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USS Muskingum

El USS Muskingum (AK-198/T-AK-198) fue un buque de carga de la clase Alamosa que fue construido para la Armada de los Estados Unidos bajo un contrato de la Comisión Marítima de ...

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El USS Muskingum (AK-198/T-AK-198) fue un buque de carga de la clase Alamosa que fue construido para la Armada de los Estados Unidos bajo un contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos (MARCOM) durante el período final de la Segunda Guerra Mundial . Apoyó el esfuerzo de la Armada al final de la guerra. El 7 de marzo de 1946 , el Muskingum fue puesto en servicio bajo fletamento a casco desnudo con el Ejército de los Estados Unidos [ 3 ] bajo la Autoridad de Control de Envíos para la Marina Mercante Japonesa con una tripulación japonesa. En 1950, fue reactivado y puesto en servicio con el Servicio de Transporte Marítimo Militar como USNS Muskingum (T-AK-198) hasta que fue dado de baja de la lista de la Armada en 1973. Finalmente fue transferido al Territorio en Fideicomiso de las Islas del Pacífico (TTPI) y la República de Palaos .

Construcción

El Muskingum , un buque de carga tipo C1-M-AV1, fue puesto en quilla bajo un contrato MARCOM, casco MC 2152, por Globe Shipbuilding Co., Superior, Wisconsin , el 26 de enero de 1944, y botado el 30 de junio de 1944; amadrinado por la Sra. Henry Larson. El Muskingum fue completado en el astillero Samuelson, Beaumont, Texas. Entró en servicio el 24 de abril de 1945 en Houston, Texas . [ 4 ]

Historial de servicio

Tras las pruebas de mar , zarpó de Gulfport, Mississippi , el 26 de mayo de 1945 con cargamento con destino al Océano Pacífico. Llegó a la Bahía de Subic , Islas Filipinas , el 4 de agosto de 1945, vía el Canal de Panamá y Manus , Islas del Almirantazgo . Los meses siguientes los dedicó al transporte de pasajeros y mercancías entre puertos filipinos. [ 4 ]

Zarpó de Tacloban , Leyte , el 24 de enero de 1946 y llegó a Yokohama el 31 de enero. El buque fue dado de baja el 7 de marzo de 1946 y entregado a la Administración de Transporte Marítimo de Guerra (WSA) para su transferencia al Cuerpo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos bajo la modalidad de fletamento a casco desnudo. Fue retirado de la lista de la Armada el 5 de junio de 1946. [ 4 ]

Servicio militar

El Muskingum recibió la designación del Ejército V-208 y operó entre puertos de Japón, Corea y las Islas Marianas bajo el control de la Autoridad de Control Marítimo de la Marina Mercante Japonesa (SCAJAP), con el control general ejercido por el Comandante Supremo de las Fuerzas Aliadas en Japón . El Muskingum fue operado por japoneses hasta el 1 de julio de 1950, fecha en que la titularidad fue transferida a la Armada. [ 4 ]

Servicio MSTS

El Muskingum fue reincorporado a la lista de la Armada para operaciones bajo el Servicio Militar de Transporte Marítimo (MSTS) WesPac (Pacífico Occidental). Durante la Guerra de Corea , transportó suministros entre Japón y Corea. [ 4 ]

En 1951, el Muskingum , designado T-AK-198 , estaba bajo el control de MSTS Far East, que operaba desde Japón. Además de brindar apoyo logístico a las fuerzas estadounidenses en Corea, el Muskingum transportaba suministros a las fuerzas estadounidenses y aliadas en Vietnam del Sur . [ 4 ]

Desmantelamiento

El Muskingum continuó prestando servicio en el Servicio Militar de Transporte Marítimo (MSTS) hasta que fue dado de baja de la lista de la Armada el 15 de junio de 1973. [ 2 ]

Servicio al comerciante

El 4 de octubre de 1973, la titularidad fue devuelta a la Administración Marítima, sucesora de la Comisión Marítima, y ​​cedida en préstamo al Departamento del Interior de los Estados Unidos para uso del Territorio en Fideicomiso de Palaos (TTPI). [ 3 ] El buque fue operado por Palau Shipping Company, Inc., una entidad del Territorio en Fideicomiso, bajo un contrato de fletamento por tiempo con una tripulación micronesia. [ 5 ] El 7 de abril de 1982, Muskingum fue transferido permanentemente a la República de Palaos . [ 3 ] Según la Guía Naviera ABC, el buque fue operado por Carolineship con una ruta Palaos - Yakarta - Kobe - Palaos. [ 6 ]

El barco fue desguazado en 1982.

Honores y premios

El personal cualificado de Muskingum era elegible para lo siguiente: [ 2 ]

Notas

Citas
  1. 1 2 3 C1 Buques de carga 2009 .
  2. 1 2 3 NavSource 2014 .
  3. 1 2 3 MARAD .
  4. 1 2 3 4 5 6 DANFS .
  5. ↑ «Transporte y comunicaciones: transporte marítimo». Territorio en fideicomiso de las Islas del Pacífico. 31.º informe anual: del 1 de octubre de 1977 al 30 de septiembre de 1978 (PDF) . Departamento del Interior de los Estados Unidos. Mayo de 1979. pág.  74. Archivado (PDF) del original el 9 de marzo de 2017. Recuperado el 25 de enero de 2018 a través del Centro de Información de Recursos Educativos.
  6. ↑ "Pacífico Sur" . BARCOS para pasajeros en todo el mundo. 2016. Consultado el 25 de enero de 2018 .

Bibliografía

Recursos en línea

  • " Muskingum (AK-198)" . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  • "Buques de carga C1" . Historia de la construcción naval . 28 de agosto de 2009. Archivado del original el 11 de noviembre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  • "USNS Muskingum (T-AK-198)" . Fuente de navegación . 18 de abril de 2014 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  • "Muskingum (AK-198)" . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado del original el 21 de noviembre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  • Galería fotográfica del USS Muskingum (AK-198) en NavSource Naval History.