USS Riley

El USS Riley (DE-579) fue un destructor de escolta de la clase Rudderow de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Más tarde fue transferido a la Armada de la República de China y sirvió como Tai Yuan (DE-27) . El barco fue finalmente desguazado en 1996.

Paul James Riley nació el 12 de abril de 1913 en Hot Springs, Arkansas . Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos el 12 de diciembre de 1931 y fue nombrado guardiamarina el 26 de junio de 1933. Fue nombrado alférez cuatro años más tarde, fue designado aviador naval el 22 de mayo de 1940 y el 28 de julio se presentó para el servicio con el Escuadrón de Torpedos 6 a bordo del USS  Enterprise . Ascendido a teniente el 6 de enero de 1942, fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguido por "conducta heroica en combate aéreo durante las operaciones de las fuerzas estadounidenses contra las Islas Marshall", el 1 de febrero de 1942. Durante la Batalla de Midway el 4 de junio murió mientras "presionaba su ataque" contra la flota japonesa "frente a un terrible bombardeo de fuego antiaéreo". Se le concedió póstumamente la Cruz de la Armada .

El Riley fue botado el 20 de octubre de 1943 por el Astillero Bethlehem-Hingham , Inc., Hingham, Massachusetts ; botado el 29 de diciembre de 1943; patrocinado por la señorita Mildred Laverne Riley, hermana del barco homónimo. El Riley fue puesto en servicio el 13 de marzo de 1944.

Después de los ejercicios de prueba en Bermudas , Riley se unió a la CortDiv 67 en Norfolk, Virginia , donde hasta el 6 de junio entrenó a las tripulaciones de escolta de destructores potenciales. El 7 de junio navegó hacia Nueva York, desde donde escoltó un convoy de regreso a Norfolk, donde se preparó para su primera travesía transatlántica. Partiendo de Hampton Roads el 23 de junio con el convoy UGS-46, cruzó al mar Mediterráneo el 10 de julio, luchó contra un ataque aéreo alemán el 12 y llegó a Bizerta el 13. Regresó a los Estados Unidos el 9 de agosto, realizó pruebas de sonar en el área de New London hasta el 29, luego, el 30, navegó hacia el este para escoltar otro convoy con destino a Bizerta. De regreso a Nueva York el 17 de octubre, se puso en marcha, con su división, hacia el Teatro del Pacífico el 3 de noviembre. Navegando vía Panamá , llegó a Bora-Bora el 25 y continuó hasta Hollandia , anclando en la bahía de Humboldt el 11 de diciembre.

Entre el 19 de diciembre y el 2 de enero de 1945, el Riley completó un vuelo de escolta de ida y vuelta a Leyte, y el día 3 se puso en marcha para escoltar al Grupo de Apoyo Lingayen desde Nueva Guinea hasta Luzón . Como unidad del Grupo de Tareas 78.9, condujo a sus hombres a través del estrecho de Surigao el día 9, los protegió durante una serie de ataques kamikaze el día 12 y el día 13 los entregó al área de transporte frente a las playas de invasión del golfo de Lingayen. Durante los dos días siguientes, patrulló hacia el mar de los fondeaderos frente a las playas Amarilla y Naranja, y luego giró hacia el sur para escoltar un convoy que regresaba a Leyte. El día 26, navegó hacia el norte nuevamente, en la pantalla de la fuerza de asalto "Mark VII". El día 29, llevó la fuerza de asalto a la zona de desembarco en el sur de la provincia de Zambales , Luzón, luego patrulló el área mientras las fuerzas comenzaban a moverse hacia el interior desde las cabezas de playa de San Felipe-San Narciso-San Antonio para sellar la península de Bataan y evitar que las fuerzas japonesas salieran de Manila para duplicar la defensa peninsular del general Wainwright en 1942.

Tras retirarse esa noche, el Riley regresó a Leyte, desde donde realizó misiones de escolta entre islas hasta el 20 de marzo. Luego, rumbo al sudeste, navegó hasta el Almirantazgo y Palaos y regresó a Filipinas el 5 de abril. En julio, realizó más tareas de escolta en Filipinas y Nueva Guinea. El 7 de julio partió de Hollandia en su convoy inicial a Okinawa . Al llegar el 23, zarpó hacia Filipinas dos días después. Después del cese de hostilidades a mediados de agosto, escoltó otro convoy a Okinawa y, luego de la rendición formal, regresó a esa isla, desde donde escoltó dos convoyes de tropas de ocupación a Jinsen, Corea .

El Riley obtuvo dos estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial. A mediados de octubre, el Riley zarpó rumbo a los Estados Unidos. Navegando a través de Pearl Harbor , llegó a San Diego el 5 de noviembre y fue asignado a la Flota de Reserva del Pacífico .

El 15 de enero de 1947 fue dado de baja y el 5 de febrero se completó su inactivación, pasando a formar parte de la flota de reserva en San Diego. En 1957 fue transferido a la zona de atraque del río Columbia y permaneció en la flota de reserva hasta que fue transferido a la República de China el 10 de julio de 1968. El destructor de escolta sirvió como ROCS Tai Yuan (DE-27) y recibió el apodo de "Yang Jr." ( en chino :小陽字號), en referencia a su armamento, similar aunque menos numeroso en comparación con los destructores de clase Yang, más grandes y poderosos , también adquiridos por la ROCN. En el apogeo de su carrera, estaba armada (además de los cañones de 5" y las armas antisubmarinas originales) con dos cañones antiaéreos Bofors de 40 mm/60, cuatro cañones Oerlikon de 20 mm, dos tubos lanzatorpedos triples Mk 32 y un lanzamisiles Sea Chaparral. A fines de la década de 1980, fue transferida a la patrulla pesquera hasta que fue dada de baja en 1992.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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• 827太原 Archivado el 30 de octubre de 2013 en Wayback Machine.