Ulvsunda

Ulvsunda es un distrito de Bromma en el oeste de Estocolmo , justo al este del aeropuerto de Estocolmo Bromma , construido alrededor del castillo de Ulvsunda , un castillo del siglo XVII. ^{[ 1 ]} Ulvsunda limita con la zona industrial de Ulvsunda al norte, el lago Ulvsunda y Traneberg al este, Alvik y Stora Mossen al sur y Riksby al oeste. La parte sureste de Lillsjön forma parte de Ulvsunda y, directamente a través del distrito, se extiende Ulvsundavägen.

El municipio de Ulvsunda se formó en 1932 después de que el área cambiara su nombre de "Kungsholms villastad" a "Ulvsunda trädgårdsstad" unos años antes.

Ulvsunda es uno de los topónimos más antiguos documentados en Estocolmo. Su origen se encuentra en Ulv, que significa lobo. En una piedra rúnica del siglo XI, hallada en Riksby ägor, se puede leer que fue erigida en memoria del granjero Björn, quien  vivió en Ulvsund. Ulvsund era originalmente el nombre del estrecho canal que conectaba Lillsjön con el actual Ulvsundasjön. Se sabe que la granja Ulvsunda existía desde el siglo XIV (en Vlphsunde, 1347). En el siglo XVII, el nombre aparece escrito como Ållsunde (1617) y Åhlsunde (1682).

El castillo de Ulvsunda fue erigido entre 1644 y 1645 por el mariscal de campo, conde Lennart Torstenson. Su aspecto actual data de la década de 1830. Entre los antiguos propietarios, después de Lennart Torstenson, su hijo Anders Torstenson y su nieto Carl Ulrik Torstenson, se encuentran el conde Ture Gabriel Bielke, el barón Fredrik Preis, el industrial, conde Eric Ruuth, el magnate molinero Johan Henrik Wegelin y el mayorista Lorens Jacob Groth. Entre los propietarios posteriores del castillo figuran el mayor general, conde Gustaf Adolf Fredrik Wilhelm von Essen, y la familia Åkerhielm af Margrethelund, con el barón Gustaf Fredrik Åkerhielm y su hijo Gustaf Samuel Åkerhielm. El barón Gustaf Åkerhielm se convirtió en el último noble propietario de Ulvsunda. Falleció en 1900, y el castillo permaneció desocupado durante algunos años. El castillo y su jardín fueron adquiridos por el Consejo del Condado de Estocolmo , que durante mucho tiempo lo utilizó como residencia de ancianos. Actualmente, el castillo se utiliza para impartir cursos.

Distrito residencial de Kungsholms

Los orígenes del distrito actual se remontan a la construcción de Sommarnöjen en la finca de Lillsjönäs durante el siglo XIX. Entre 1902 y 1903, Max Wibom, entonces propietario del castillo, separó parcelas para villas de los terrenos del castillo de Ulvsunda y las vendió.

En 1906, se asoció con Per August Kindgren, antiguo conductor de tranvía de caballos y antiguo propietario de la granja Lillsjönäs. Juntos fundaron la empresa "AB Kungsholms Villastad" con el fin de vender parcelas para viviendas particulares. La empresa vendió lotes separados de Lillsjönäs hasta 1908. La zona se conocía informalmente como Kungsholms Villastad hasta 1926, cuando recibió el nombre oficial de Ulvsunda. Las casas en la urbanización eran en parte villas de alquiler con un estándar sencillo y en parte viviendas propias. Las casas contaban con porches y torres acristaladas. Sin embargo, la compañía de tierras no construyó carreteras ni alcantarillado, y las condiciones sanitarias eran muy precarias.

La ciudad de Estocolmo toma posesión

La ciudad de Estocolmo adquirió la mayor parte de la propiedad de Bromma en 1904. Esta compra se conoció como «la gran adquisición de terrenos de Bromma». En 1908, la ciudad también compró la propiedad de Lillsjönäs y demolió parte del antiguo barrio de villas de Kungsholm. En su lugar, en 1912 se planificó el proyecto «ulvsunda trädgårdsstad», a cargo del ingeniero municipal August Emanuel Påhlman, y posteriormente, Per Olof Hallman y Albert Lilienberg elaboraron, entre otros, los planos de la ciudad. La red vial actual data de esa época.

Para hacer más atractiva la nueva ciudad jardín, el ayuntamiento también emprendió algunos proyectos de construcción de carácter público bajo su propia dirección. En 1919, entre otras cosas, se añadió en Ulvsundavägen la estación de bomberos y policía de Ulvsunda (cerrada en 1976), así como una casa parroquial y viviendas para los trabajadores del tranvía.

En 1914, la línea de tranvía número 13 (Ulvsundabanan), ramal de la llamada Brommabanan, se extendió hasta Ulvsunda a través del puente flotante sobre Tranebergssund (más tarde Puente de Traneberg). Las paradas eran "Ulvsundavägen", "Prästgården" y "Ulvsunda", con la terminal en Lillsjöplan, donde se construyó una parada de tranvía. Al mismo tiempo, se llevó electricidad a la zona y se construyó una subestación (la estación de Lillsjö con edificios residenciales asociados) en lövåsvägen según los diseños del arquitecto Gustaf de Frumerie . Sin embargo, el arrendamiento de los terrenos fue lento al principio, pero el ritmo se aceleró después de la Primera Guerra Mundial.

Bebyggelse Entre 1916 y 1917, la ciudad de Estocolmo mandó construir la B en el barrio de Bergsryggen, al suroeste de Ulvsundavägen. Originalmente concebida como vivienda de emergencia provisional, la casa es uno de los pocos edificios de este tipo que aún se conservan en Estocolmo. En la década de 1920, la mayoría de las viviendas unifamiliares en Garden City se añadieron, generalmente mediante contrato con el futuro propietario. También hubo construcciones especulativas, donde empresarios privados construyeron casas para su posterior venta. Entre los arquitectos se encuentran Gustaf Pettersson, Gustaf Larson y Edvin Engström, todos ellos asociados al estudio de arquitectura Egnahemsbyrån de la ciudad. En las décadas de 1920 y 1930, continuó la expansión de viviendas unifamiliares en parcelas con solares vacíos, pero en la década de 1940 aumentó la proporción de edificios de apartamentos que posteriormente ocuparon completamente el terreno. Esto contribuyó a un asentamiento muy diverso pero a la vez cohesionado en Ulvsunda.

Calles con nombres relacionados con el mariscal de campo Lennart Torstenson. Algunas calles de Ulvsunda llevan el nombre del mariscal de campo Lennart Torstenson , quien construyó el castillo de Ulvsunda y era propietario de la finca entre 1644 y 1645, año de su construcción. Algunos ejemplos de calles en el distrito de Ulvsunda relacionadas con Torstenson y su finca son Fältmarskalkens Väg (1924), Forstenavägen (1924), Hamrabacken (1930) y Restadsvägen (1924). Los propietarios posteriores del castillo de Ulvsunda incluyen a las familias Bielke y Åkerhielm y en 1924 Bielkevägen también recibió el nombre del conde de Riksråd Ture Gabriel Bielke y su hijo Hovmannen y Riksråd, el conde Nils Adam Bielke y Åkerhielmsgatan en honor al militar, el hermano Gustaf Fredrik Åkerhielm y su hijo, el primer ministro, el hermano Gustaf. Åkerhielm .

ltmarskalkens väg/Fältmarskalksvägen lleva el nombre del mariscal de campo Lennart Torstenson, anteriormente la carretera se llamaba Lövåsvägen, el nombre de un pueblo debajo de Ulvsunda, y primero se llamó Boställsvägen, en honor a la nueva residencia del sacerdote, que era Bromma prästgård, Ulvsunda prästgård, y hoy se encuentra en Lövåsvägen. 12. La Casa Ulvsunda prästgård está situada en la intersección Ulvsunda Slottsväg-Lövåsvägen. La vicaría de Ulvsunda se construyó recientemente en 1914 y estaba situada al sur del castillo de Ulvsunda, entre el parque del castillo de Ulvsunda y la zona verde que rodea el lago Lillsjön.

Forstenavägen debe su nombre a la mansión de Forstena, situada en la parroquia de Western Tunhems, al pie de Hunneberg , en el actual municipio de Vänersborg, en Västergötland, donde nació Lennart Torstenson el 17 de agosto de 1603. Desde la Edad Media, Forstena fue la sede de la familia Torstenson, cuyo linaje anterior se llamaba Forstenaätten.

Hamrabacken . En la década de 1630, Lennart Torstenson era dueño de dos granjas cercanas en la parroquia de Stockholms-Näs en Görvälnsfjärden junto al lago Mälaren en Uppland . Las dos granjas eran Hamra (Hambra) y Källvik. Hambra y Källvik eran propiedades de la corona, que en 1573 fueron cambiadas por frälsesäteri por el coronel de campo de Erik XIV, Anders Rålamb. Anders Sigfridsson (1527-1581), fue un funcionario real de la segunda mitad del siglo XVI y antepasado de la familia noble Rålamb. Anders hizo una rápida carrera al servicio de Erik XIV y se le menciona en 1561 como miembro de la nämnd de Erik XIV. Durante la campaña contra el duque Juan en 1563, Anders fue nombrado gobernador de Finlandia y, el 30 de diciembre del mismo año, gobernador de toda Norrland, cargo que ocupó hasta 1568. Durante la Guerra de los Siete Años Nórdica , también fue nombrado coronel Arklimästare y maestro de fábricas. Estas dos granjas, Hamra y Källvik, fueron fusionadas en la década de 1690 por su hijo Anders Torstenson en una propiedad llamada Lennartsnäs y pertenecieron a sus descendientes hasta 1758. En 1930, Hamrabacken en Ulvsunda recibió su nombre de la granja Hamra en la parroquia de Stockholms-Näs.

Al 31 de diciembre de 2021, el distrito tiene una población de 2753 habitantes, de los cuales el 22,6 por ciento son de origen extranjero. ^{[ 2 ]}

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  ound
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  Ciudad Jardín de Ulnda (Fältmarskalksvägen)
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  Castillo de Ulvsunda

• Sitio web de la ciudad de Estocolmo: datos de Ulvsunda (pdf)
• Ulvsunda villaägareförening [ asociación de propietarios ]

• Bernhardsson, Siv (ed. Göran Söderström), 2003: Stockholm utanför tullarna: nittiosju stadsdelar i ytterstaden , págs.  439  443. Estocolmo: Stockholmia förlag ( enlace Libris ) ISBN 9170311323

59°20′17″N 17°57′56″E / 59.33806°N 17.96556°E / 59.33806; 17.96556