El USS Ray K. Edwards (APD-96) , ex DE-237 , fue un transporte de alta velocidad de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1945 y 1946.
Homónimo
Ray Keith Edwards nació el 11 de noviembre de 1923 en Chicago , Illinois . Se alistó en la Marina de los Estados Unidos el 16 de junio de 1941. Solicitó el traslado al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y se convirtió en cabo el 23 de febrero de 1942. Murió en acción el 12 de septiembre de 1942 durante un ataque aéreo japonés en Guadalcanal . Se le concedió póstumamente la Estrella de Plata . [1]
Construcción y puesta en servicio
_at_the_Charleston_Naval_Shipyard_on_19_February_1944.jpg/500px-Launch_of_USS_Ray_K._Edwards_(DE-237)_at_the_Charleston_Naval_Shipyard_on_19_February_1944.jpg)
El Ray K. Edwards fue botado como destructor de escolta de la clase Rudderow USS Ray K. Edwards (DE-237) el 1 de diciembre de 1943 por el Charleston Navy Yard en Charleston , Carolina del Sur , y fue botado el 19 de febrero de 1944, patrocinado por la Sra. Lena M. Edwards, la madre del cabo Edwards. El barco fue reclasificado como transporte de alta velocidad de la clase Crosley y redesignado APD-96 el 17 de julio de 1944. Después de la conversión a su nuevo papel, fue puesto en servicio el 11 de junio de 1945. [1]
Historial de servicio
Tras una prueba en la bahía de Guantánamo , Cuba , el Ray K. Edwards partió rumbo al océano Pacífico . La Segunda Guerra Mundial terminó el 15 de agosto de 1945 mientras se encontraba en ruta. Llegó a San Diego , California , el 21 de agosto de 1945 y a Pearl Harbor , Territorio de Hawái , el 12 de septiembre de 1945. Allí se convirtió en el buque insignia de la División de Transporte 104. [1]
El Ray K. Edwards partió de Pearl Harbor el 14 de septiembre de 1945 con destino a Eniwetok y Okinawa , desde donde navegó a Japón . Pasó por el estrecho de Bungo y ancló en Fukuru Wan el 8 de octubre de 1945 para reabastecer los dragaminas , los buques de desembarco de tanques (LST) y las embarcaciones de desembarco de infantería (LCI) asignados a esa zona. Permaneció en Japón hasta finales de 1945. [1]
Al regresar a los Estados Unidos , Ray K. Edwards transitó el Canal de Panamá el 24 de abril de 1946 y, después de visitas a Boston , Massachusetts , Jacksonville , Florida y Charleston, Carolina del Sur, fue remolcado a Mayport , Florida, donde llegó el 13 de agosto de 1946. [1]
Desmantelamiento y eliminación
El Ray K. Edwards fue dado de baja el 30 de agosto de 1946 y quedó atracado en Green Cove Springs , Florida, como parte de la Flota de Reserva del Atlántico . Fue dado de baja de la Armada el 1 de junio de 1960 y vendido el 15 de junio de 1961 a la Diamond Manufacturing Company de Georgia para su desguace. [1]
Referencias
Notas al pie
- ^abcdef DANFS.
Sitios web
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.- NavSource Online: Archivo fotográfico anfibio DE-237 / APD-96 Ray K. Edwards