Compañía de Construcción Union

La Union Construction Company ( UCC ) fue una empresa fundada en 1901 y asociada con Charles Yerkes , un estadounidense vinculado al metro de Londres en aquel entonces. Formaba parte de la Underground Electric Railways Company of London (antes de la creación de London Transport en 1933) y tenía su sede en Feltham , Middlesex , Inglaterra .

Permaneció inactiva hasta aproximadamente 1925, y entonces se reactivó para renovar los trenes que circulaban por lo que ahora es la línea Central . Posteriormente, en 1927, construyó nuevos trenes estándar para el metro de Londres. También inició un importante programa de reconstrucción de tranvías para la Metropolitan Electric Tramways (MET).

Se convirtió en una empresa fantasma en 1929, pasó a llamarse The Union & Finance Construction Co. Ltd. y luego construyó algunos tranvías experimentales para el MET en 1929 y 1930. ^{[ 1 ]} Estos se convirtieron en los precursores de una flota de 100 tranvías de dos pisos para London United Tramways (LUT) y MET, bien conocidos como el tranvía de Feltham .

También construyó 35 trolebuses de Clase A1 y 25 de Clase A2 ^{[ 2 ]} para LUT para reemplazar los tranvías en el área de Kingston . Estos tenían un parecido más que superficial con los tranvías 'Feltham' vistos desde el frente.

En 1933, el Consejo de Transporte de Pasajeros de Londres (más conocido como Transporte de Londres) fue creado por ley del Parlamento. El Consejo tenía prohibido fabricar directamente sus propios vehículos, lo que provocó la desaparición de la UCC y que todos los pedidos futuros se realizaran a empresas como Metro-Cammell .