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El Ulriksbanen es un teleférico de pasajeros en Bergen, Noruega . Conecta el monte Ulriken con la ciudad y es utilizado con frecuencia tanto por turistas como por residentes. La idea del teleférico surgió de Frithjof Meidell Andersen en 1954, y la empresa se fundó en 1959. Tras su construcción por una empresa suiza , el Ulriksbanen abrió sus puertas en 1961. El Ulriksbanen, conocido como Ulriken643 en referencia a la altura del monte Ulriken , se inauguró en octubre de 2021 con una nueva cabina (con capacidad para 50 personas) y un nuevo y más amplio restaurante Skyskraperen .
accidentes
El primer y único accidente en la historia del Ulriksbanen ocurrió en 1974. Durante los primeros seis meses del año, la cifra récord de 91.000 personas habían viajado en el teleférico. El 9 de julio, una de las cabinas se desprendió y cayó al suelo, causando la muerte de cuatro personas. Tras el accidente, el teleférico permaneció cerrado durante cinco años. La sección local de la Asociación Noruega de Esquí de Montaña se hizo cargo de la operación en 1983, pero se vio obligada a cerrarlo en 1988 y 1989 por falta de fondos.
El 10 de enero de 2006, Ulriksbanen fue clausurado cuando uno de los cables de la vía se descarriló. [ 1 ] El 4 de marzo de 2006, fue reabierto, [ 2 ] continuando operando hasta agosto del mismo año cuando la policía se vio obligada a cerrar el tranvía después de una inspección de seguridad. [ 3 ] Ulriksbanen fue reabierto el 1 de abril de 2007. [ 4 ] En enero de 2008, el tranvía fue clausurado nuevamente debido a temores de que los cables pudieran estar demasiado dañados para que Ulriksbanen operara de manera segura. [ 5 ] Ulriksbanen fue reabierto al público nuevamente el 1 de mayo de 2009. [ 6 ]
Referencias
- Gunnar Hagen Hartvedt (1994). "Ulriksbanen". Bergen Byleksikon : 475–476 .
- ↑ Berit Kvalheim (2006). "Ulriksbanen stengt på ubestemt tid" (en noruego). bt.no. Archivado desde el original el 13 de enero de 2006 . Consultado el 2 de enero de 2008 .
- ^ Arne Colliander (2006). "- Deilig å være i gang igjen" (en noruego). bt.no. Consultado el 2 de enero de 2008 .
- ^ Liv Solli Okkenhaug (2006). "Ulriksbanen stengt" (en noruego). bt.no. Consultado el 2 de enero de 2008 .
- ↑ Espen Kragh (2007). "¡Se, nå går den!" (en noruego). ba.no. Consultado el 2 de enero de 2008 .
- ^ Runa Christophersen (2008). "Stenges igjen" (en noruego). bt.no. Archivado desde el original el 29 de enero de 2008 . Consultado el 2 de enero de 2008 .
- ↑ Målfrid Bordvik (2009). "Nye Ulrikens første turister" (en noruego). bt.no. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 2 de mayo de 2009 .
Enlaces externos
- Ulriksbanen / Ulriken643
60°22′26.40″N 5°21′49.59″E / 60.3740000°N 5.3637750°E / 60.3740000; 5.3637750
- Teleféricos en Noruega
- Establecimientos en Noruega en 1961
- Esbozos de edificios y estructuras noruegas
- Talones de transporte de Noruega
