USS Montgomery County

Después de una prueba de mar en la costa del Golfo, el LST-1041 cargó mercancía y zarpó para cumplir servicio en el Pacífico a principios de abril. Navegó a través del Canal de Panamá hasta Seattle, Washington, donde cargó camiones del ejército antes de zarpar hacia Pearl Harbor . Desde Pearl Harbor zarpó hacia Eniwetok , Islas Marshall , el 12 de junio y comenzó misiones de transporte de carga a bases estadounidenses en el Pacífico central y occidental. Operando con el Grupo LST 97, zarpó más tarde ese mes vía Guam y Saipán hasta Okinawa , donde descargó suministros militares a mediados de julio. Más tarde ese mes regresó a las Islas Marshall y estaba anclado en Eniwetok cuando los japoneses acordaron cesar las hostilidades .

El LST-1041 regresó al Pacífico occidental y del 2 al 24 de septiembre apoyó las operaciones de ocupación en Japón. Tras su servicio en la ocupación, zarpó hacia Estados Unidos y llegó a Norfolk, Virginia , el 6 de diciembre. Durante la década siguiente, este LST mantuvo una intensa actividad de logística, apoyo y entrenamiento anfibio. Participó en numerosos ejercicios de entrenamiento de la Flota del Atlántico y de tipo. Las operaciones de entrenamiento y preparación la llevaron desde la costa este hasta el Caribe y el Golfo de México .

Además, el LST-1041 participó en la prestación de valioso apoyo a las operaciones frente a Groenlandia y en la bahía de Baffin . Realizó tres misiones logísticas y, durante su tercera misión, de septiembre a noviembre de 1953, ayudó a rescatar al SS Atlantic Waters después de que el buque mercante encallara en las proximidades de Goose Bay , Labrador .

En septiembre de 1955 fue desplegada en el Mediterráneo para prestar servicio con la Sexta Flota . Durante los meses siguientes navegó por el Mediterráneo desde Grecia hasta el sur de Francia. Posteriormente, reanudó sus tareas de entrenamiento en Norfolk en febrero de 1956. Bautizada como USS Montgomery County (LST-1041) el 1 de julio de 1955, el LST continuó prestando servicio con la Fuerza Anfibia de la Flota del Atlántico hasta el 31 de enero de 1956, fecha en que fue dada de baja en Green Cove Springs, Florida .

Asignada a la Flota de Reserva del Atlántico, permaneció en su zona de atraque en Florida hasta mediados de 1960. Su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de junio de 1960. En agosto de 1961 fue vendida a Alemania Occidental en el marco del Programa de Asistencia Militar. Aunque estaba previsto convertirla en buque de reparación de daños de combate , la conversión nunca se llevó a cabo y fue desguazada en 1968 sin haber prestado servicio activo en la Armada alemana .