las operaciones contra el bastión confederado del río en Vicksburg . Se mantuvo sobre la fortaleza cuando el almirante David Dixon Porter y sus cañoneras se lanzaron bajo los cañones de Vickburg para apoyar la campaña de Grant desde abajo. El 29 de abril, con otros siete barcos de la Armada de la Unión, tres lanchas mortero y 10 grandes transportes del Ejército, Linden comenzó un ataque fingido contra las baterías confederadas en Haynes Bluff en el río Yazoo sobre Vicksburg. El movimiento fue diseñado para evitar el refuerzo del sur de Grand Gulf donde Grant estaba a punto de desembarcar sus tropas después de cruzar el río Mississippi. Ese día, la expedición procedió hasta Chickasaw Bayou . El día 30, el grupo de trabajo avanzó por el río Yazoo y desembarcó tropas que marcharon hacia "... el dique, haciendo una exhibición bastante amenazante también". El fuego naval apoyó la demostración hasta que Grant hubo transportado a sus hombres a través del río y desembarcado en Bruinsburg, Mississippi . Luego, las tropas de distracción se retiraron de Haynes Bluff, volvieron a embarcarse y la expedición regresó a la desembocadura del río Yazoo.

Grant abandonó entonces audazmente sus líneas de suministro, se adentró profundamente en el Mississippi y derrotó en detalle a las fuerzas confederadas convergentes en varias victorias espectaculares antes de regresar hacia el río para amenazar a Vicksburg en reversa. A mediados de mayo, el almirante Porter ordenó a Linden que retrocediera por el Yazoo para ayudar al ejército a rodear la fortaleza del sur del río y abastecer al ejército de la Unión. Cuando las tropas confederadas quedaron aisladas en Snyder's Bluff, los barcos de la Unión avanzaron hacia Haynes Bluff, que el Sur estaba evacuando. Cuando estas pesadas obras cayeron, el cañonero avanzó de nuevo y comenzó a bombardear las baterías de la colina en Vicksburg. El 18 de mayo, Linden, mientras escoltaba cinco transportes del ejército en el Mississippi, silenció una batería enmascarada en la isla No. 82; luego cubrió a las tropas que desembarcaron y destruyeron edificios en el área. El 21 de mayo, Linden , Baron De Kalb , Choctaw , Forest Rose y Petrel remontaron el río Yazoo hasta Yazoo City, Mississippi , y obligaron a la Armada Confederada a destruir tres "poderosos vapores, arietes y un excelente astillero naval" para evitar su captura. El 20 de mayo, Linden y Forest Rose reconocieron el río Quiver, Mississippi, y una expedición en barco de los barcos capturó y quemó a Dew Drop y Emma Bett .

Los esfuerzos incansables tanto de la Marina como del Ejército dieron sus frutos cuando los tenaces defensores de Vicksburg finalmente arriaron la bandera confederada el 4 de julio, lo que le dio a los Estados Unidos uno de sus mayores regalos de cumpleaños: la libertad de navegar por el río Misisipi desde su nacimiento hasta el Golfo de México . En los meses siguientes, Linden realizó un servicio valioso pero poco espectacular en misiones de reconocimiento y convoy en el río Misisipi y sus afluentes. El 22 de febrero de 1864, mientras intentaba ayudar al transporte del Ad. Hines , Linden chocó contra un obstáculo a 15 millas río arriba del río Arkansas y se hundió.

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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