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El Ui LRT , conocido como Ui-Sinseol LRT o línea Ui-Sinseol (우이신설선) en coreano, es un metro ligero que forma parte del Metro Metropolitano de Seúl . Es una línea de tránsito ráp...

El Ui LRT , conocido como Ui-Sinseol LRT o línea Ui-Sinseol (우이신설선) en coreano, es un metro ligero que forma parte del Metro Metropolitano de Seúl . Es una línea de tránsito rápido ligero totalmente subterránea [1] de 11,4 km (7,1 mi) desde Ui-dong hasta Sinseol-dong en el norte de Seúl , que se inauguró el 2 de septiembre de 2017. [3] La línea, que se espera que transporte 110.000 pasajeros al día, tiene 13 estaciones. Se conecta con la Línea 4 en la Universidad de Mujeres Sungshin , la Línea 6 en Bomun y las Líneas 1 y 2 en Sinseol-dong . [4] La última estación (más al norte) está en Ui-dong, de ahí el nombre de la línea. En 2019, la línea transportó 27 millones de pasajeros o alrededor de 75.000 personas por día. [5]

Material rodante

La línea utiliza una flota dedicada de 18 trenes construidos por Rotem , miembro de Hyundai Motor Group . Los trenes son muy similares, posiblemente idénticos, a los construidos anteriormente para el Busan–Gimhae Light Rail Transit . Cada tren consta de una sola unidad de 2 secciones con un bogie Jacobs en el centro, similar a muchos vehículos de tren ligero de piso alto que circulan por la calle, como el material rodante del tren ligero de Los Ángeles , aunque está propulsado por un tercer riel de contacto inferior en lugar de cables aéreos que utilizan la mayoría de los tranvías, lo que los hace más similares a las tres primeras generaciones de material rodante del Docklands Light Railway en Londres. Sin embargo, solo funcionan como trenes individuales en lugar de los trenes de 2 y 3 vagones utilizados en el DLR. [1] [2] [6]

Estaciones

Mapa de la ruta Ui LRT en todos los trenes Ui LRT

Todas las estaciones están ubicadas en Seúl .

Planes futuros

El Gobierno Metropolitano de Seúl planea abrir una extensión de la línea Ui Sinseol, que conectará la estación Solbat Park con la estación Banghak y constará de tres nuevas estaciones. [8]

Notas

  1. ^ Los números de estación solo se usaron durante la construcción y actualmente no se usan ni se escriben en las señales. [7]

Referencias

  1. ^ abcdef "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" (en coreano). Ciudad de Seúl. 2017-02-28 . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  2. ^ ab "서울시 우이-신설 무인운전 경전철" (en coreano). Hyundai Rotem . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  3. ^ "우이신설선 내달 2일 개통…출퇴근 30분 빨라진다" (en coreano). Hanguk Ilbo. 2017-08-29 . Consultado el 1 de septiembre de 2017 .
  4. ^ "Seúl planea una nueva línea de metro 'ligera'". GOBIERNO METROPOLITANO DE SEÚL. 27 de enero de 2005. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2005.
  5. ^ "서울시 지하철수송 통계". data.seoul.go.kr (en coreano) . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  6. ^ "우이-신설 경전철 차량번호 부여 계획 보고" (en coreano). Ciudad de Seúl. 2015-06-19 . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  7. ^ "우이신설도시철도에 오신결 환영합니다". www.ui-line.com (en coreano). 2017-09-04 . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
  8. ^ "우이신설역 연장 추진 확정, 솔밭공원 ~ 방학역 연결". 우먼컨슈머 (en coreano). 2019-02-21 . Consultado el 21 de junio de 2023 .
  • Sitio web oficial de Ui LRT (idioma coreano)
  • Base de datos de Future Rail (en coreano)
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