Stefan Eriksson

Bo Stefan M. Eriksson (nacido el 14 de diciembre de 1961) es un desarrollador de videojuegos sueco y criminal de Uppsala involucrado en la compañía británica de videojuegos Gizmondo con su socio comercial Carl Freer , ^{[ 1 ]} hasta que se declaró insolvente en 2005. En febrero de 2006, se hizo conocido por destrozar un Ferrari Enzo en Malibú, California , Estados Unidos. Fue el líder de la organización criminal informal "Uppsalamaffian" (La mafia de Uppsala) hasta que comenzó a desarrollar Gizmondo.

Eriksson era conocido por la policía sueca como Tjock-Steffe ("Steve el Gordo") o, " El Banquero" , por la mafia local en Uppsala , la cuarta ciudad más grande de Suecia , a unos 60  km al norte de Estocolmo . Trabajador de un taller de carrocería, comenzó su carrera criminal con robos y una condena de tres meses de prisión en 1981, seguida en 1988 por otra condena de tres años y medio por delitos relacionados con la cocaína y las armas . ^{[ 2 ]}

A principios de los 90, Eriksson se convirtió en el líder de un grupo que la prensa sueca denominó Uppsalamaffian (la "mafia de Uppsala" o "mafia de Uppsala"), ^{[ 3 ]} responsable de crímenes violentos de gran repercusión, hasta entonces poco comunes en el país. Conocido como un playboy , solía exhibir una lancha de carreras Sea Ray de 1200 caballos de fuerza (890 kW) y 63 pies de eslora , con una velocidad máxima de 56 nudos (64 mph; 104 km/h) . La bautizó como Snövit ( Blancanieves ) y la atracó en un pequeño río en el centro de Uppsala . ^{[ 4 ]} También se le vio conduciendo un Mercedes SL con la matrícula que decía "GEO" (en sueco, se pronuncia de forma similar a la jerga cubana llello ("yeyo") para cocaína , utilizada por Al Pacino en la película Scarface de 1983 ). Con un frente legal Kanoninkasso ("Cobradores de deudas de cañón"), el grupo cobraba deudas mediante amenazas y violencia. Tras forjarse una reputación, comenzaron a vestir trajes caros y a celebrar "reuniones de negocios" en hoteles exclusivos de Estocolmo. Al intentar estafar al banco sueco Giro Central por 22 millones de coronas , Eriksson fue declarado culpable de fraude y falsificación. En 1993 y 1994, Eriksson fue condenado a diez años de prisión, aunque solo cumplió la mitad de su condena. Los documentos judiciales muestran que Eriksson y un socio irrumpieron en la casa de un hombre, destruyeron sus pertenencias y lo golpearon repetidamente en la cara. Eriksson también le puso un cuchillo en la garganta al hombre, lo amenazó con cortarle los dedos y, finalmente, le metió una pistola en la boca. ^{[ 3 ]} La policía sueca tuvo grandes dificultades para encontrar personas que se atrevieran a testificar, y el testigo principal sobrevivió posteriormente a dos atentados con bomba. ^{[ 5 ]}   

En 2001, Eriksson se unió a la empresa británica Gizmondo , que pretendía competir con Nintendo y Sony en el mercado de los videojuegos portátiles . El salario de Eriksson en 2004 fue de 1,1 millones de libras esterlinas, con bonificaciones que ascendieron a otras 145.000 libras y un subsidio para automóvil de 5.000 libras al mes. ^{[ 6 ]}

En un intento por promocionar el producto, Eriksson compitió en las 24 horas de Le Mans . Llegó en un Ferrari Enzo gris y entró en la carrera en el Ferrari 360 Modena GTC patrocinado por Gizmondo en 2005, pero se retiró durante la mañana por problemas mecánicos. En octubre de 2005, un periódico sueco reveló irregularidades en los negocios de Gizmondo y el pasado criminal de algunos miembros de la gerencia, incluido Eriksson. ^{[ 5 ]} Eriksson y otros renunciaron, y la empresa se declaró en bancarrota después de usar $300 millones, el 90% en sus últimos seis meses. La empresa también estuvo involucrada en varios litigios: el grupo sueco Ogilvy, MTV y el antiguo equipo de Fórmula 1 Jordan Grand Prix presentaron demandas millonarias. En agosto, poco antes de su renuncia, Gizmondo trasladó a Eriksson a California para su lanzamiento en Estados Unidos. Posteriormente, surgieron preguntas sobre cómo un delincuente convicto como Eriksson pudo ingresar al país. A principios de 2006, con ideas similares a los ahora desaparecidos Smart Adds de Gizmondo, el operador móvil virtual (OMV) XeroMobile ^{[ 7 ] [ 8 ]} se inició a través de los socios anteriores de Eriksson.

El 21 de febrero de 2006, Eriksson perdió el control de un automóvil deportivo Enzo Ferrari , valorado en más de 2.000.000 de dólares estadounidenses, mientras supuestamente conducía a alta velocidad y en estado de ebriedad por la Pacific Coast Highway en California. El automóvil se salió de la carretera en las afueras de Malibú y chocó contra un poste a aproximadamente 261 km/h (162 millas por hora) . ^{[ 9 ]} El impacto del choque fue tan violento que partió el automóvil por la mitad. ^{[ 10 ]} Eriksson y el estadounidense de origen irlandés Trevor Karney fueron encontrados en el lugar. Eriksson afirmó ser pasajero del Ferrari y que un hombre al que solo conocía como "Dietrich" era el conductor. Karney afirmó ser pasajero de un Mercedes-Benz SLR McLaren que estaba compitiendo con el Ferrari. Ni Dietrich ni el Mercedes fueron encontrados, y la policía concluyó que Eriksson era el conductor y Karney el pasajero, y que ni "Dietrich" ni el McLaren existían. Además, las lesiones de Eriksson se limitaron a un labio cortado, y se encontró sangre en el airbag del lado del conductor . 

Los investigadores confirmaron la existencia de la grabación del accidente filmada desde el interior del vehículo. El video mostraba el velocímetro marcando 199 mph (320 km/h) justo antes de que fallara debido al choque. Se cree que Karney tiene la cinta en su poder. ^{[ 9 ]}  

Eriksson blandió una tarjeta de presentación afirmando ser subcomisionado de policía de la Autoridad de Tránsito del Valle de San Gabriel (cuyo fundador fue arrestado posteriormente por perjurio en relación con el caso), ^{[ 11 ]} y Karney tomó prestado un teléfono del auto de un transeúnte donde escondió un cargador para una pistola Glock . ^{[ 12 ]} Dos hombres se presentaron para hablar con Eriksson, afirmando ser del Departamento de Seguridad Nacional . ^{[ 13 ]}

El 29 de marzo de 2006, Nicole Persson, prometida de Eriksson, fue detenida mientras conducía un Mercedes-Benz SLR McLaren de 2005. La detuvieron porque el agente consideró sospechosa la matrícula europea del vehículo. Se descubrió que Persson no tenía un permiso de conducir válido. La policía comprobó que el coche no estaba matriculado, tenía matrícula británica y había sido exportado ilegalmente desde Gran Bretaña. Una investigación posterior reveló que el Ferrari rojo accidentado, un segundo Ferrari negro y otros dos Mercedes-Benz también estaban sin matricular y habían sido exportados ilegalmente. ^{[ 9 ]} Se descubrió que los cinco coches, valorados en 10,8 millones de dólares, estaban arrendados en Gran Bretaña. Además, los pagos del arrendamiento habían cesado; y que, tras la exportación, el Mercedes fue denunciado como robado en Gran Bretaña, con la correspondiente indemnización del seguro. Las autoridades europeas utilizaron como prueba en su contra las imágenes de Eriksson en su Ferrari negro, grabadas por los fundadores de la página web para aficionados a los coches Car-parazzi.com.

La policía allanó la casa de Eriksson en Bel Air el 8 de abril de 2006. Eriksson, que se preparaba para abandonar Estados Unidos, fue arrestado bajo sospecha de malversación de fondos , robo de vehículos , conducir ebrio , posesión de cocaína y cargos relacionados con armas , derivados de una pistola Magnum encontrada durante el allanamiento. Inicialmente se enfrentó a una pena de hasta 14 años de prisión, que posteriormente se redujo en un acuerdo con la fiscalía . En mayo, se le añadieron cargos por atropello y fuga , y conducir sin licencia ni seguro de California, en relación con un Porsche Cayenne que, supuestamente, Eriksson conducía y que chocó por detrás contra un SUV cerca de su casa en Bel Air el 4 de enero. ^{[ 14 ]}

El 9 de mayo de 2006, la policía allanó la Autoridad de Tránsito del Valle de San Gabriel (un servicio de autobuses menor para personas mayores de la zona), arrestó a su propietario y confiscó armas, insignias y un vehículo equipado para ser un coche patrulla sin distintivos . ^{[ 15 ]}

El 3 de noviembre de 2006, se declaró nulo el juicio tras dos semanas de duración, cuando el jurado no logró llegar a un veredicto unánime (10-2) respecto a la condena de Eriksson. Eriksson estuvo representado en el juicio por Jim Parkman , quien también representó con éxito al exdirector ejecutivo de Healthsouth, Richard Scrushy . Eriksson también estuvo representado por el socio de Parkman, William White, así como por el abogado penalista de Los Ángeles, Alec Rose. La fiscalía indicó su intención de volver a juzgar el caso. ^{[ 16 ]}

Eriksson aceptó un acuerdo con la fiscalía que le valió una condena de tres años de cárcel y la deportación . Se declaró culpable de dos cargos de malversación de fondos y un cargo de posesión ilegal de armas. Evitó un cargo por robo de automóvil. ^{[ 17 ]} Eriksson fue liberado de prisión el 21 de enero de 2008. ^{[ 18 ]}

Fue deportado a Suecia, donde pronto recibió una condena de 18 meses de prisión por extorsión y agresión con agravantes tras rociar con gasolina a una víctima de sus servicios de cobro de deudas. ^{[ 19 ]} En octubre de 2014, se enfrentó a nuevos cargos por posesión de cocaína y otras drogas, y por conducir bajo los efectos de las drogas. ^{[ 20 ]}

En marzo de 2015, se estrenó en su ciudad natal de Uppsala la obra de teatro Tjock-Steffe, basada en su vida en la "Mafia de Uppsala", Gizmondo y el posterior accidente automovilístico que lo catapultó a la fama mundial. ^{[ 21 ]}