Articulo de referencia

USS Oregon City

45°21′08″N 122°36′48″O / 45.3521485, -122.6132664 El USS Oregon City (CA-122) , el buque líder de la clase Oregon City de cruceros pesados , fue botado el 8 de abril de 1944 por...

45°21′08″N 122°36′48″O / 45.3521485, -122.6132664

El USS Oregon City (CA-122) , el buque líder de la clase Oregon City de cruceros pesados , fue botado el 8 de abril de 1944 por Bethlehem Steel Company, Quincy, Massachusetts ; botado el 9 de junio de 1945; patrocinado por la Sra. Raymond P. Canfield, esposa del Comisionado Municipal de Oregon City, Oregon . Los periódicos mostraron imágenes de la célebre personalidad de radio, cine y televisión Bing Crosby, agregando un poco de glamour a la botadura. El Oregon City fue puesto en servicio el 16 de febrero de 1946. [1]

El USS Oregon City (CA-122) remolca al USS Saipan (CVL-48) en el mar Caribe, en 1947
Oregon City remolca el portaaviones USS  Saipan en el mar Caribe, en 1947

Oregon City recibió su nombre de la ciudad del estado de Oregón . El Oregon City partió de Boston el 31 de marzo de 1946 para realizar pruebas en la base naval de la bahía de Guantánamo y luego regresó a Boston a mediados de mayo.

El Oregon City se convirtió en el buque insignia de la Cuarta Flota de los Estados Unidos el 3 de julio y el mes siguiente comenzó el entrenamiento en el muelle de los reservistas en Filadelfia . Del 6 al 19 de octubre realizó un crucero de entrenamiento de reserva de posguerra, a Bermudas , luego navegó a Boston y permaneció hasta el siguiente marzo con una dotación algo reducida. Reasignada a la Segunda Flota en enero de 1947, la tripulación del Oregon City había recuperado su fuerza completa cuando zarpó hacia la bahía de Guantánamo el 30 de marzo. Después de tres semanas de ejercicios, regresó a Boston y no volvió a navegar hasta el 6 de junio. Embarcó guardiamarinas en Annapolis el 21, luego navegó hacia la Zona del Canal y el Caribe en un crucero de entrenamiento de verano anual.

El Oregon City desembarcó a sus guardiamarinas en Norfolk a mediados de agosto y zarpó hacia Filadelfia, donde fue desactivado. Fue dado de baja el 15 de diciembre de 1947. Fue el único barco de la clase Oregon City que fue dado de baja poco después de su finalización y no fue seleccionado para su conversión en un barco misilero. Su campana fue enviada de regreso a Oregon, donde se exhibe en el Museo del Territorio de Oregon en Oregon City, Oregon . Fue dado de baja el 1 de noviembre de 1970 y vendido el 17 de septiembre de 1973 a Union Minerals and Alloys Corporation , NYC, y desguazado en Kearny, Nueva Jersey , al año siguiente. Sus casetas de cañones de 5" todavía se podían ver hasta bien entrados los años 90 en el Astillero Naval de Filadelfia . [ cita requerida ]

La campana, que originalmente pertenecía al USS Oregon City, fue donada a la Reserva Naval del Área de Portland por la gente de Oregon City, Oregón , el 8 de marzo de 1975 y ahora se exhibe en el Museo del Territorio de Oregón. Allí también se exhibe un modelo de ella. [2]

Oregon City entre los barcos que esperan ser desguazados en el río Hackensack , 1974

Premios

Referencias

  1. ^ "Índice de fotografías de cruceros CA 122 USS OREGON CITY – Navsource – Historia fotográfica de la Marina de los EE. UU." navsource.org . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
  2. ^ "Modelo de barco y campana – Foto del Museo del Territorio de Oregón, Oregon City – Tripadvisor". tripadvisor.com . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  • Galería de fotos del USS Oregon City en NavSource Naval History
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