Tranvía Ungerer

El tranvía Ungerer fue el primer tranvía eléctrico de Múnich , construido en 1886 por el ingeniero y propietario de los baños Ungerer, August Ungerer. ^[1] Fue diseñado para conectar los baños con la parada del tranvía a tracción animal, situada a 750 m de distancia. El tranvía Ungerer, de 1,2 km de longitud, estuvo en funcionamiento desde el 1 de julio de 1886 hasta junio de 1895, cuando se modificó debido a la prolongación del tranvía a tracción animal hasta el cementerio norte . El suministro de corriente se realizaba con x voltios, como en el tranvía Gross-Lichterfelde , a través de los raíles, que comenzaban solo unos metros después de las últimas paradas, que se habían aumentado. Por lo tanto, para iniciar el viaje se aflojaron los frenos, por lo que el tren se soltó por la fuerza de la gravedad , antes de comenzar a funcionar eléctricamente. El cobertizo para vehículos con la torre del reloj para los dos vagones de motor verdes con adornos dorados y dos vagones de verano todavía se encontraba en pie en el año 1944.

48°10′16″N 11°35′46″E / 48.171, -11.596