El USS Zeppelin fue un transatlántico de pasajeros botado en 1914 como SS Zeppelin por Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack , [ 1 ] Alemania , para Norddeutscher Lloyd (NDL). Debido a la Primera Guerra Mundial, nunca entró en servicio con NDL. Tuvo una trayectoria después de la guerra, primero bajo el control de White Star Line , luego brevemente como el buque de transporte de tropas USS Zeppelin , después como el transatlántico de Orient SN Co SS Ormuz [ 1 ] y finalmente de vuelta con NDL como SS Dresden . [ 1 ]
Transporte de tropas
El SS Zeppelin fue botado el 9 de junio de 1914 y, una vez finalizada su construcción, fue entregado a Norddeutscher Lloyd (NDL) el 21 de enero de 1915. [ 2 ] Para entonces, la Primera Batalla del Atlántico de la Primera Guerra Mundial ya estaba en marcha, por lo que NDL lo mantuvo amarrado en Bremen hasta el final de las hostilidades. [ 2 ]
El 28 de marzo de 1919 fue entregada como reparaciones de guerra al Gobierno del Reino Unido, que la puso bajo la administración de la White Star Line . [ 2 ] Luego fue entregada a la Armada de los Estados Unidos , que la comisionó como USS Zeppelin y la asignó a la División de Nueva York de la Fuerza de Transporte con el Comandante William W. Galbraith como su capitán.
El USS Zeppelin realizó dos viajes de ida y vuelta entre Estados Unidos y Europa, trayendo de regreso a casa a 15.800 soldados estadounidenses . Posteriormente regresó a Europa, fue dado de baja el 25 de noviembre de 1919 y volvió a estar bajo control del Reino Unido el 27 de diciembre de 1919.
Transatlántico civil
El gobierno británico la vendió a la Orient Steam Navigation Company en 1920, que la rebautizó como SS Ormuz y la reacondicionó como transatlántico de pasajeros. [ 2 ] La Orient Line la puso en servicio en la ruta entre el Reino Unido y Australia, en la que realizó su primer viaje desde el Reino Unido el 12 de noviembre de 1921. [ 2 ]
En 1927, NDL recompró el Ormuz y lo reacondicionó para convertir gran parte de los camarotes de tercera clase en primera clase o clase turista. NDL lo rebautizó como SS Dresden y lo puso en servicio en la ruta Bremen-Nueva York, para la cual había sido construido originalmente.
En abril de 1928, el Dresden zarpó de Nueva York con oro soviético valorado en 1.043.000 libras esterlinas. El oro fue transferido al buque de carga Reiher a 12 millas náuticas (22 km) de Falmouth, Cornualles , Reino Unido, para evitar que los franceses lo confiscaran al atracar en Cherburgo , Mancha , Francia. [ 3 ] [ 4 ] El Reiher llevó el oro a Bremerhaven . [ 5 ]
Crucero y pérdidas de KdF

En 1934, la organización nazi Kraft durch Freude comenzó a operar cruceros turísticos. [ 2 ] KdF fletó el Dresden y zarpó en su primer crucero KdF el 11 de junio de 1934. [ 2 ] El 20 de junio chocó contra una roca frente a "Aregrunden" en la isla noruega de Bokn . [ 2 ] Fue reflotado, pero como precaución fue varado cerca de Blikshavn en la isla de Karmøy . [ 2 ] En las primeras horas del 21 de junio se inclinó a babor y el barco noruego "Hurtigrute", DSD ( Det Stavangerske Dampskibsselskap ) Kong Haakon de 874 toneladas , [ 6 ] fue uno de los que rescataron a sus pasajeros. [ 2 ] Una persona perdió la vida en un accidente durante el traslado al barco de pasajeros. Cuatro personas perdieron la vida en total. [ 2 ] Otros barcos involucrados en el rescate de los 323 tripulantes y 975 pasajeros fueron el buque de inspección francés Ardente y los barcos noruegos Kong Harald , Kronprinsesse Martha , Kvitsøy y Stavanger . [ 7 ] [ 8 ]
Una empresa de desguace de barcos de Stavanger desmanteló el barco en el lugar donde yacía. [ 2 ] Los restos del naufragio permanecen cerca de la costa, entre 4 y 50 m (13 y 164 pies) de profundidad.
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 "Detalles del nombre del buque: Dresden" . Plimsoll ShipData . Recuperado el 31 de julio de 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 "Zeppelin" . Titanic Titanic.com . Archivado del original el 2 de agosto de 2010. Recuperado el 31 de julio de 2010 .
- ↑ "Encuentro secreto de barcos frente a Falmouth". The Times . N.° 44868. Londres. 16 de abril de 1928. Col. C, pág. 11.
- ↑ "Oro transbordado para Rusia". The Times . N.° 44869. Londres. 17 de abril de 1928. Col. C, pág. 18.
- ↑ "El oro soviético". The Times . N.° 44870. Londres. 18 de abril de 1928. Col. C, pág. 16.
- ↑ "Detalles del nombre del buque: Kong Haakon" . Plimsoll ShipData . Consultado el 31 de julio de 2010 .
- ↑ "Transatlántico varado frente a Noruega". The Times . N.° 46786. Londres. 21 de junio de 1934. Col. F, pág. 14.
- ↑ "S/S DRESDEN" . Home.online. Archivado del original el 21 de febrero de 2005. Consultado el 9 de junio de 2012 .
Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos del Comando de Historia y Patrimonio Naval . Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Enlaces externos
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- SS Dresde
59°12′07″N 05°19′08″E / 59.20194°N 5.31889°E / 59.20194; 5.31889
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