USS Oldendorf

El USS Oldendorf (DD-972) , nombrado en honor al almirante Jesse B. Oldendorf de la Armada de los Estados Unidos, fue un destructor de la clase Spruance construido por la División de Construcción Naval Ingalls de Litton Industries en Pascagoula, Mississippi . ^{[ 1 ]}

El Oldendorf fue el décimo destructor de la clase Spruance y el primer buque de la Armada en ser nombrado en honor al almirante Jesse B. Oldendorf, uno de los oficiales de bandera de guerra de superficie más distinguidos que sirvieron durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 2 ]} Fue construido por Ingalls Shipbuilding en Pascagoula, Mississippi, a partir del 27 de diciembre de 1974. El buque fue botado el 21 de octubre de 1975 y puesto en servicio el 4 de marzo de 1978.

El Oldendorf estuvo destinado inicialmente en San Diego, California, aunque su primer año de servicio estuvo marcado por trabajos en astilleros en Long Beach, California, y otra visita a Litton Shipbuilders en Pascagoula, Mississippi. Este programa implicó tres tránsitos por el Canal de Panamá para la mayor parte de la tripulación previa a la puesta en servicio del buque durante sus primeros doce meses de servicio.

Durante su primer despliegue en el Pacífico Occidental, que tuvo lugar entre mayo y noviembre de 1980 , el Oldendorf participó en un ejercicio antisubmarino conjunto australiano-estadounidense-neozelandés frente a la costa de Australia Occidental durante agosto de 1980, durante el cual el destructor realizó visitas a la ciudad de Bunbury y a la ciudad de Perth, ambas en Australia Occidental.

El Oldendorf realizó su segundo despliegue en el Pacífico Occidental, esta vez con el portaaviones USS Constellation  y su Grupo de Batalla de Portaaviones en octubre de 1981 en el Golfo Pérsico , durante el cual el Oldendorf regresó para visitar la ciudad de Perth, en Australia Occidental. Regresó a casa en mayo de 1982 antes de someterse a una revisión general desde septiembre de 1982 hasta julio de 1983, y luego realizó los preparativos para el tercer despliegue del buque en el Pacífico Occidental, que tuvo lugar de enero a mayo de 1984.

El Oldendorf fue reasignado a Yokosuka , Japón, como parte de la Séptima Flota de los Estados Unidos en agosto de 1984. Fue miembro del grupo de batalla del USS Midway  hasta su transferencia a San Diego en 1991. Durante su tiempo en la Séptima Flota, participó en numerosos eventos, incluyendo ejercicios regulares con todas las principales armadas de la zona. En noviembre de 1986, junto con el USS Reeves  y el USS Rentz  , visitó el puerto de Qingdao , China, siendo el primer grupo de buques de guerra estadounidenses en visitar China continental desde 1949. En 1988, el Oldendorf se desplegó como parte de la fuerza de seguridad de los Juegos Olímpicos de Seúl con el grupo de batalla del Nimitz , por lo que recibió la Mención de Unidad Meritoria. Durante dos despliegues distintos, el Oldendorf fue responsable del rescate de refugiados vietnamitas que huían de la opresión gubernamental y, a mediados de 1989, fue el primer buque de guerra al que se le concedió acceso al pequeño pueblo australiano de Gove desde 1975, cuando un remolcador naval lo visitó por última vez. Oldendorf había recibido la aprobación de los líderes de la tribu aborigen para hacer escala allí como muestra de buena voluntad hacia la Armada de los Estados Unidos. Recibió numerosos premios por sus logros y excelencia. El comandante durante su despliegue en la Guerra del Golfo fue el Comandante Cyrus H. Butt IV. Oldendorf formó parte de la primera respuesta de Estados Unidos a la invasión de Kuwait en 1990. Sirvió con distinción durante toda la guerra, obteniendo la Cinta de Acción de Combate por escoltar a los diversos buques de guerra principales y apoyar el bloqueo naval de Irak. Regresó a Japón a mediados de 1991. En el verano de 1991, el buque cambió su puerto base a Long Beach, California, para una revisión de un año y medio en los astilleros navales de Long Beach. A finales de 1992, el mando se trasladó a su puerto base definitivo en San Diego . A principios de 1993 participó en operaciones conjuntas de interdicción LEO con la Guardia Costera de los Estados Unidos frente a la costa sudamericana, regresando en marzo de 1993.

Oldendorf participó en el ejercicio de superficie Eager Sentry, como parte del ejercicio más amplio Native Fury '94. Con la participación de militares kuwaitíes y británicos , fue el mayor ejercicio naval jamás realizado en Kuwait . Se llevó a cabo del 4 al 25 de abril para demostrar la determinación de Estados Unidos de apoyar la paz en la región del Golfo Pérsico tras la expulsión de Irak de Kuwait tres años antes. Native Fury comprendió varios ejercicios bajo un mismo paraguas. En los ejercicios que dieron nombre al ejercicio, dos buques de preposicionamiento marítimo zarparon de su puerto base en Diego García y descargaron más de 1000 tanques, piezas de artillería y vehículos en el puerto de Shuaibah, a partir del 5 de abril. Aproximadamente 2000 infantes de marina y marineros de la I  Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina , el 7.º Regimiento de Infantería de Marina, el 1.er Grupo de Apoyo al Servicio de la Fuerza y ​​el Grupo Naval de Playa Uno llegaron por aire, descargaron y escoltaron el equipo a un campo de entrenamiento al norte de la ciudad de Kuwait . Allí, entrenaron con el Ejército kuwaití y los Royal Marines británicos , perfeccionando tácticas que retrasarían, y tal vez incluso evitarían, una nueva invasión de Kuwait. Otros elementos de Native Fury incluyeron el ejercicio de superficie Eager Sentry; Eager Archer, un ejercicio aéreo; y Eager Express, con unidades de desactivación de explosivos entrenando en las playas del sur de Kuwait.

Como parte de una reorganización de los buques de superficie de la Flota del Pacífico en seis grupos de batalla principales y ocho escuadrones de destructores, cuya finalización estaba prevista para el 1 de octubre de 1995, y los cambios de puerto base para el año siguiente, el Oldendorf fue reasignado al Escuadrón de Destructores 23 .

El Oldendorf zarpó el 1 de diciembre de 1995, como parte del Grupo de Batalla del USS Nimitz  , para un despliegue programado en el Pacífico Occidental.

En marzo de 1996, y en respuesta al anuncio de que China realizaría pruebas de misiles y ejercicios militares con fuego real en las aguas que rodean la isla de Taiwán , Estados Unidos desplegó recursos navales avanzados, incluyendo un portaaviones y otros buques de combate, en la zona para monitorear la situación. El USS Independence  y otras unidades de su grupo de batalla, que operaban en aguas internacionales, estuvieron presentes desde el inicio de los ejercicios. Sin embargo, para reforzar las labores de monitoreo y demostrar aún más el compromiso de Estados Unidos con la paz y la estabilidad en la región, se ordenó al Nimitz y a elementos de su grupo de batalla, incluyendo al Oldendorf , que zarparan del Golfo Pérsico hacia el Pacífico Occidental antes de lo previsto, tras dos meses en el Golfo Pérsico participando en la Operación Southern Watch .

Oldendorf participó, del 13 al 24 de abril, en el Ejercicio Conjunto de la Fuerza de Tarea del Pacífico 98-1 (PAC JTFEX 98-1) frente a la costa del sur de California . El objetivo del ejercicio era preparar a las fuerzas navales para participar en operaciones conjuntas con otras fuerzas estadounidenses. Las operaciones navales incluyeron Operaciones de Intercepción Marítima (MIO), Operaciones de Evacuación de No Combatientes (NEO), diversas misiones de ataque y apoyo aéreo, pruebas operativas de varios sistemas de armas, Defensa contra Misiles Balísticos de Teatro (TBMD), apoyo logístico, búsqueda y rescate, y mando y control. Un desembarco anfibio en Camp Pendleton , California, el 21 de abril, involucró a fuerzas de asalto de superficie y helicópteros de la Armada, aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , así como unidades de Canadá, Australia y el Reino Unido.

El USS Oldendorf zarpó el 9 de noviembre de 1998 para una misión de seis meses en el extranjero, como parte del grupo de combate del USS Carl Vinson  . Junto al Carl Vinson se encontraba el Grupo Anfibio de Ataque (ARG) del USS Boxer  . El grupo de combate del Carl Vinson y el ARG del Boxer debían relevar al grupo de combate del USS Abraham Lincoln y al ARG del USS Essex , que habían estado desplegados durante los cinco meses anteriores en el Pacífico Occidental, el Océano Índico y el Golfo Pérsico.  

El Oldendorf llegó a su base en el Golfo Pérsico con el grupo de combate Carl Vinson y participó en la Operación Zorro del Desierto en diciembre de 1998. Esta operación tenía como objetivo debilitar la capacidad de Saddam Hussein para lanzar armas químicas, biológicas y nucleares, y librar guerras contra sus vecinos. También participó en la Operación Guardia del Sur. El grupo de combate Carl Vinson , liderado por el portaaviones Carl Vinson y el Ala Aérea Embarcada (CVW) Once, zarpó del Golfo Pérsico el 18 de marzo de 1999, tras tres intensos meses apoyando las Operaciones Guardia del Sur y Zorro del Desierto en el sur de Irak. Los buques regresaron a puerto en mayo.

A principios del año 2000, se estaban realizando pruebas de desarrollo en Oldendorf como parte del Programa de Mejora del Radar SPQ-9B. El programa tenía como objetivo utilizar sistemas COTS y NDI para mejorar el rendimiento del radar AN/SPQ-9 en el Sistema de Control de Tiro de Artillería Mk  86 (GFCS), que se integraría en el  Sistema de Autodefensa de Buques Mk 1.

En agosto de 2000, Oldendorf fue enviado al lugar del accidente en el Golfo Pérsico, ocurrido el 23 de agosto, por un avión comercial de pasajeros, para ayudar en la recuperación de la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina . El avión, un Airbus A320 bimotor operado por Gulf Air que partió de El Cairo , se precipitó a aguas poco profundas a unas 3 o 4  millas al norte del Aeropuerto Internacional de Baréin durante su aproximación. Oldendorf fue relevado de esta misión por el USS George Washington  , que se encontraba mucho más cerca del lugar del accidente. ^{[ 3 ]} Se recuperaron los cuerpos de las 143 personas a bordo de la aeronave.

Oldendorf participó en el primer Ejercicio Conjunto de Fuerzas Armadas (JTFEX) de 2001 durante el mes de febrero. Junto con la certificación de Capacidad para Operaciones Especiales (SOCCERT), el JTFEX tuvo como objetivo proporcionar entrenamiento progresivo y realista previo al despliegue para un grupo de combate de portaaviones, un grupo anfibio de respuesta rápida, una Unidad Expedicionaria de Marines y otros desplegados. El nombre Ejercicio Conjunto de Fuerzas Armadas refleja el enfoque en preparar a las fuerzas navales para participar plenamente en operaciones conjuntas con otras fuerzas estadounidenses y las fuerzas armadas de países aliados. Las operaciones navales incluyeron Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), Operaciones de Evacuación de No Combatientes (NEO), diversas misiones de ataque y apoyo aéreo, pruebas operativas de varios sistemas de armas, Defensa contra Misiles Balísticos de Teatro (TBMD), apoyo logístico, búsqueda y rescate, y mando y control. A las fuerzas de la Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU. se unieron en el ejercicio aeronaves de la Fuerza Aérea de EE. UU., así como unidades de Canadá.

La Fuerza de Superficie de la Armada de los Estados Unidos tenía previsto iniciar, en el verano de 2002, una iniciativa para probar la eficacia del despliegue de un único buque durante 18 meses, con relevos de tripulación cada seis meses. Esta iniciativa inicial, denominada Sea Swap, constaría de dos fases e involucraría a tres destructores de la clase Spruance (DD): el USS Fletcher  , el Kinkaid y el Oldendorf , y tres destructores de la clase Arleigh Burke (DDG): el Higgins , el John Paul Jones y el Benfold . En la fase de destructores, el Fletcher y su tripulación se desplegarían con su grupo de batalla ese verano, pero tras seis meses, solo regresaría la tripulación. El buque permanecería desplegado y tripulado por marineros del Kinkaid . Tras completar su ciclo de entrenamiento y dar de baja el Kinkaid , estos marineros volarían a un puerto de Australia o Singapur para hacerse cargo del Fletcher y enviarlo de vuelta a su base. Tras seis meses, serían reemplazados por la tripulación del Oldendorf , que habría completado el mismo programa de entrenamiento y desmantelamiento con su buque antes de volar para relevar a la tripulación del Kinkaid . Después de cuatro meses más en la zona, la tripulación del Oldendorf llevaría al Fletcher de regreso a Estados Unidos, donde también sería desmantelado. Además, al ejecutar este plan, la Armada podría eliminar el despliegue del USS Paul F. Foster,  ya que el tiempo adicional en la zona generado por el relevo de las tripulaciones significaría que un buque ya estaría en el teatro de operaciones cumpliendo con ese requisito.

El Oldendorf fue dado de baja el 20 de junio de 2003 y atracado en Bremerton, Washington, en la Base Naval de la Marina Real de los EE. UU . (NISMF). Fue desguazado el 6 de abril de 2004. El buque fue hundido como blanco durante un ejercicio de fuego real frente a la costa de Washington ^{[ 4 ]} por el USS Russell  el 22 de agosto de 2005.

El diseño del escudo de Oldendorf está compuesto por emblemas que representan los logros del almirante Oldendorf durante su brillante carrera. El escudo conmemora el cruce de la "T" por parte del almirante Oldendorf en la épica batalla naval del estrecho de Surigao durante la Segunda Guerra Mundial, que resultó en una victoria brillante y decisiva para los Estados Unidos.

La barra azul vertical, que alude a un paso o vía fluvial estrecha, se refiere al estrecho de Surigao , y las ocho secciones rojas y blancas del fondo representan las pérdidas totales del enemigo en términos del número de barcos hundidos, dañados o inutilizados. El jefe azul en la parte superior cruza el plan de batalla en forma de "T", con la sección superior simulando el cielo rojo sobre la batalla nocturna del estrecho de Surigao. Las cuatro estrellas denotan el rango más alto del almirante Oldendorf. El escudo simboliza la concesión de la Cruz de la Armada , la máxima condecoración de la Armada, otorgada al almirante Oldendorf por su excepcional liderazgo y heroísmo en la batalla del estrecho de Surigao. El tridente significa autoridad y poder, y el anillo con centro rojo sugiere la boca de un cañón en acción. Las dos barras onduladas son indicativas de la Segunda Guerra Mundial y el área del Pacífico. El lema del barco, "Ad Proelium Victoriamque Futuram" (A la lucha y a la victoria que nos espera), es la traducción al latín de una frase tomada de las memorias del almirante Oldendorf sobre su exhortación a sus fuerzas en la víspera de la decisiva batalla del estrecho de Surigao.

• 
  USS Oldendorf el 5 de noviembre de 1986
• 
  USS Oldendorf el 1 de enero de 2003

• Entrada del Registro de Buques Navales para Oldendorf
• Galería fotográfica del USS Oldendorf en NavSource Naval History
• marina-de-estados-unidos.com: USS Oldendorf