El USS R-10 (SS-87) fue un submarino de defensa costera y portuaria de clase R de la Armada de los Estados Unidos .
Construcción y puesta en servicio
La quilla del R-10 fue colocada el 21 de marzo de 1918 por la empresa Fore River Shipbuilding Company en Quincy, Massachusetts . Fue botado el 28 de junio de 1919, patrocinado por la Sra. Philip C. Ransom, y puesto en servicio el 20 de agosto de 1919.
Historial de servicio
1919–1930
Equipada en Boston, Massachusetts , durante el otoño de 1919, la R-10 se unió a la División de Submarinos 9 con el nuevo año, 1920, y partió para maniobras invernales en el Golfo de México el 15 de enero. Con base en Pensacola, Florida , completó las pruebas finales durante marzo y a mediados de abril regresó a Nueva Inglaterra . El 18 de mayo llegó a Newport, Rhode Island y, dado el símbolo de clasificación de casco SS-87 en julio, operó desde allí y New London, Connecticut . Con el otoño procedió al sur nuevamente, se sometió a revisión en Norfolk, Virginia , y permaneció allí hasta abril de 1921. Luego se dirigió al Canal de Panamá y al servicio en el Pacífico.
El R-10 llegó a San Pedro, California , el 30 de junio para una misión de dos años. Hacia fines de septiembre, agregó operaciones de salvamento a su historial cuando ayudó al Cardinal (AM-6) a levantar el R-6 (SS-83) del fondo del puerto de San Pedro el 13 de octubre, luego reanudó los ejercicios individuales y de escuadrón. En julio de 1923, el R-boat se trasladó a Pearl Harbor, donde, durante los siguientes siete años y medio, realizó operaciones de entrenamiento, incluidos problemas de flota, realizó viajes ocasionales tan al oeste como Midway Island y tan al este como la Costa Oeste, y participó en operaciones de rescate aire-mar para aviones que iniciaban viajes aéreos transpacíficos. Se le ordenó regresar al Atlántico en 1930, el R-10 salió de Pearl Harbor por última vez el 12 de diciembre.
1931–1939
El 9 de febrero de 1931, el R-10 llegó a New London y asumió funciones de entrenamiento para la Escuela de Submarinos de la zona. Durante la primavera, se sometió a una revisión en Portsmouth, New Hampshire , y en el verano añadió a su misión el entrenamiento de destructores ASW y cruceros NROTC . A lo largo de la década, continuó su función como submarino de entrenamiento y operó principalmente frente a la costa de Nueva Inglaterra, con tareas temporales ocasionales en estaciones en la costa atlántica media, incluida la Escuela de Buceo en Piney Point, Maryland , en mayo de 1937.
1940–1946
En septiembre de 1940, el R-10 participó en las pruebas de la Oficina de Artillería en Norfolk, luego regresó a New London. Al año siguiente fue transferido a Key West, Florida . Desde 1941 hasta el invierno de 1943, alternó patrullas en el Canal de Yucatán y el Estrecho de Florida con operaciones para la Escuela de Sonar de la Flota en Key West. Luego, durante el resto de la Segunda Guerra Mundial, se concentró en tareas de entrenamiento. Durante febrero y marzo de 1945 operó desde Port Everglades, Florida , luego regresó a Key West, donde permaneció hasta el 4 de junio. En esa fecha, el R-10 se dirigió al norte hacia Filadelfia , donde fue inactivado. Llegó el 8 de junio, fue dado de baja el 18 de junio y fue eliminado del Registro Naval de Buques el 11 de julio. En enero de 1946 fue vendido como chatarra a la North American Smelting Company en Filadelfia.
Premios
- Medalla de servicio de defensa estadounidense con broche "Flota"
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
Enlaces externos
- Galería de fotos del USS R-10 en NavSource Naval History