Articulo de referencia

Isla Uliaga

Coordenadas : 53°03′58″N 169°46′00″O / 53.06611°N 169.76667°O / 53.06611; -169.76667 Ubicación en Alaska Isla Uliaga desde el oeste La isla Uliaga (también escrita Uliagan , Oul...

Coordenadas : 53°03′58″N 169°46′00″O / 53.06611°N 169.76667°O / 53.06611; -169.76667
La isla Uliaga está ubicada en Alaska.
Isla Uliaga
Ubicación en Alaska
Isla Uliaga desde el oeste

La isla Uliaga (también escrita Uliagan , Ouliaga y Ouilliaghui ; [ 1 ] ruso : Уляга ) es el miembro más septentrional del grupo de las Islas de las Cuatro Montañas en las Islas Aleutianas del suroeste de Alaska . [ 2 ] El nombre de la isla probablemente deriva del topónimo aleutiano ulaĝa , que a su vez deriva de ulaẍ - " gayuba ". [ 3 ] La isla de forma triangular mide aproximadamente 2,4 millas (3,9 km) de ancho y consta de un único cono estratovolcán que alcanza una altura de 2913 pies (888 m) . [ 4 ] La isla tiene un área de 3,44 millas cuadradas (8,9 km² ) . No se han registrado erupciones en tiempos históricos, aunque se cree que estuvo activa en algún momento durante la época del Holoceno . [ 4 ]   

Nombre y etimología

El nombre Uliaga probablemente deriva del topónimo aleutiano ulaĝa . En lengua aleutiana, se cree que ulaĝa deriva de ulaẍ , que significa "gayuba". [ 3 ]

Geografía

La isla Uliaga es la isla más septentrional del archipiélago de las Cuatro Montañas, situado en las islas Aleutianas centrales del suroeste de Alaska . Se encuentra en el extremo noreste del archipiélago, justo al noroeste de la isla Kagamil . La isla tiene una forma aproximadamente triangular y mide unos 3 kilómetros (1,9 millas) de ancho. Está formada por un único volcán que se eleva a 888 metros (2913 pies) sobre el nivel del mar. Este volcán es el más pequeño del archipiélago de las Cuatro Montañas. No se han registrado erupciones en tiempos históricos, aunque se cree que estuvo activo durante el Holoceno . Actualmente, la isla está deshabitada. [ 2 ]  

Historia

Según los escritos de Ivan Popov del siglo XIX, la parte sureste de Uliaga albergaba un pequeño asentamiento de "gente ladrona y pendenciera" en 1764. [ 5 ] Este asentamiento fue destruido por Stephen Golottof , un colono ruso que se había establecido en la isla de Umnak , a petición de los nativos de esta última. [ 5 ] : 339 Hoy en día, la isla está deshabitada, aunque los turistas que visitan el grupo de las Islas de las Cuatro Montañas la visitan ocasionalmente en barco. [ 6 ]

Naufragio del buque pesquero F/V Tae Woong

El 6 de mayo de 1987, el Tae Woong #603 , un barco pesquero surcoreano de 64 m (210 pies ) y 1500 toneladas , encalló en el lado este de la isla. [ 7 ] [ 8 ] Aunque la tripulación de 49 personas fue rescatada rápidamente por la Guardia Costera de los Estados Unidos , el barco estaba demasiado encallado para poder ser salvado. [ 8 ] A las autoridades les preocupaba el efecto que los 450 000 litros (120 000 galones estadounidenses ) de combustible diésel del barco, que se estaba filtrando de un tanque de combustible roto a una tasa de más de 4900 litros (1300 galones estadounidenses ) por hora, podrían tener sobre la vida silvestre de la zona (Uliaga y todo el grupo de Islas de las Cuatro Montañas están protegidos como parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre Marítima de Alaska ). [ 9 ] Para la mañana del 8 de mayo, el barco había derramado más de 16 000 galones estadounidenses (61 000 L) de petróleo y una mancha se extendía a lo largo de más de 1,9 millas (3,1 km) alrededor del buque, que había adquirido una escora de 15 grados a estribor . [ 10 ] El naufragio había ocurrido unas semanas antes de que la población de frailecillos cornudos regresara a la isla para el verano, aunque el combustible derramado podría afectar potencialmente a las 500 000 a 1 millón de aves migratorias que residían en la isla Chagulak , 40 millas (64 km) al oeste, si no se limpiaba rápidamente. [ 10 ] [ 11 ] El 11 de mayo, la Oficina de Respuesta y Restauración de los Estados Unidos y los propietarios surcoreanos del barco declararon el buque como pérdida total y decidieron eliminar la mancha de petróleo y el combustible restante a bordo volándolo con explosivos de alta potencia . [ 12 ] Concluyeron que la otra opción de transferir el combustible restante del barco a otra embarcación sería imposible debido a las peligrosas condiciones de navegación alrededor de la isla y al tiempo que se requeriría para implementar el plan. [ 12 ] El barco fue detonado el 13 de mayo y la mancha y el combustible restante fueron eliminados con éxito. [ 13 ] Se determinó que el naufragio fue el resultado de un error de navegación. [ 12 ]       

Referencias

  1. Boletín - Servicio Geológico de los Estados Unidos . Servicio Geológico de los Estados Unidos . 1906. Consultado el 23 de septiembre de 2008 .
  2. 1 2 "Observatorio de Volcanes de Alaska | Uliaga" . avo.alaska.edu . Consultado el 3 de junio de 2026 .
  3. 1 2 Bright, William (2004). Nombres de lugares nativos americanos de los Estados Unidos . University of Oklahoma Press. ISBN 9780806135984. Consultado el 23 de septiembre de 2008 .
  4. 1 2 "Uliaga - resumen" . Programa de Vulcanismo Global de la Institución Smithsoniana . Consultado el 23 de septiembre de 2008 .
  5. 1 2 Proyecto Federal de Escritores . Alaska: Una guía de Alaska, la última frontera estadounidense . US History Publishers. ISBN 978-1-60354-002-5.
  6. Bowermaster, Jon. "Detrás de "Asaltando las islas de fuego y hielo"" . National Geographic . Archivado del original el 29 de febrero de 2000 . Consultado el 23 de septiembre de 2008 .
  7. "Naufragios en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Marítima de Alaska" . amnwr.com. Archivado del original el 2 de junio de 2005. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  8. 1 2 "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 1" . NOAA . 6 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  9. "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 3" . NOAA . 6 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  10. 1 2 "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 5" . NOAA . 8 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  11. "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 6" . NOAA . 11 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  12. 1 2 3 "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 7" . NOAA . 11 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .
  13. "Historial de incidentes de la NOAA - F/V TAE WOONG - Boletín 9" . NOAA . 20 de mayo de 1987. Archivado del original el 4 de octubre de 2008. Consultado el 24 de septiembre de 2008 .

53°03′58″N 169°46′00″O / 53.06611°N 169.76667°O / 53.06611; -169.76667