Hispanopedia WikiEl USS Tipton (AK-215) fue un buque de carga de la clase Alamosa que se construyó para la Armada de los Estados Unidos durante el período final de la Segunda Guerra Mundial . Fue puesto en servicio; sin embargo, la guerra terminó y se lo declaró "excedente de las necesidades". Luego fue transferido a la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1946.
Construcción
El Tipton fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos (MARCOM), casco MC 2169, el 28 de diciembre de 1944, en Sturgeon Bay, Wisconsin , por la Leathem D. Smith Shipbuilding Company ; botado el 13 de marzo de 1945; patrocinado por la Sra. WF Maister; transferido al Departamento de Marina el 7 de septiembre de 1945; y comisionado el 9 de octubre de 1945. [3]
Historial de servicio
Tras su puesta en servicio, el carguero fue transferido a la custodia de la Guardia Costera de Estados Unidos para su mantenimiento y operación y fue tripulado por una tripulación de la Guardia Costera. [3]
Inactivación
El Tipton fue dado de baja y transferido permanentemente a la Guardia Costera el 4 de marzo de 1946. Fue eliminado de la lista de la Marina el 20 de marzo de 1946. [3]
Servicio de la Guardia Costera de los Estados Unidos
La Guardia Costera rebautizó a Tipton como Unalga . Fue uno de los dos cargueros MARCOM C1-M-AV1 adquiridos por la Guardia Costera después de la Segunda Guerra Mundial, junto con su buque gemelo Kukui , [1] [USCG 1] que prestó servicio en la construcción de las numerosas estaciones LORAN planificadas para operar en todo el mundo. [4]
Fue reconvertida para su uso como buque de carga de material de construcción en el astillero de la Guardia Costera en Curtis Bay, Maryland . Una vez completada su reconversión, se le ordenó dirigirse al noroeste del Pacífico . [4]
Estuvo estacionada en Seattle , Washington, y se utilizó principalmente para la construcción de las estaciones LORAN de Alaska . El 28 de noviembre de 1948 prestó asistencia al M/V Kasilof . Fue dada de baja el 19 de enero de 1950 y devuelta al MARCOM. [4]
Servicio al comerciante
El 1 de junio de 1950 entró en la Flota de Reserva en Olympia, Washington . Marine Power & Equipment Company, Inc. lo compró el 6 de enero de 1971 por 32.200 dólares para desguazarlo. Sin embargo, fue rebautizado como Sea-Alaska y convertido en un buque factoría de pescado propiedad de Trident Seafoods Inc. Fue desguazado en 2007. [5]
Notas
- ^ El sitio de la USCG dice que se obtuvieron tres barcos, pero solo dos se pueden encontrar en las referencias.
- Citas
- ^ abcd C1 Buques de carga 2009.
- ^abc DANFS Tipton.
- ^ abc Guardia Costera de Estados Unidos.
- ^ Construcción naval de la bahía. ""Registro de construcción naval de la bahía"". shipbuildinghistory.com . Consultado el 2 de mayo de 2021 .
Bibliografía
Recursos en línea
- "Tipton". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público . - "Buques de carga C1". www.ShipbuildingHistory.com. 28 de agosto de 2009. Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
- "USS Tipton (AK-215)". Navsource.org. 24 de enero de 2014 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
- "Unalga". Departamento de Transporte de los Estados Unidos . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
- "Unalga, 1946" (PDF) . US Coast Guard . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
Enlaces externos
- Galería de fotos del USS Tipton (AK-215) en NavSource Naval History