USS Sharkey

El USS Sharkey (DD-281) fue un destructor de la clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a William J. Sharkey .

El Sharkey fue puesto en quilla el 14 de abril de 1919 por la Bethlehem Shipbuilding Corporation , en Squantum, Massachusetts ; botado el 12 de agosto de 1919; amadrinado por la Sra. Mary E. Sharkey; y puesto en servicio el 28 de noviembre de 1919.

Inmediatamente después de su puesta en servicio, el Sharkey fue enviado al rescate del SS Powhatan y fue uno de los cuatro buques que permanecieron en espera mientras el buque averiado era remolcado. Posteriormente, completó sus pruebas de mar en Newport, Rhode Island , y zarpó de ese puerto el 28 de enero de 1920 con destino a la Bahía de Guantánamo . A finales de abril, navegó hasta Boston para ser reparado. Una vez finalizados los trabajos, se unió a los Destructores de Reserva de la Flota del Atlántico en Charleston, Carolina del Sur , el 5 de octubre.

El Sharkey zarpó el 10 de mayo de 1921 para realizar operaciones de verano desde Newport y regresó a Charleston el 24 de octubre. Partió de nuevo el 29 de mayo de 1922 para realizar ejercicios frente a Norfolk, Virginia , que duraron hasta que ingresó en el astillero naval de Boston para reparaciones el 2 de diciembre.

El Sharkey zarpó el 11 de enero de 1923 rumbo al Caribe y participó en el Ejercicio Naval I frente a Panamá y en ejercicios combinados de la flota hasta que partió del Caribe el 2 de abril hacia el Astillero Naval de Filadelfia . Tras zarpar del astillero el 11 de agosto, participó en maniobras frente a Newport y, entre el 31 de agosto y el 4 de septiembre, en las Regatas de Pescadores en Gloucester, Massachusetts , antes de partir de Newport el 1 de octubre de 1923 hacia zonas de ejercicios frente a Norfolk. Permaneció en el Astillero Naval de Filadelfia desde el 18 de noviembre de 1923 hasta el 3 de enero de 1924.

El 4 de enero de 1924, el Sharkey zarpó de Lynnhaven Roads , Virginia , con la Flota de Exploración para la concentración anual de flotas en el Caribe. Los ejercicios se desarrollaron del 11 de enero al 28 de febrero, tras lo cual el Sharkey fue sometido a una revisión en Boston del 3 de marzo al 14 de junio. Entre el 10 y el 28 de julio, operó con el Colorado frente a las Bermudas probando un telémetro para destructores y, tras reparar una hélice doblada, completó las pruebas entre el 5 y el 24 de septiembre con el West Virginia . Tras realizar más ejercicios, llegó a Filadelfia el 1 de noviembre de 1924.

El 10 de enero de 1925, el Sharkey zarpó de Filadelfia rumbo al Caribe. El 26 de enero, embarcó al presidente y al gabinete de Haití para un breve crucero, y posteriormente realizó ejercicios de entrenamiento con la flota en el Caribe hasta el 28 de marzo. Entre el 14 de abril y el 6 de mayo, realizó cruceros de entrenamiento de reserva desde Filadelfia; sin embargo, en esta última fecha, sufrió daños en una turbina y entró en el astillero naval de Norfolk para reparaciones. Reanudó los cruceros de entrenamiento de reserva entre el 23 de julio y el 5 de septiembre de 1925, y realizó un viaje de ida y vuelta a Guantánamo entre el 19 de septiembre y el 20 de noviembre.

El Sharkey regresó a Guantánamo el 13 de enero de 1926 y cruzó el Canal de Panamá el 4 de febrero para participar en el Ejercicio Naval VI frente a la costa oeste de Centroamérica. Regresó a Norfolk el 21 de febrero y permaneció allí sometiéndose a una revisión hasta el 23 de abril. El 17 de junio zarpó de Newport con su división rumbo a Europa. Visitó puertos del norte de Europa entre el 29 de junio y el 20 de noviembre de 1926; luego pasó tres meses en el Mediterráneo occidental y visitó el Mediterráneo oriental del 20 de febrero al 7 de mayo de 1927. Posteriormente realizó un crucero de una semana por el Mar Negro, visitando Rumania y Bulgaria antes de regresar a Newport el 11 de julio de 1927. Pasó el resto del año realizando cruceros de reserva naval y sometiéndose a reparaciones en Norfolk en dos ocasiones.

El Sharkey llegó a Guantánamo el 11 de enero de 1928 y operó con la flota en el Caribe hasta el 31 de marzo. Tras entrenar a la reserva frente a Norfolk y Newport, fue sometido a una revisión en Norfolk del 29 de julio al 2 de octubre. Realizó ejercicios frente a Charleston durante dos meses y regresó a Norfolk para las vacaciones de Navidad. Zarpando el 4 de enero de 1929, el Sharkey transitó el Canal de Panamá el día 20 y participó en el Ejercicio Naval IX y en ejercicios combinados de la flota frente a Panamá. Tras transitar nuevamente el canal el 7 de marzo, continuó los ejercicios con la flota en el Caribe hasta el 27 de abril. Después de realizar ejercicios y cruceros de entrenamiento de la reserva en la costa este, ingresó al Astillero Naval de Norfolk el 22 de julio para una revisión.

En su lugar, se ordenó su desmantelamiento y fue remolcada al astillero naval de Filadelfia por el Kalmia el 2 de octubre de 1929, donde fue desmantelada el 1 de mayo de 1930. El Sharkey fue dado de baja de la lista de la Armada el 22 de octubre de 1930 y vendido para desguace el 17 de enero de 1931 a la Boston Iron and Metal Company, de Baltimore, Maryland .

Hasta 2005, ningún otro barco había recibido el nombre de Sharkey .

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

• Galería fotográfica del USS Sharkey en NavSource Naval History