El USS Menges (DE-320) fue un destructor de escolta de la clase Edsall construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Homónimo
Herbert Hugo Menges nació el 20 de enero de 1917 en Louisville, Kentucky . Se alistó en la Reserva Naval como marinero de segunda clase en Robertson, Missouri, el 3 de julio de 1939. Fue nombrado aviador naval el 24 de julio de 1940 y asignado al Escuadrón 6 del USS Enterprise el 28 de noviembre de 1940. Murió durante el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Menges fue puesto en quilla por Consolidated Steel Corporation de Orange, Texas , el 22 de marzo de 1943; botado el 15 de junio de 1943, amadrinado por la Sra. Charles Menges, madre del difunto Alférez Menges; y comisionado el 26 de octubre de 1943. Después de las pruebas de mar frente a las Bermudas , el Menges pasó enero de 1944 en servicio como "buque escuela" en la parte baja de la bahía de Chesapeake . El 26 de enero zarpó de Norfolk, Virginia, hacia la ciudad de Nueva York , y el 31 de enero partió hacia Europa , en el primer despliegue de tres meses escoltando convoyes . La noche del 20 de abril, su convoy, UGS 38, mientras se encontraba frente a la costa de Argel en ruta a la costa este de los Estados Unidos , fue atacado por 30 bombarderos torpederos alemanes . Después de derribar uno de los aviones, el Menges rescató a 137 supervivientes del USS Lansdale , que había sido hundido por un torpedo , y a dos tripulantes aéreos alemanes.
Ataque de torpedos
El 3 de mayo de 1944, a la 01:18 horas, el Menges se encontraba a 25 kilómetros a popa del convoy que perseguía un contacto de radar cuando fue alcanzado por un torpedo acústico G7es del U-371 (que a su vez fue hundido al día siguiente por el USS Joseph E. Campbell , el USS Pride y otros buques de guerra). La explosión fue tan violenta que destruyó el tercio de popa del barco, causando la muerte de 31 hombres y heridas a 25. Sin embargo, el comandante McCabe se negó a dar la orden de abandonar el barco mientras existiera la posibilidad de salvarlo. Además, varios miembros de la tripulación saltaron heroicamente a horcajadas sobre los torpedos que se soltaron en la explosión para desactivarlos. Gracias a esta meritoria acción, el Menges se mantuvo a flote.
Cuatro horas más tarde , el HMS Aspirant remolcó al Menges , y el 3 de mayo llegó a Bougie , Argelia, para desembarcar a los muertos y heridos. El 23 de junio, el Menges, reparado temporalmente, zarpó de Orán , remolcado por el USS Carib , con destino a Nueva York, y llegó el 22 de julio. Del 14 al 31 de agosto, la popa del USS Holder , cuyos dos tercios delanteros habían sido destruidos por un torpedo en el mar Mediterráneo el 11 de abril, fue soldada a los dos tercios restantes del Menges . El "nuevo" buque salió del dique seco en el astillero naval de Brooklyn para realizar pruebas de mar del 26 de septiembre al 20 de octubre en Casco Bay , Maine .

Servicio de convoy
El 15 de noviembre, el Menges zarpó en el convoy CU 47 desde Nueva York con destino a Europa, llegando a Plymouth, Inglaterra, el 26 de noviembre. Pasó los siguientes meses nuevamente en misiones de escolta de convoyes en el Atlántico antes de unirse al USS Pride , al USS Mosley y al USS Lowe a finales de febrero de 1945 para formar el único grupo de caza y destrucción de submarinos en el Atlántico Norte tripulado completamente por personal de la Guardia Costera. El 18 de marzo, el Menges ayudó al Lowe a hundir el U-866 , su primer objetivo. Continuó con las operaciones de patrulla y barrido antisubmarino hasta la rendición alemana el 7 de mayo.
Servicio de guardacostas
El 30 de mayo escoltó su último convoy a Europa, el CU 73, llegando a Cheshire, Inglaterra, el 8 de junio. El Menges regresó a Nueva York el 21 de junio para servir como buque escuela de la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos , con dos cruceros de cadetes a las Indias Occidentales antes de llegar a New London, Connecticut , el 7 de septiembre. Tres días después partió hacia la zona de Cape Cod , llegando a Boston , Massachusetts, el 17 de septiembre. Para el Día de la Armada , el 27 de octubre, el Menges estaba amarrado en Fall River , al sur de Boston.
Menges recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Jubilación
El buque de escolta se dirigió a Green Cove Springs, Florida, para ser asignado en marzo de 1946 a la 16.ª Flota (Reserva Inactiva). El Menges fue dado de baja en enero de 1947 y entró en la zona de atraque del río St. Johns, donde permaneció durante los siguientes 15 años en reserva. El 1 de enero de 1962, estaba atracado en Orange, Texas, en la Flota de Reserva del Atlántico, donde permaneció hasta que fue dado de baja del Registro de Buques Navales el 2 de enero de 1971. El buque fue vendido para desguace el 10 de abril de 1972.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .- " Menges " . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Consultado el 19 de marzo de 2007 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - "USS Menges (DE-320)" . Fuente de navegación . Consultado el 19 de marzo de 2007 .
Enlaces externos
- Lista de guardacostas de EE. UU.: USS Menges
- Archivo de submarinos U-371
- Escoltas de destructores de la clase Edsall
- Fragatas y destructores de escolta de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Barcos construidos en Orange, Texas.
- Barcos de 1943