La Union Pacific 4466 es una locomotora de vapor tipo "Switcher" de la clase S-6 , de configuración 0-6-0 , construida en 1920 por Lima Locomotive Works (LLW) para la Union Pacific Railroad (UP) para maniobras y traslados.
Historia
La locomotora n.º 4466 fue construida en octubre de 1920 por Lima Locomotive Works (LLW) para la Union Pacific Railroad (UP). Pasó la mayor parte de su vida útil en Cheyenne, Wyoming , como locomotora de maniobras de taller y fue la última locomotora de maniobras de vapor del taller de UP en Cheyenne. Después de Cheyenne, la n.º 4466 fue transferida a Grand Island, Nebraska, en 1960. La locomotora fue retirada del servicio comercial en 1958. [ 1 ] Continuó almacenada en Grand Island hasta marzo de 1973, cuando fue donada a la Railway and Locomotive Historical Society. [ 1 ] [ 2 ]
En junio de 1978, el n.° 4466 fue donado al Museo Estatal del Ferrocarril de California . [ 3 ] En 1984, fue restaurado al servicio operativo y tiró de trenes de excursión para el museo. [ 3 ] [ 1 ] En 1986, el 4466 se aventuró a Vancouver, Columbia Británica , para ser parte de la Steam Expo 86. [ 4 ] [ 5 ] La locomotora y el ténder fueron cargados en vagones plataforma en Sacramento y se dirigieron a Vancouver, por ferrocarril en un tren de carga de Union Pacific. Una vez que llegó a Vancouver, la locomotora y el ténder fueron descargados en las vías y encendidos para una prueba de seguridad antes de que pudiera operar en Canadá. Al concluir la Expo 86, la locomotora y el ténder fueron cargados nuevamente en vagones plataforma y trasladados de regreso al CSRM a través de Union Pacific. [ 4 ] [ 6 ] Esta no fue la única vez que el n.° 4466 participó en tal celebración, ya que más tarde fue a Sacramento (su hogar actual) para Railfair 1991; La locomotora realizó sus últimos recorridos para Railfair 1999 antes de que expirara su certificado FRA. Tras el evento, la locomotora fue retirada del servicio por segunda vez y colocada en exhibición estática permanente en CSRM. [ 7 ] [ 8 ]
Referencias
- 1 2 3 Bartels (2002) , pág. 79
- ↑ "Colección aleatoria de fotos de locomotoras de vapor de Richard Leonard - Union Pacific 0-6-0 4466" . Railarchive.net . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
- 1 2 "Lista maestra de equipos ferroviarios" (PDF) . Museo Estatal del Ferrocarril de California . 11 de diciembre de 2023. pág. 2. Consultado el 31 de marzo de 2026 .
- 1 2 "Mayo de 2021 marca el 35.º aniversario de la 'Steam Expo' celebrada durante la Expo '86" (PDF) . Noticias de la WCRA . Vol. 61, n.º 2. Asociación Ferroviaria de la Costa Oeste . Mayo de 2021. pág. 3. Archivado del original (PDF) el 29 de enero de 2022. Recuperado el 4 de marzo de 2022 .
- ↑ "Mayo de 2021 marca el 35.º aniversario de la 'Steam Expo' celebrada durante la Expo 86" (PDF) . Abril-mayo de 2021. pág. 3. Consultado el 25 de abril de 2026 .
- ↑ "Línea de información" (PDF) . Bytown Railway Society . Mayo de 1986. pág. 10. Consultado el 5 de mayo de 2026 .
- ↑ Railfan & Railroad . Carstens Publications . 1999. p. 2.
{{cite magazine}}: Falta o está vacío|title=( ayuda ) - ↑ The Railway Magazine . Vol. 145. IPC Business Press . 1999. pág. 35.
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Lecturas adicionales
- Aficionados al ferrocarril y ferrocarriles . Publicaciones Carstens . 1999. pág. 2.
- Revista Ferroviaria . Vol. 145. IPC Business Press . 1999. pág. 35.
- Construyendo Vías . Vol. 8–12 . División de Ferrocarriles de Caltrans. 1999. pág. 35.
- Bartels, Michael M. (2002). Ferrocarriles históricos de Nebraska . Estados Unidos : Arcadia Publishing. pág. 79. ISBN 978-0738520353.
- Solomon, Brian (2000). Union Pacific Railroad . Estados Unidos : Voyageur Press. pág. 92. ISBN 978-1610605595.
- Locomotoras individuales de los Estados Unidos
- Locomotoras de Lima
- Locomotoras de la Union Pacific Railroad
- locomotoras 0-6-0
- Locomotoras de vía estándar de los Estados Unidos
- Locomotoras de vapor conservadas de California
- Maniobras de locomotoras
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1920.
- restos de locomotoras de vapor