USS Pelias

Tras las pruebas de mar frente a Nueva Inglaterra, el Pelias zarpó hacia el Pacífico el 9 de octubre de 1941. Navegando vía San Diego , California, llegó a Pearl Harbor el 21 de noviembre de 1941 como buque nodriza del Escuadrón de Submarinos Seis. Seis días después, comenzó las reparaciones de los submarinos en la base submarina donde estaba atracado durante el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque sorpresa, sus cañones impactaron un avión torpedero enemigo y dañaron un segundo, mientras realizaban sus mortales pasadas por el canal principal a poco más de 100 yardas de su costado de babor. Reanudó las reparaciones poco después del ataque y, durante los primeros meses de la guerra, brindó una valiosa asistencia a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos mientras se preparaba para la larga lucha por la supremacía del Pacífico.

Después de dar servicio a casi una veintena de submarinos en Pearl Harbor, el Pelias navegó hacia San Francisco a finales de mayo de 1942 y cargó repuestos, provisiones y municiones. Partiendo hacia el Pacífico Sudoccidental el 22 de junio de 1942, hizo escala en Melbourne , Australia, el 16 de julio y llegó a Albany, Australia , el 23. Asignado al servicio bajo el mando del Contralmirante Charles A. Lockwood , ComSubSoWesPac, reacondicionó los 10 submarinos del Escuadrón Submarino 6 en Albany antes de trasladar su base a Fremantle, Australia Occidental , el 27 de octubre. Allí, relevó al Holland como buque nodriza de los submarinos del SoWesPac, que intensificaron el ataque contra la armada y la mercante japonesas. Excepto por breves despliegues al Golfo de Exmouth en mayo de 1943 y a Albany en marzo de 1944, el Pelias operó desde Fremantle durante su servicio en Australia. Entre julio de 1942 y mayo de 1944, revisó, reparó y reacondicionó 59 submarinos de los escuadrones de submarinos 6, 12 y 16.

Ordenada de regresar a casa en mayo de 1944, partió de Fremantle el 15 de mayo de 1944, hizo escala en Pearl Harbor el 6 de junio y llegó a San Francisco el 15. Durante más de dos meses se sometió a una revisión en el astillero naval de Mare Island ; luego, del 10 al 18 de septiembre, navegó hacia Hawái. Las reparaciones del motor retrasaron su despliegue a Midway, pero no impidieron sus tareas de apoyo. Reacondicionó 7 submarinos antes de zarpar hacia Midway el 9 de enero de 1945. Asignada al Escuadrón de Submarinos 32, Pelias completó 15 reacondicionamientos de submarinos y reparaciones de viaje durante los siguientes cuatro meses. Entre el 26 de mayo y el 10 de junio navegó vía Pearl Harbor a San Diego, donde realizó la reparación y la revisión de desmantelamiento de los submarinos de clase S del Escuadrón de Submarinos 45.

Con base en San Diego al finalizar las hostilidades el 15 de agosto, el Pelias navegó hacia la bahía de Tiburón el 10 de septiembre de 1945 y, posteriormente, a Mare Island el 24 de febrero de 1946. Fue puesta en reserva el 6 de septiembre de 1946 y en servicio activo en reserva el 1 de febrero de 1947. El 21 de marzo de 1950 fue retirada del servicio y puesta en reserva, pero más tarde desempeñó funciones de buque de atraque en Mare Island hasta su desmantelamiento el 14 de junio de 1970.

El Pelias recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. La campana del barco se exhibe actualmente en el Cerritos College en Norwalk, California.