Articulo de referencia

USS Simón Bolívar

El USS Simón Bolívar (SSBN-641) , un submarino de misiles balísticos de la clase Benjamin Franklin , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado en hon...

El USS Simón Bolívar (SSBN-641) , un submarino de misiles balísticos de la clase Benjamin Franklin , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado en honor a Simón Bolívar (1783-1830), el soldado venezolano de los movimientos de independencia de las antiguas colonias españolas en Sudamérica.

Construcción y puesta en marcha

La quilla del Simon Bolivar fue colocada el 17 de abril de 1963 por Newport News Shipbuilding de Newport News, Virginia . Fue botado el 22 de agosto de 1964, amadrinado por Nancy Milling (Aynesworth) Mann, esposa del subsecretario de Estado para Asuntos Interamericanos Thomas C. Mann , y puesto en servicio el 29 de octubre de 1965 con el comandante Charles H. Griffiths al mando de la tripulación azul y el comandante Charles A. Orem al mando de la tripulación dorada.

Historial de servicio

Durante finales de diciembre de 1965 y la mayor parte de enero de 1966, el Simon Bolivar realizó operaciones de demostración y puesta a punto . La tripulación Gold disparó con éxito un misil balístico Polaris A-3 frente a la costa de Cabo Kennedy , Florida, el 17 de enero de 1966, y la tripulación Blue completó un lanzamiento exitoso de un misil Polaris el 31 de enero. En febrero de 1966, la tripulación Gold continuó las operaciones de puesta a punto en el Mar Caribe . En marzo de 1966, el puerto base del Simon Bolivar se cambió a Charleston, Carolina del Sur , donde fue asignado al Escuadrón de Submarinos 18, [ 1 ] y se corrigieron deficiencias menores durante un período de disponibilidad en el astillero . A partir de abril de 1966, la tripulación Blue se preparó y realizó la primera patrulla de disuasión, mientras que la tripulación Gold entró en un período de entrenamiento. La tripulación Gold realizó la segunda patrulla de disuasión, luego entró en un período de entrenamiento que duró hasta principios de 1967 mientras la tripulación Blue realizaba la tercera patrulla de disuasión. El portaaviones Simón Bolívar completó su tercera patrulla disuasoria en enero de 1967.

La rutina de patrullas disuasorias del Simon Bolivar desde Charleston, a cargo de sus dos tripulaciones, continuó hasta el 7 de febrero de 1971, cuando regresó a Newport News para una revisión y conversión de su sistema de misiles balísticos para dar soporte a los misiles Poseidón .

El Simon Bolivar zarpó de Newport News el 12 de mayo de 1972 para realizar pruebas posteriores a la revisión y un curso de actualización para sus dos tripulaciones, que se prolongó hasta el 16 de septiembre de 1972. A finales de 1972, reanudó las patrullas de disuasión.

En octubre de 1974, el Simon Bolivar regresó a Charleston y al Escuadrón de Submarinos 18. Recibió el Premio a la Eficacia en Combate (Battle "E") correspondiente al año fiscal 1974 y el Premio Providence Plantation al submarino de misiles balísticos más destacado de la Flota Atlántica de los Estados Unidos . También recibió el Battle "E" en los años fiscales 1975 y 1976.

En febrero de 1979, tras su cuadragésima patrulla de disuasión, el Simon Bolivar ingresó en el astillero naval de Portsmouth en Kittery, Maine , para una revisión y la conversión de su sistema de misiles balísticos para que pudiera operar con misiles balísticos Trident C-4 . Una vez finalizada la revisión, regresó a su puerto base de Charleston en enero de 1981.

El Simon Bolivar continuó realizando patrullas disuasorias, sometiéndose a reparaciones ocasionales en la Base Naval de Submarinos de Kings Bay, Georgia , y recibió la distinción Battle "E" para el año fiscal 1982. Lanzó con éxito un misil de prueba Trident en el verano de 1983. En 1985 ingresó nuevamente al astillero naval de Portsmouth para otra reparación que incluyó la eliminación de amianto y reanudó las patrullas en 1987.

Desactivación, desmantelamiento y eliminación

Desactivado mientras aún estaba en servicio en septiembre de 1994, el Simon Bolivar fue dado de baja y retirado del Registro de Buques Navales el 8 de febrero de 1995. Su desguace a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear de la Armada de los Estados Unidos en Bremerton, Washington, comenzó el 1 de octubre de 1994 y finalizó el 1 de diciembre de 1995.

Referencias

  1. Hendrich, GE (octubre de 1994). "Adiós al Grupo de Submarinos Seis" (PDF) . The Submarine Review . Naval Submarine League: 98. En mayo de 1992, el Escuadrón de Submarinos 18 fue desactivado y se notificó al Grupo de Submarinos Seis que todos los SSBN restantes en el grupo debían ver acelerado su proceso de desactivación hasta en cuatro años.