El Unimog 419 , también conocido como tractor Freightliner o simplemente tractor SEE , es un vehículo militar fabricado por Daimler-Benz para el Ejército de los Estados Unidos . Está técnicamente relacionado con el Unimog 406. Daimler-Benz diseñó cuatro tipos diferentes del Unimog 419 y fabricó un total de 2416 unidades, la mayoría de ellas tractores SEE. La fabricación tuvo lugar en la planta de Daimler-Benz en Gaggenau, Alemania, donde el Unimog 419 se ensambló utilizando el chasis del Unimog 406, el motor del Unimog 416 y componentes estadounidenses estándar, como todo el sistema eléctrico de 24 voltios. [ 1 ] El Ejército de los Estados Unidos utilizó el Unimog 419 como vehículo de ingeniería de combate. [ 2 ]
Tipos de Unimog 419
Todos los modelos Unimog 419 tienen una distancia entre ejes de 2380 mm, una cabina simple cerrada y un motor diésel OM 352 de seis cilindros en línea y aspiración natural de 5,7 litros con una potencia de 81 kW.
Abreviaturas:
- VER: Excavadora de emplazamiento pequeño
- HME: Zanjadora de alta movilidad
- HMMH: Manipulador de materiales de alta movilidad
Fuente: [ 3 ]
Referencias
- ↑ Carl-Heinz Vogler: Typenatlas Unimog. Alle Unimog-Klassiker desde 1946 hasta 1993. GeraMond, Múnich 2015, ISBN 978-3-86245-026-8, p. 110–112.
- ↑ Carl-Heinz Vogler: Unimog 406 – Typengeschichte und Technik. GeraMond, Múnich 2016, ISBN 978-3-86245-576-8, pág. 115–118.
- ↑ Daimler AG (ed.): Serie de modelos 419 en Wayback Machine (archivado el 29 de agosto de 2021) Serie de modelos Unimog 419 – Archivo público de Mercedes-Benz, consultado el 29 de agosto de 2021
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