USS Neuendorf

El USS Neuendorf (DE-200) fue un destructor de escolta de clase Buckley en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1943 a 1946. Fue hundido como objetivo en 1967.

El USS Neuendorf recibió su nombre en honor al marinero de primera clase William Frederick Neuendorf (1916-1941), quien murió en acción a bordo del acorazado USS  Nevada como capitán del cañón AA n.º 6 y dio un ejemplo de liderazgo, habilidad y valentía que es destacado por todos los que lo observaron durante el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Fue elogiado póstumamente "por su distinguida devoción al deber y su extraordinario coraje y desprecio por su propia seguridad", y fue el marinero más joven mencionado específicamente por su distinguida conducta en el informe posterior a la acción del USS Nevada con respecto al ataque a Pearl Harbor.

El Neuendorf fue botado en el Charleston Navy Yard el 15 de febrero de 1943. El barco fue botado el 1 de junio de 1943, patrocinado por la Sra. Edna Rose Morton, la hermana del WF Neuendorf, Jr., SN1. El destructor de escolta fue puesto en servicio el 18 de octubre de 1943.

Después de las pruebas en Bermudas y su disponibilidad en el Charleston Navy Yard, Neuendorf , una unidad de CortDiv 37, se dirigió a Nueva Orleans , donde se unió a los transportes de tropas en ruta a Panamá . Al transitar el Canal , la escolta destructora se dirigió al oeste, llegando a Nouméa el 28 de enero de 1944. Durante marzo, escoltó a los buques de suministro y transporte en las Islas Salomón y las Nuevas Hébridas y protegió a los petroleros de la flota cuando se reunieron con los barcos que operaban contra Truk y Palaus .

Luego fue asignado a la Séptima Flota y se presentó para el servicio en la bahía de Milne , Nueva Guinea , el 7 de abril. Desde allí, completó un vuelo de escolta a Lae y luego dirigió escalones de reabastecimiento a las playas recién tomadas en Hollandia , Aitape y la bahía de Tanahmerah . El 18 de mayo, se encontraba frente a la isla de Wakde con un escalón LST que descargó rápidamente y zarpó hacia Hollandia el mismo día. Las asignaciones de escolta a Aitape, Hollandia y Wakde siguieron hasta junio, cuando Saidor , Manus y Biak se agregaron a sus destinos. Entre el 25 de junio y el 7 de julio, realizó una patrulla ASW frente a este último, luego frente a Aitape y al final del mes reanudó el trabajo de escolta.

A mediados de agosto, regresó a Purvis Bay para reanudar el trabajo de escolta en las Islas Salomón hasta el 13 de octubre, cuando zarpó hacia Manus y otra misión con la Séptima Flota. Después de escoltar a un grupo de suministro de municiones a Kossol Roads y a un grupo de petroleros a Hollandia, bombardeó las instalaciones costeras enemigas en el área de Maffin Bay y luego partió de Wakde para proteger un escalón de LST hacia Leyte , a donde llegó el 15 de noviembre. Volvió a ponerse en marcha hacia Hollandia el mismo día, donde se sometió a un entrenamiento intensivo en preparación para la próxima ofensiva de Luzón .

El 2 de enero de 1945, se dirigió a Filipinas con un pequeño grupo de petroleros. Tras reunirse con el Grupo de Barrido de Minas de Lingayen, la fuerza se dirigió a través del Estrecho de Surigao y hacia el Golfo de Leyte . Los aviones enemigos acosaron a la fuerza mientras navegaba hacia el norte en dirección a Mindoro , donde los petroleros anclaron en la bahía de Mangarin bajo la vigilancia protectora del Neuendorf y su buque gemelo, el Manning  (DE-199) . Entre el 5 de enero y el 21 de febrero, el Neuendorf realizó patrullas ASW y HUK, cumplió funciones de piquete de radar y escoltó a los petroleros en misiones de reabastecimiento de combustible.

El día 22, el destructor de escolta regresó a Leyte para su puesta a disposición, tras lo cual reanudó su labor de escolta entre Nueva Guinea y Filipinas. El 15 de abril, fue designado buque insignia del Comandante de las Fuerzas Navales de Defensa Locales, Iloilo , Panay . Allí, durante los siguientes cuatro meses, regresó a Leyte tras el cese de las hostilidades, realizó un vuelo de escolta a Okinawa y el 1 de octubre partió de Filipinas rumbo a casa.

El Neuendorf llegó a San Diego el 23 de octubre, se sometió a una revisión de inactivación y el 14 de mayo de 1946 fue dado de baja y entró en la Flota de Reserva del Pacífico. Siguió siendo una unidad de esa flota hasta que se autorizó su uso como objetivo y fue eliminado de la Lista de la Armada el 1 de julio de 1967. Fue hundido el 30 de noviembre de 1967.

Neuendorf obtuvo tres estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial : cinta de acción de combate , medalla de la campaña estadounidense, medalla de la campaña de Asia y el Pacífico con tres estrellas, medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial y cinta de la liberación de Filipinas

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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