USS Turquesa

El USS Turquoise (PY-18) fue un yate en servicio en la Armada de los Estados Unidos como yate de patrulla desde 1940 hasta 1943.

Ohio -un yate diésel construido en 1922 en Newport News, Virginia , por la Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company- fue botado el 1 de agosto de 1922; botado el 16 de septiembre de 1922; y entregado exactamente dos meses después a Edward Willis Scripps , el editor de los periódicos Scripps-Howard . Después de que Scripps muriera a bordo del yate el 12 de marzo de 1926, mientras estaba anclado en la bahía de Monrovia, Liberia , el yate sirvió a una sucesión de propietarios bajo los nombres de Maramichi , Walucia III , Kallisto y Entropy . ^[1]

El 21 de agosto de 1940, mientras Estados Unidos se preparaba para la Segunda Guerra Mundial, la Armada de los Estados Unidos compró el Entropy a Robert VG Furman de Schenectady, Nueva York , lo clasificó como cazasubmarinos y lo designó PC-459 . Dado que los cazasubmarinos estadounidenses no tenían nombre durante la Segunda Guerra Mundial, el barco era conocido simplemente por su número de casco, PC-459 . La embarcación de lujo entró en el Astillero Gibbs-Jacksonville en Jacksonville, Florida , el 25 de septiembre de 1940 para su conversión para uso naval. El 5 de diciembre de 1940, el PC-459 fue puesto en servicio en Jacksonville. ^[1]

Tras su puesta en servicio, el PC-459 llegó a Charleston Navy Yard , en Charleston, Carolina del Sur , el 9 de diciembre para su equipamiento. Tras pasar el resto de diciembre de 1940 y la mayor parte de enero de 1941 en ejercicios de entrenamiento y puesta a punto, se puso en marcha hacia aguas cubanas en compañía del Seminole el 21 de enero. Tras una breve estancia en la bahía de Guantánamo , el PC-459 partió el 30 de enero hacia Puerto Rico. ^[1]

Al llegar a San Juan, Puerto Rico el 1 de febrero de 1941, el PC-459 fue reclasificado como yate de patrulla, designado PY-18 y nombrado Turquoise . Operando bajo el mando del Comandante del 10.º Distrito Naval , el Turquoise patrulló las aguas del Caribe durante julio mientras la Batalla del Atlántico se acercaba cada vez más a las aguas neutrales en la costa estadounidense. El 1 de agosto, cuando la Armada puso en servicio la Base Naval de Operaciones en Trinidad, en las Indias Occidentales Británicas , el yate de patrulla recibió órdenes de presentarse allí para desempeñarse como buque de estación temporal. ^[1]

Permaneció en las cercanías de Trinidad hasta principios de diciembre, cuando regresó a Charleston para su reacondicionamiento. El 7 de diciembre, al día siguiente de su entrada en el astillero naval, el Imperio japonés atacó Pearl Harbor . Cuatro días después, el 11 de diciembre, Italia y Alemania declararon la guerra a los Estados Unidos. ^[1]

Tras una breve revisión, el Turquoise regresó a Puerto Rico y arribó el 20 de diciembre. Operó en el Caribe en patrullas locales hasta principios de la primavera, cuando regresó a Charleston para estar disponible. Al concluir la revisión, partió hacia San Juan el 9 de abril de 1942. A su llegada, recibió órdenes de escoltar un yate y una draga hasta Trinidad y luego presentarse ante el comandante de la base de operaciones navales para recibir órdenes. ^[1]

Además de las tareas de patrullaje costero desde Trinidad, también escoltó convoyes locales en el área del Caribe, haciendo escala en puertos como Gonaives y Puerto Príncipe , Haití, además de los ya frecuentados San Juan, Trinidad, Key West, Florida y la Bahía de Guantánamo. Sin embargo, para reparaciones ocasionales en Charleston, continuó con dichas operaciones durante la mayor parte de 1943. En diciembre de 1943, recibió órdenes de proceder a la Zona del Canal . ^[1]

Arribó el 24 de diciembre de 1943 y fue transferido en régimen de préstamo y arriendo a la Armada ecuatoriana el 29 de enero de 1944. El yate operó bajo la bandera ecuatoriana con el nombre de Nueve de Octubre (9 de octubre) hasta 1949. Fue vendido al gobierno ecuatoriano el 13 de mayo de 1949 y fue eliminado de la lista de la Armada el 7 de junio de 1949. ^[1]

Renombrada Esmeraldas , en honor a una ciudad portuaria de Ecuador, sirvió en la Armada ecuatoriana hasta 1953. Esmeraldas encalló en el río Guayas , cerca de Guayaquil , y fue declarada pérdida total el 9 de septiembre de 1953. ^[1]

Turquoise no recibió ninguna estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. ^[1]

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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