Urbanización

Guangzhou , una ciudad de 14,5 millones de habitantes, es una de las ocho metrópolis adyacentes que conforman la mayor aglomeración urbana del planeta, rodeando el delta del río Perla en China.

Bombay , la ciudad más poblada de la India y la octava ciudad más poblada del mundo , con una población total en su área metropolitana de aproximadamente 18,5 millones de habitantes y con la menor superficie metropolitana entre ciudades comparables del mundo.

Moscú , la capital y ciudad más grande de Rusia , y la mayor área metropolitana de Europa ; con más de 20 millones de habitantes en su área metropolitana .

Ciudad Ho Chi Minh , la ciudad más grande de Vietnam , con una población en el área metropolitana de Ho Chi Minh de más de 21,2 millones de personas.

La urbanización (o urbanización en inglés británico ) es el proceso por el cual se forman y crecen los asentamientos humanos a medida que más personas viven, se recrean y trabajan en ciudades y pueblos . ^{[ 1 ]} Describe el desplazamiento de la población de las zonas rurales a las urbanas , la consiguiente disminución de la proporción de personas que viven en zonas rurales y las formas en que las sociedades y la cultura se adaptan a este cambio. ^{[ 2 ]}

En lugar de referirse estrictamente al número absoluto de personas que viven en entornos urbanos, la urbanización se refiere a la proporción de la población nacional total que vive en áreas clasificadas como urbanas. ^{[ 3 ]} Se prevé que para 2050, alrededor del 64% del mundo en desarrollo y el 86% del mundo desarrollado estarán urbanizados. Se prevé que esto genere escasez artificial de tierras, falta de agua potable, parques infantiles y otros recursos esenciales para la mayoría de los habitantes urbanos. ^{[ 4 ]} El crecimiento de la población urbana previsto equivale a aproximadamente 3 mil millones de urbanitas para 2050, gran parte de los cuales ocurrirá en África y Asia . ^{[ 5 ]} Cabe destacar que las Naciones Unidas también han proyectado recientemente que casi todo el crecimiento de la población mundial de 2017 a 2030 tendrá lugar en las ciudades, con alrededor de 1.1 mil millones de nuevos urbanitas en los próximos 10 años. ^{[ 6 ]} A largo plazo, se espera que la urbanización impacte significativamente la calidad de vida de manera negativa. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

La urbanización es relevante para diversas disciplinas, como la planificación urbana , la geografía , la sociología , la arquitectura , la economía , la educación , la estadística y la salud pública . Este fenómeno se ha vinculado estrechamente con la globalización , la modernización , la industrialización , la mercantilización , el poder administrativo/institucional y el proceso sociológico de racionalización . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} La urbanización puede considerarse como una condición específica en un momento determinado (por ejemplo, la proporción de la población total o del área en ciudades o pueblos), o como un aumento de dicha condición a lo largo del tiempo. Por lo tanto, la urbanización puede cuantificarse en términos del nivel de desarrollo urbano en relación con la población total, o como la tasa de aumento de la proporción urbana de la población. La urbanización genera enormes desafíos sociales, económicos y ambientales, que brindan una oportunidad para la sostenibilidad con el potencial de utilizar los recursos de forma mucho menos eficiente, crear un uso más sostenible del suelo y proteger la biodiversidad de los ecosistemas naturales. Sin embargo, las tendencias actuales de urbanización han demostrado que la urbanización masiva ha conducido a formas de vida insostenibles. ^{[ 5 ]} El desarrollo de la resiliencia urbana y la sostenibilidad urbana frente al aumento de la urbanización es el eje central de la política internacional en el Objetivo de Desarrollo Sostenible 11 "Ciudades y comunidades sostenibles".

La urbanización no es simplemente un fenómeno moderno, sino una rápida e histórica transformación de las raíces sociales humanas a escala global, en la que la cultura predominantemente rural está siendo rápidamente reemplazada por la cultura predominantemente urbana . El primer gran cambio en los patrones de asentamiento fue la concentración de cazadores-recolectores en aldeas hace miles de años. La cultura aldeana se caracteriza por lazos de sangre comunes, relaciones íntimas y comportamiento comunitario, mientras que la cultura urbana se caracteriza por lazos de sangre distantes, relaciones desconocidas y comportamiento competitivo. Se prevé que este movimiento de personas sin precedentes continúe e se intensifique durante las próximas décadas, haciendo que las ciudades crezcan exponencialmente hasta alcanzar tamaños impensables hace tan solo un siglo. Como resultado, la curva de crecimiento de la población urbana mundial ha seguido hasta hace poco un patrón cuadrático-hiperbólico. ^{[ 12 ]}

Historia

Desde el desarrollo de las primeras ciudades en la civilización del valle del Indo , Mesopotamia y Egipto hasta el siglo XVIII, existió un equilibrio entre la gran mayoría de la población, dedicada a la agricultura de subsistencia en un contexto rural, y pequeños núcleos de población en las ciudades, donde la actividad económica se limitaba al comercio en mercados y a la manufactura a pequeña escala. Debido al estado primitivo y relativamente estancado de la agricultura durante este período, la proporción entre la población rural y urbana se mantuvo en un equilibrio fijo. Sin embargo, se observa un aumento significativo en el porcentaje de la población urbana mundial en el primer milenio a. C. ^{[ 15 ]}

Con el inicio de la Revolución Agrícola y la Revolución Industrial británicas ^{[ 16 ]} a finales del siglo XVIII, esta relación se rompió definitivamente y se produjo un crecimiento sin precedentes de la población urbana a lo largo del siglo XIX, tanto por la continua migración desde el campo como por la tremenda expansión demográfica que tuvo lugar en ese momento. En Inglaterra y Gales , la proporción de la población que vivía en ciudades con más de 20 000 habitantes pasó del 17 % en 1801 al 54 % en 1891. Además, y adoptando una definición más amplia de urbanización, mientras que la población urbanizada en Inglaterra y Gales representaba el 72 % del total en 1891, en otros países la cifra era del 37 % en Francia , del 41 % en Prusia y del 28 % en Estados Unidos . ^{[ 17 ]}

A medida que los jornaleros se liberaban de las labores agrícolas gracias a la mayor productividad agrícola , convergían en las nuevas ciudades industriales como Manchester y Birmingham , que experimentaban un auge en el comercio y la industria. El creciente comercio mundial también permitió la importación de cereales de Norteamérica y de carne refrigerada de Australasia y Sudamérica . Espacialmente, las ciudades también se expandieron gracias al desarrollo de los sistemas de transporte público , que facilitaron los desplazamientos de larga distancia al centro de la ciudad para la clase trabajadora .

La urbanización se extendió rápidamente por el mundo occidental y, desde la década de 1950, también ha comenzado a afianzarse en el mundo en desarrollo . A principios del siglo XX, solo el 15 % de la población mundial vivía en ciudades. ^{[ 18 ]} Según la ONU , el año 2007 marcó un punto de inflexión cuando, por primera vez en la historia de la humanidad , más del 50 % de la población mundial vivía en ciudades . ^{[ 17 ]}

En junio de 2016, la Universidad de Yale publicó datos sobre la urbanización del período comprendido entre el 3700 a. C. y el 2000 d. C. Estos datos se utilizaron para crear un vídeo que muestra el desarrollo de las ciudades de todo el mundo durante dicho período. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Los arqueólogos también cartografiaron los orígenes y la expansión de los centros urbanos en todo el mundo . ^{[ 14 ]}

Causas

La urbanización se produce de forma orgánica o planificada como resultado de acciones individuales, colectivas y estatales. Vivir en una ciudad puede ser beneficioso tanto cultural como económicamente, ya que ofrece mayores oportunidades de acceso al mercado laboral, mejor educación, vivienda y seguridad, además de reducir el tiempo y el costo de los desplazamientos. Factores como la densidad, la proximidad, la diversidad y la competencia en el mercado son elementos del entorno urbano que se consideran beneficiosos. Sin embargo, también surgen fenómenos sociales perjudiciales: alienación, estrés, aumento del costo de vida y marginación masiva, todos ellos vinculados al estilo de vida urbano. La suburbanización , que se está produciendo en las ciudades de los países en desarrollo más grandes, puede considerarse un intento de equilibrar estos aspectos negativos de la vida urbana, al tiempo que permite el acceso a una gran cantidad de recursos compartidos.

En las ciudades, el dinero, los servicios, la riqueza y las oportunidades se centralizan. Muchos habitantes de zonas rurales llegan a la ciudad en busca de fortuna y para mejorar su posición social. Las empresas, que generan empleo e intercambio de capital, se concentran principalmente en las zonas urbanas. Ya sea por comercio o turismo, el capital extranjero fluye hacia un país a través de los puertos o los sistemas bancarios, generalmente ubicados en las ciudades.

Muchas personas se mudan a las ciudades en busca de oportunidades económicas, pero esto no explica del todo las elevadas tasas de urbanización recientes en lugares como China e India. El éxodo rural contribuye a la urbanización. En las zonas rurales, a menudo en pequeñas explotaciones familiares o granjas colectivas en los pueblos, históricamente ha sido difícil acceder a productos manufacturados, aunque la calidad de vida general es muy subjetiva y sin duda puede superar la de la ciudad. La vida en el campo siempre ha estado expuesta a condiciones ambientales impredecibles, y en épocas de sequía , inundaciones o plagas, la supervivencia puede volverse extremadamente problemática.

A los agricultores tailandeses se les considera pobres, ignorantes y poco saludables. A medida que los jóvenes abandonan el campo, los valores y el conocimiento del cultivo del arroz y del campo se desvanecen, incluyendo la tradición del long kek, que consiste en ayudar a los vecinos a sembrar, cosechar o construir una casa. Estamos perdiendo lo que llamamos la esencia tailandesa: los valores de la bondad, la ayuda mutua, la compasión y la gratitud.

— Iam Thongdee, profesor de Humanidades, Universidad Mahidol en Bangkok ^{[ 23 ]}

En un artículo del New York Times sobre la drástica migración de personas que abandonan la agricultura en Tailandia, la vida de un agricultor se describió como "calurosa y agotadora". "Todo el mundo dice que el agricultor trabaja más que nadie, pero gana menos dinero". Para contrarrestar esta impresión, el Departamento de Agricultura de Tailandia busca promover la idea de que la agricultura es "honrosa y segura". ^{[ 23 ]}

Sin embargo, en Tailandia, la urbanización también ha dado lugar a aumentos masivos de problemas como la obesidad. El cambio de un entorno rural a una comunidad urbanizada también provocó una transición de una dieta basada principalmente en carbohidratos a una dieta más rica en grasas y azúcares, lo que en consecuencia causó un aumento de la obesidad. ^{[ 24 ]} La vida en la ciudad, especialmente en los barrios marginales urbanos modernos del mundo en desarrollo, no es inmune a las plagas o perturbaciones climáticas como las inundaciones, pero sigue atrayendo fuertemente a los migrantes. Ejemplos de esto fueron las inundaciones de Tailandia de 2011 y las inundaciones de Yakarta de 2007. Las áreas urbanas también son mucho más propensas a la violencia , las drogas y otros problemas sociales urbanos. En Estados Unidos, la industrialización de la agricultura ha afectado negativamente la economía de las pequeñas y medianas explotaciones agrícolas y ha reducido drásticamente el tamaño del mercado laboral rural.

Estos son los costos de participar en la economía urbana. El aumento de tus ingresos se ve contrarrestado por el aumento de tus gastos. Al final, te queda aún menos dinero para comer.

— Madhura Swaminathan, economista del Instituto Estadístico Indio de Calcuta ^{[ 25 ]}

Particularmente en el mundo en desarrollo, los conflictos por los derechos sobre la tierra, derivados de los efectos de la globalización, han provocado que grupos con menor poder político, como los agricultores, pierdan o cedan sus tierras, lo que resulta en una migración forzosa a las ciudades. En China, donde las medidas de expropiación de tierras son coercitivas, la urbanización ha sido mucho más extensa y rápida (54%) que en India (36%), donde los campesinos forman grupos militantes (por ejemplo, los naxalitas ) para oponerse a tales esfuerzos. La migración forzosa y no planificada suele dar lugar al rápido crecimiento de barrios marginales. Esto también se asemeja a lo que ocurre en zonas de conflicto violento, donde la población es expulsada de sus tierras debido a la violencia.

Las ciudades ofrecen una mayor variedad de servicios, incluyendo servicios especializados que no se encuentran en las zonas rurales. Estos servicios requieren personal, lo que genera oportunidades laborales más numerosas y diversas. Las personas mayores pueden verse obligadas a mudarse a las ciudades, donde hay médicos y hospitales que pueden atender sus necesidades de salud. Las oportunidades educativas variadas y de alta calidad son otro factor que influye en la migración urbana, así como la posibilidad de integrarse, desarrollarse y buscar comunidades sociales.

La urbanización también crea oportunidades para las mujeres que no existen en las zonas rurales. Esto genera una transformación de género en la que las mujeres se incorporan al empleo remunerado y tienen acceso a la educación. Esto puede provocar una disminución de la fertilidad. Sin embargo, las mujeres a veces siguen estando en desventaja debido a su posición desigual en el mercado laboral, su incapacidad para obtener bienes de forma independiente de sus familiares varones y su exposición a la violencia. ^{[ 26 ]}

Las personas en las ciudades son más productivas que en las zonas rurales. Una pregunta importante es si esto se debe a efectos de aglomeración o si las ciudades simplemente atraen a quienes son más productivos. Los geógrafos urbanos han demostrado que existe un gran aumento de productividad al ubicarse en aglomeraciones densas. Por lo tanto, es posible que los agentes se establezcan en las ciudades para beneficiarse de estos efectos de aglomeración. ^{[ 27 ]}

conurbación dominante

La(s) conurbación (es) dominante (s) de un país pueden obtener mayores beneficios de las mismas ventajas que ofrecen las ciudades, atrayendo a la población rural y a las poblaciones urbanas y suburbanas de otras ciudades. Las conurbaciones dominantes suelen ser ciudades desproporcionadamente grandes , pero no necesariamente. Por ejemplo, el Gran Manila es una conurbación en lugar de una ciudad. Su población total de 20 millones (más del 20 % de la población nacional) la convierte en una ciudad primada, pero Ciudad Quezón (2,7 millones), el municipio más grande del Gran Manila, y Manila (1,6 millones), la capital, son ciudades normales. La dominancia de una conurbación se puede medir por su producción, riqueza y, especialmente, población, cada una expresada como un porcentaje de la población total del país. El Gran Seúl es una conurbación que domina Corea del Sur. Alberga al 50 % de la población nacional total. ^{[ 28 ]}

Aunque el Gran Busan-Ulsan (15%, 8 millones) y el Gran Osaka (14%, 18 millones) dominan sus respectivos países, sus poblaciones se están trasladando a sus rivales aún más dominantes, Seúl y Tokio respectivamente. ^{[ 29 ]}

Efectos económicos

A medida que las ciudades se desarrollan, los costos se disparan. Esto a menudo excluye a la clase trabajadora del mercado, incluyendo a funcionarios y empleados de los distritos locales. Por ejemplo, el libro de Eric Hobsbawm , La era de la revolución: 1789-1848 (publicado en 1962 y 2005), capítulo 11, afirma: «El desarrollo urbano en nuestro período fue un gigantesco proceso de segregación de clases, que empujó a los nuevos trabajadores pobres a grandes pantanos de miseria fuera de los centros de gobierno, negocios y las áreas residenciales recientemente especializadas de la burguesía. La división europea casi universal en un extremo oeste "bueno" y un extremo este "pobre" de las grandes ciudades se desarrolló en este período». Esto probablemente se deba al viento del suroeste que transporta el humo del carbón y otros contaminantes, haciendo que los límites occidentales de las ciudades sean mejores que los orientales. ^{[ 30 ]}

Problemas similares afectan ahora a los países menos desarrollados, ya que el rápido desarrollo de las ciudades agrava la desigualdad. El afán por crecer rápidamente y ser eficiente puede conducir a un desarrollo urbano menos equitativo. Centros de investigación como el Overseas Development Institute han propuesto políticas que fomentan la utilización de mano de obra intensiva en la migración de trabajadores menos cualificados. ^{[ 31 ]} Uno de los problemas con los que se ven involucrados estos trabajadores migrantes es el crecimiento de los barrios marginales . En muchos casos, los trabajadores migrantes rurales-urbanos no cualificados se sienten atraídos por las oportunidades económicas en las ciudades. Desafortunadamente, no pueden encontrar trabajo ni costearse una vivienda en las zonas urbanas y tienen que vivir en barrios marginales. ^{[ 32 ]}

Los problemas urbanos, junto con los desarrollos en sus infraestructuras, también están impulsando las tendencias de desarrollo suburbano en las naciones menos desarrolladas, aunque la tendencia de las ciudades centrales en dichas naciones tiende a seguir aumentando su densidad. El desarrollo de las ciudades a menudo se ve de forma negativa, pero tiene aspectos positivos como la reducción de los costos de transporte, la creación de nuevas oportunidades de empleo, la provisión de educación y vivienda, y el transporte. Vivir en las ciudades permite a las personas y familias aprovechar su cercanía a los lugares de trabajo y la diversidad. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} Si bien las ciudades tienen mercados y productos más variados que las zonas rurales, la congestión de las infraestructuras, el dominio de un grupo, los altos costos generales y de alquiler, y la inconveniencia de los viajes a través de ellas a menudo se combinan para hacer que la competencia en el mercado sea más dura en las ciudades que en las zonas rurales.

En muchos países en desarrollo con economías en crecimiento, este crecimiento suele ser aleatorio y basarse en un número reducido de industrias. Los jóvenes de estas naciones carecen de acceso a servicios financieros y de asesoría empresarial, no pueden obtener crédito para iniciar un negocio y no poseen habilidades emprendedoras. Por lo tanto, no pueden aprovechar las oportunidades que ofrecen estas industrias. Garantizar que los adolescentes tengan acceso a excelentes escuelas e infraestructura para trabajar en dichas industrias y mejorar las escuelas es fundamental para promover una sociedad justa. ^{[ 37 ]}

Efectos ambientales

A nivel mundial, las áreas urbanas duplicaron con creces su tamaño entre 1992 y 2015, pasando de 33 millones de hectáreas (Mha) a 71 Mha en 2015. Esta expansión consumió 24 Mha de algunas de las tierras de cultivo más fértiles , 3,3 Mha de tierras forestales y 4,6 Mha de matorrales . ^{[ 38 ]}

Además, la urbanización mejora la calidad ambiental gracias a instalaciones y estándares superiores en las zonas urbanas en comparación con las zonas rurales. Por último, la urbanización reduce las emisiones contaminantes mediante el aumento de las innovaciones. ^{[ 39 ]} En su libro de 2009 , Whole Earth Discipline , Stewart Brand argumenta que los efectos de la urbanización son principalmente positivos para el medio ambiente. En primer lugar, la tasa de natalidad de los nuevos habitantes urbanos cae inmediatamente a la tasa de reemplazo y continúa disminuyendo, reduciendo así las tensiones ambientales causadas por el crecimiento demográfico. ^{[ 40 ]} En segundo lugar, la emigración de las zonas rurales reduce las técnicas agrícolas de subsistencia destructivas , como la agricultura de tala y quema mal implementada . Alex Steffen también habla de los beneficios ambientales del aumento del nivel de urbanización en "Carbon Zero: Imagining Cities that can save the planet". ^{[ 41 ]}

Sin embargo, la infraestructura y las prácticas de planificación urbana existentes no son sostenibles. ^{[ 42 ]} En julio de 2013, un informe publicado por el Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas ^{[ 43 ]} advirtió que con 2400 millones de personas más para 2050, la cantidad de alimentos producidos tendrá que aumentar un 70 %, lo que ejercerá presión sobre los recursos alimentarios, especialmente en países que ya enfrentan inseguridad alimentaria debido a las cambiantes condiciones ambientales. La combinación de las cambiantes condiciones ambientales y el creciente aumento de la población en las regiones urbanas, según expertos de la ONU, ejercerá presión sobre los sistemas básicos de saneamiento y atención médica, y podría causar un desastre humanitario y ambiental. ^{[ 44 ]}

En abril de 2026, datos satelitales mostraron que el brillo nocturno de la Tierra ha aumentado significativamente debido a la iluminación artificial asociada con la urbanización y la expansión de infraestructura, lo que resalta el impacto ambiental de la contaminación lumínica en los cielos nocturnos naturales. ^{[ 45 ]}

isla de calor urbana

Las islas de calor urbanas se han convertido en una preocupación creciente a lo largo de los años. Una isla de calor urbana se forma cuando las áreas industriales absorben y retienen el calor. Gran parte de la energía solar que llega a las áreas rurales se utiliza para evaporar el agua de las plantas y el suelo. En las ciudades, hay menos vegetación y suelo expuesto. La mayor parte de la energía solar es absorbida por los edificios y el asfalto, lo que provoca temperaturas superficiales más altas. Los vehículos, las fábricas y las unidades de calefacción y refrigeración en fábricas y hogares liberan aún más calor. ^{[ 46 ]} Como resultado, las ciudades suelen ser de 1 a 3 °C (1,8 a 5,4 °F) más cálidas que otras áreas cercanas. ^[⁴⁷^] Las islas de calor urbanas también hacen que el suelo sea más seco y absorba menos dióxido de carbono de las emisiones. ^[⁴⁸^] Un estudio de la Universidad de Qatar encontró que las temperaturas de la superficie terrestre en Doha aumentaron anualmente en 0,65 °C desde 2002 hasta 2013 y 2023. ^[⁴⁹^]

Calidad del agua

La escorrentía urbana , agua contaminada generada por la lluvia sobre superficies impermeables, es un efecto común de la urbanización. La precipitación de tejados, carreteras, aparcamientos y aceras fluye hacia los desagües pluviales , en lugar de filtrarse en las aguas subterráneas . El agua pluvial contaminada en los desagües generalmente no recibe tratamiento y fluye hacia arroyos, ríos o bahías costeras cercanas. ^{[ 50 ]}

La eutrofización de los cuerpos de agua es otro efecto que las grandes poblaciones urbanas tienen sobre el medio ambiente. Cuando llueve en estas grandes ciudades, el agua filtra el CO₂ _y otros contaminantes del aire, depositándolos en el suelo. Estos químicos son arrastrados directamente a ríos, arroyos y océanos, empeorando la calidad del agua y dañando los ecosistemas que albergan. ^{[ 51 ]}

La eutrofización es un proceso que causa bajos niveles de oxígeno en el agua y proliferación de algas que pueden dañar la vida acuática. ^{[ 52 ]} Las floraciones de algas nocivas producen toxinas peligrosas. Se desarrollan mejor en lugares ricos en nitrógeno y fósforo, incluidos los océanos contaminados por los químicos mencionados. ^{[ 53 ]} En estas condiciones ideales, obstruyen las aguas superficiales, bloqueando la luz solar y los nutrientes para otras formas de vida. El crecimiento excesivo de floraciones de algas empeora la calidad del agua en general y altera el equilibrio natural de los ecosistemas acuáticos. Además, a medida que las floraciones de algas mueren, se produce CO₂ _. Esto hace que el océano sea más ácido, un proceso llamado acidificación. ^{[ 54 ]}

La superficie del océano puede absorber CO₂ _de la atmósfera terrestre a medida que aumentan las emisiones con el crecimiento del desarrollo urbano. De hecho, el océano absorbe una cuarta parte del CO₂ _producido por los humanos. ^{[ 55 ]} Esto ayuda a disminuir los efectos nocivos de los gases de efecto invernadero, pero también acidifica el océano. ^{[ 56 ]} Una disminución del pH impide la correcta formación de carbonato de calcio, que las criaturas marinas necesitan para construir o mantener sus conchas o esqueletos. ^{[ 57 ]}^{[ 55 ]} Esto es especialmente cierto para muchas especies de moluscos y corales. Sin embargo, algunas especies han podido prosperar en un ambiente más ácido. ^{[ 58 ]}

desperdicio de alimentos

El rápido crecimiento de las comunidades crea nuevos desafíos en el mundo desarrollado y uno de ellos es el aumento del desperdicio de alimentos ^{[ 59 ]} , también conocido como desperdicio de alimentos urbanos. ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}^{[ 62 ]} El desperdicio de alimentos es la eliminación de productos alimenticios que ya no se pueden utilizar debido a productos no utilizados, caducidad o deterioro. El aumento del desperdicio de alimentos puede generar preocupaciones ambientales, como el aumento de la producción de gases metano y la atracción de vectores de enfermedades . ^{[ 61 ]}^{[ 63 ]} Los vertederos son la tercera causa principal de la liberación de metano, ^{[ 64 ]} lo que genera preocupación por su impacto en nuestro ozono y en la salud de las personas. La acumulación de desperdicio de alimentos provoca una mayor fermentación, lo que aumenta el riesgo de migración de roedores e insectos. Un aumento en la migración de vectores de enfermedades crea un mayor potencial de propagación de enfermedades a los humanos. ^{[ 65 ]}

Los sistemas de gestión de residuos varían en todas las escalas, desde la global hasta la local, y también pueden verse influenciados por el estilo de vida. La gestión de residuos no fue una preocupación principal hasta después de la Revolución Industrial. A medida que las áreas urbanas continuaron creciendo junto con la población humana, la gestión adecuada de los residuos sólidos se convirtió en una preocupación evidente. Para abordar estas preocupaciones, los gobiernos locales buscaron soluciones con el menor impacto económico, lo que significó implementar soluciones técnicas en la etapa final del proceso. ^{[ 66 ]} La gestión actual de residuos refleja estas soluciones motivadas económicamente, como la incineración o los vertederos no regulados. Sin embargo, se ha producido un aumento creciente en la atención a otras áreas del ciclo de vida del consumo, desde la reducción en la etapa inicial hasta la recuperación de calor y el reciclaje de materiales. ^{[ 66 ]} Por ejemplo, las preocupaciones por el consumo masivo y la moda rápida se han convertido en prioridades para los consumidores urbanos. Además de las preocupaciones ambientales (por ejemplo, los efectos del cambio climático), otras preocupaciones urbanas para la gestión de residuos son la salud pública y el acceso a la tierra.

Fragmentación del hábitat

La urbanización puede tener un gran efecto en la biodiversidad al causar una división de hábitats y, por lo tanto, la alienación de especies, un proceso conocido como fragmentación del hábitat . ^{[ 67 ]} La fragmentación del hábitat no destruye el hábitat, como se ve en la pérdida de hábitat , sino que lo divide con cosas como carreteras y vías férreas. ^{[ 68 ]} Este cambio puede afectar la capacidad de una especie para sobrevivir al separarla del entorno en el que puede acceder fácilmente a los alimentos y encontrar áreas donde esconderse de la depredación. ^{[ 69 ]} Con una planificación y gestión adecuadas, la fragmentación puede evitarse añadiendo corredores que ayuden a conectar áreas y permitan un movimiento más fácil en las regiones urbanizadas. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}

Dependiendo de varios factores, como el nivel de urbanización, se pueden observar aumentos o disminuciones en la "riqueza de especies". ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]} Esto significa que la urbanización puede ser perjudicial para una especie, pero también ayudar a facilitar el crecimiento de otras. En casos de desarrollo de viviendas y edificios, muchas veces la vegetación se elimina por completo de inmediato para que la construcción sea más fácil y menos costosa, aniquilando así cualquier especie nativa en esa área. La fragmentación del hábitat puede filtrar especies con capacidad de dispersión limitada. Por ejemplo, se ha encontrado que los insectos acuáticos tienen una menor riqueza de especies en paisajes urbanos. ^{[ 74 ]} Cuanto más urbanizado esté el entorno del hábitat, menos especies pueden llegar a él. ^{[ 75 ]} Los efectos negativos de la urbanización en los insectos acuáticos pueden ser duraderos desde una perspectiva temporal. ^{[ 76 ]} Otras veces, como con las aves, la urbanización puede permitir un aumento en la riqueza cuando los organismos pueden adaptarse al nuevo entorno. Esto se puede observar en especies que pueden encontrar alimento mientras buscan carroña en áreas desarrolladas o en la vegetación que se ha añadido después de que se haya producido la urbanización, es decir, árboles plantados en áreas urbanas. ^{[ 77 ]}

Efectos en la salud y en la sociedad

Cuando las ciudades no planifican el crecimiento demográfico, los precios de las viviendas y los terrenos se disparan, creando guetos (para ricos) y guetos para pobres. "Se genera una sociedad muy desigual, y esa desigualdad se manifiesta en los lugares donde vive la gente, en nuestros barrios, lo que implica una menor capacidad de empatía y un menor desarrollo para toda la sociedad".

— Jack Finegan, especialista del programa urbano de ONU-Hábitat ^{[ 78 ]}

En el mundo en desarrollo, la urbanización no se traduce en un aumento significativo de la esperanza de vida . ^{[ 79 ]} La rápida urbanización ha provocado un aumento de la mortalidad por enfermedades no transmisibles asociadas al estilo de vida, como el cáncer y las enfermedades cardíacas . ^{[ 80 ]} Las diferencias en la mortalidad por enfermedades contagiosas varían según la enfermedad y la ubicación. ^{[ 79 ]}

En promedio, los niveles de salud en las zonas urbanas son mejores que en las zonas rurales. Sin embargo, los residentes de zonas urbanas pobres, como barrios marginales y asentamientos informales, sufren de manera desproporcionada enfermedades, lesiones y muertes prematuras, y la combinación de mala salud y pobreza afianza la desventaja con el tiempo. ^{[ 26 ]} Muchos de los pobres urbanos tienen dificultades para acceder a los servicios de salud debido a su incapacidad para pagarlos; por lo que recurren a proveedores menos cualificados y no regulados.

Si bien la urbanización se asocia con mejoras en la higiene pública , el saneamiento y el acceso a la atención médica , también implica cambios en los patrones ocupacionales, alimentarios y de ejercicio . ^{[ 80 ]} Puede tener efectos mixtos en los patrones de salud, aliviando algunos problemas y acentuando otros. ^{[ 79 ]}

Nutrición

Tradicionalmente, las poblaciones rurales han tendido a consumir dietas basadas en plantas, ricas en cereales, frutas y verduras, y con bajo contenido en grasas. Sin embargo, quienes migran a zonas urbanas suelen optar por dietas con mayor consumo de alimentos procesados, caracterizados por un mayor contenido de carne, azúcares, cereales refinados y grasas. Los residentes urbanos suelen disponer de menos tiempo para preparar alimentos en casa, además de mayores ingresos disponibles, lo que facilita el acceso a alimentos precocinados y comidas listas para consumir. ^{[ 81 ]}

Uno de estos efectos es la formación de desiertos alimentarios . Casi 23,5 millones de personas en Estados Unidos carecen de acceso a supermercados a menos de una milla de su hogar. ^{[ 82 ]} Varios estudios sugieren que las largas distancias a un supermercado están asociadas con mayores tasas de obesidad y otras disparidades en la salud. ^{[ 83 ]}

Los desiertos alimentarios en los países desarrollados suelen corresponder a áreas con una alta densidad de cadenas de comida rápida y tiendas de conveniencia que ofrecen poca o ninguna comida fresca. ^{[ 84 ]} Se ha demostrado que la urbanización está asociada con un menor consumo de frutas, verduras y cereales integrales frescos, y un mayor consumo de alimentos procesados y bebidas azucaradas. ^{[ 83 ]} El acceso deficiente a alimentos saludables y la alta ingesta de grasas, azúcares y sal se asocian con un mayor riesgo de obesidad, diabetes y enfermedades crónicas relacionadas. En general, el índice de masa corporal y los niveles de colesterol aumentan drásticamente con el ingreso nacional y el grado de urbanización. [40]

Los desiertos alimentarios en Estados Unidos se encuentran con mayor frecuencia en barrios de bajos ingresos y predominantemente afroamericanos. ^{[ 83 ]} Un estudio sobre desiertos alimentarios en Denver , Colorado, encontró que, además de las minorías, los barrios afectados también tenían una alta proporción de niños y recién nacidos. ^{[ 85 ]} En los niños, la urbanización se asocia con un menor riesgo de desnutrición pero un mayor riesgo de sobrepeso . ^{[ 79 ]}

infecciones

La urbanización también se ha relacionado con la propagación de enfermedades transmisibles, que pueden propagarse más rápidamente en un entorno favorable con mayor densidad de población. Estas enfermedades pueden ser infecciones respiratorias y gastrointestinales. Otras infecciones requieren un vector para transmitirse a los humanos. Un ejemplo de ello es el dengue. ^{[ 86 ]}

Asma

La urbanización también se ha asociado con un mayor riesgo de asma. En todo el mundo, a medida que las comunidades transitan de entornos rurales a urbanos, aumenta el número de personas afectadas por el asma. La probabilidad de una menor tasa de hospitalización y mortalidad por asma ha disminuido en niños y adultos jóvenes en municipios urbanizados de Brasil. Este hallazgo indica que la urbanización puede tener un impacto negativo en la salud de la población, afectando particularmente la susceptibilidad de las personas al asma. ^{[ 87 ]}

En los países de ingresos bajos y medios, muchos factores contribuyen al elevado número de personas con asma. De forma similar a las zonas de Estados Unidos con creciente urbanización, las personas que viven en ciudades en crecimiento en países de bajos ingresos experimentan una alta exposición a la contaminación atmosférica, lo que aumenta la prevalencia y la gravedad del asma en estas poblaciones. ^{[ 88 ]} Se han encontrado vínculos entre la exposición a la contaminación atmosférica relacionada con el tráfico y las enfermedades alérgicas. ^{[ 89 ]} Los niños que viven en zonas urbanas pobres de Estados Unidos tienen ahora un mayor riesgo de morbilidad por asma en comparación con otros niños de bajos ingresos en Estados Unidos. ^{[ 90 ]} Además, los niños con crup que viven en zonas urbanas tienen mayores índices de riesgo de asma que los niños similares que viven en zonas rurales. Los investigadores sugieren que esta diferencia en los índices de riesgo se debe a los mayores niveles de contaminación atmosférica y a la exposición a alérgenos ambientales que se encuentran en las zonas urbanas. ^{[ 91 ]}

La exposición a niveles elevados de contaminantes atmosféricos como el dióxido de nitrógeno (NO₂ ₎ , el monóxido de carbono (CO) y las partículas con un diámetro inferior a 2,5 micrómetros (PM₂.₅ ₎ puede provocar la metilación del ADN en los sitios CpG de las células inmunitarias, lo que aumenta el riesgo de que los niños desarrollen asma. Diversos estudios han demostrado una correlación positiva entre la metilación de Foxp3 y la exposición infantil a NO₂ _, CO y PM₂.₅ _. Además, cualquier grado de exposición a altos niveles de contaminación atmosférica ha demostrado tener efectos a largo plazo en la región de Foxp3 . ^{[ 92 ]}

A pesar del aumento en el acceso a los servicios de salud que suele acompañar a la urbanización, el incremento de la densidad de población afecta negativamente la calidad del aire, lo que en última instancia reduce el valor positivo de los recursos sanitarios, ya que más niños y adultos jóvenes desarrollan asma debido a los altos niveles de contaminación. ^{[ 87 ]} Sin embargo, la planificación urbana, así como el control de emisiones, pueden disminuir los efectos de la contaminación atmosférica relacionada con el tráfico en enfermedades alérgicas como el asma. ^{[ 89 ]}

Delito

Históricamente, la delincuencia y la urbanización han ido de la mano. La explicación más sencilla es que las zonas con mayor densidad de población cuentan con una mayor disponibilidad de bienes. Cometer delitos en zonas urbanizadas también resulta más factible. La modernización también ha propiciado un aumento de la delincuencia, ya que los medios de comunicación modernos han visibilizado la brecha de ingresos entre ricos y pobres. Esto genera sentimientos de privación, que a su vez pueden conducir a la delincuencia. En algunas regiones donde la urbanización se produce en zonas más prósperas, se observa un aumento de los delitos contra la propiedad y una disminución de los delitos violentos. ^{[ 93 ]}

Los datos muestran un aumento de la delincuencia en las zonas urbanizadas. Algunos factores incluyen el ingreso per cápita, la desigualdad de ingresos y el tamaño total de la población. También existe una menor correlación entre la tasa de desempleo, el gasto policial y la delincuencia. ^{[ 94 ]} Las investigaciones indican que los desplazamientos interurbanos contribuyen a las tasas de delincuencia urbana, por lo que las ciudades que atraen a muchos trabajadores no residentes suelen presentar niveles elevados de robo y hurto, independientemente del tamaño de la población. ^{[ 95 ]}

La presencia de delincuencia también puede generar más delincuencia. Estas áreas presentan menor cohesión social y, por lo tanto, menor control social. Esto se evidencia en las regiones geográficas donde se cometen los delitos. Dado que la mayoría de los delitos tienden a concentrarse en los centros urbanos, cuanto mayor sea la distancia al centro de la ciudad, menor será la incidencia delictiva. ^{[ 96 ]}

La migración también es un factor que puede incrementar la delincuencia en las zonas urbanizadas. Las personas de una zona se ven desplazadas y obligadas a trasladarse a una sociedad urbanizada. Allí se encuentran en un nuevo entorno con nuevas normas y valores sociales. Esto puede provocar una menor cohesión social y un aumento de la delincuencia. ^{[ 97 ]}

Actividad física

Aunque la urbanización tiende a producir más efectos negativos, un efecto positivo que ha tenido es un aumento de la actividad física en comparación con las zonas rurales. Los residentes de zonas rurales y comunidades en los Estados Unidos tienen mayores tasas de obesidad y realizan menos actividad física que los residentes urbanos. ^{[ 98 ]} Los residentes rurales consumen un mayor porcentaje de calorías provenientes de grasas y tienen menos probabilidades de cumplir con las pautas de actividad física y más probabilidades de ser físicamente inactivos. ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]} En comparación con las regiones dentro de los Estados Unidos, el oeste tiene la menor prevalencia de inactividad física y el sur tiene la mayor prevalencia de inactividad física . ^{[ 100 ]} Las áreas metropolitanas y las grandes áreas urbanas en todas las regiones tienen la mayor prevalencia de actividad física entre los residentes. ^{[ 100 ]}

Barreras como el aislamiento geográfico, carreteras transitadas e inseguras y estigmas sociales conducen a una disminución de la actividad física en entornos rurales. ^{[ 101 ]} Los límites de velocidad más altos en las carreteras rurales impiden la posibilidad de tener carriles para bicicletas, aceras, senderos peatonales y arcenes a lo largo de las carreteras. ^{[ 98 ]} Los espacios abiertos menos desarrollados en las áreas rurales, como parques y senderos, sugieren que hay una menor facilidad para caminar en estas áreas en comparación con las áreas urbanas. ^{[ 98 ]} Muchos residentes en entornos rurales tienen que viajar largas distancias para utilizar instalaciones de ejercicio, lo que consume demasiado tiempo del día y disuade a los residentes de utilizar instalaciones recreativas para obtener actividad física. ^{[ 101 ]} Además, los residentes de las comunidades rurales viajan más lejos para trabajar, lo que disminuye la cantidad de tiempo que se puede dedicar a la actividad física de ocio y disminuye significativamente la oportunidad de participar en el transporte activo al trabajo. ^{[ 98 ]}

Los barrios y comunidades con instalaciones deportivas cercanas, una característica común de la urbanización, tienen residentes que realizan mayor cantidad de actividad física. ^{[ 101 ]} Las comunidades con aceras, alumbrado público y semáforos tienen residentes que participan en más actividad física que las comunidades que carecen de estas características. ^{[ 98 ]} Tener una variedad de destinos cerca de donde viven las personas aumenta el uso del transporte activo, como caminar y andar en bicicleta. ^{[ 102 ]} El transporte activo también se ve favorecido en las comunidades urbanas donde hay fácil acceso al transporte público debido a que los residentes caminan o andan en bicicleta hasta las paradas de transporte. ^{[ 102 ]}

En un estudio que comparó diferentes regiones de los Estados Unidos, se compartieron opiniones en todas las áreas sobre que las características ambientales como el acceso a aceras, carreteras seguras, instalaciones recreativas y paisajes agradables están positivamente asociadas con la participación en actividad física recreativa. ^{[ 100 ]} Percibir que los recursos para la actividad física están cerca aumenta la probabilidad de que los residentes de todas las comunidades cumplan con las pautas y recomendaciones para una actividad física apropiada. ^{[ 102 ]} Específicamente para los residentes rurales, la seguridad de los espacios exteriores desarrollados y la disponibilidad conveniente de instalaciones recreativas son los factores más importantes al tomar decisiones sobre el aumento de la actividad física. ^{[ 99 ]} Para combatir los niveles de inactividad en los residentes rurales, es necesario implementar características recreativas más convenientes, como las que se analizan en este párrafo, en las comunidades y sociedades rurales.

Salud mental

Los factores de urbanización que contribuyen a la salud mental pueden considerarse factores que afectan al individuo y factores que afectan al grupo social en general. A nivel macro, se cree que los cambios relacionados con la urbanización contribuyen a la desintegración y desorganización social. Estos factores macro contribuyen a las disparidades sociales que afectan a los individuos al crear una percepción de inseguridad. ^{[ 103 ]} La percepción de inseguridad puede deberse a problemas con el entorno físico, como problemas con la seguridad personal, o a problemas con el entorno social, como la pérdida de una autoimagen positiva debido a eventos negativos. ^{[ 104 ]} El aumento del estrés es un factor de estrés psicológico individual común que acompaña a la urbanización y se cree que se debe a la percepción de inseguridad. Se cree que los cambios en la organización social, consecuencia de la urbanización, conducen a una reducción del apoyo social, un aumento de la violencia y el hacinamiento. Se cree que son estos factores los que contribuyen al aumento del estrés. ^{[ 105 ]}

Un estudio de 2004 realizado con 4,4 millones de residentes suecos reveló que las personas que viven en ciudades tienen un 20% más de probabilidades de desarrollar depresión . ^{[ 106 ]}

Efectos sociales y culturales

Los científicos sociales han argumentado que la urbanización influye en la psicología de las personas, como sus valores, actitudes y relaciones. ^{[ 107 ]} Una línea de pensamiento es que las ciudades tienden a tener culturas más abiertas e individualistas. ^{[ 108 ]}^{[ 109 ]} Por ejemplo, las ciudades de EE. UU. tienden a tener normas sociales más laxas y permisivas que las zonas rurales. ^{[ 110 ]} Un estudio en Japón encontró que las personas de zonas rurales eran más propensas a tener en cuenta cómo su elección afectaría a otras personas. ^{[ 108 ]}

Sin embargo, algunos patrones parecen contradecir esta teoría. Por ejemplo, cuando los investigadores analizaron las normas sociales en toda China, las personas en áreas urbanas reportaron normas sociales más estrictas. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]} En otro estudio, los investigadores analizaron el estilo de pensamiento cultural de los jóvenes al mudarse a la universidad en toda China. ^{[ 113 ]} Los jóvenes que se mudaron de áreas rurales de China a grandes ciudades como Pekín y Shanghái no mostraron cambios consistentes en su estilo de pensamiento. En cambio, la historia agrícola de las regiones, ya sea de arroz o trigo, fue un predictor más fuerte del cambio en su estilo de pensamiento, lo que sugiere que las historias culturales perduran en las ciudades modernas. Una posibilidad es que los efectos de la urbanización en la psicología de las personas difieran entre culturas.

Formas cambiantes

Las distintas formas de urbanización pueden clasificarse según el estilo arquitectónico y los métodos de planificación, así como el crecimiento histórico de las zonas.

En las ciudades del mundo desarrollado , la urbanización tradicionalmente ha mostrado una concentración de actividades y asentamientos humanos alrededor del centro urbano, lo que se conoce como inmigración . La inmigración se refiere a la migración desde antiguas colonias y lugares similares. El hecho de que muchos inmigrantes se asienten en centros urbanos empobrecidos dio lugar al concepto de "periferización del centro", que simplemente describe cómo las personas que antes vivían en la periferia de los antiguos imperios ahora residen en pleno centro.

Los recientes avances, como los planes de reurbanización de los centros urbanos , implican que los nuevos residentes ya no necesariamente se asientan en el centro. En algunas regiones desarrolladas, se ha producido el efecto contrario, originalmente denominado contraurbanización , con la consiguiente pérdida de población en las ciudades a favor de las zonas rurales, un fenómeno particularmente común entre las familias más adineradas. Esto ha sido posible gracias a la mejora de las comunicaciones y se ha visto influenciado por factores como el temor a la delincuencia y la precariedad de los entornos urbanos. Ha contribuido al fenómeno de la contracción urbana que se observa en algunas partes del mundo industrializado.

Los migrantes rurales se sienten atraídos por las posibilidades que ofrecen las ciudades, pero a menudo se asientan en barrios marginales y experimentan pobreza extrema. La incapacidad de los países para proporcionar vivienda adecuada a estos migrantes rurales está relacionada con la sobreurbanización , un fenómeno en el que la tasa de urbanización crece más rápidamente que la tasa de desarrollo económico, lo que lleva a un alto desempleo y una alta demanda de recursos. ^{[ 114 ]} En la década de 1980, se intentó abordar esto con la teoría del sesgo urbano que fue promovida por Michael Lipton .

La mayoría de los pobres urbanos en los países en desarrollo que no pueden encontrar trabajo pueden pasar sus vidas en empleos precarios y mal remunerados. Según una investigación del Overseas Development Institute, la urbanización en favor de los pobres requerirá un crecimiento intensivo en mano de obra, respaldado por la protección laboral, una regulación flexible del uso de la tierra e inversiones en servicios básicos. ^{[ 115 ]}

Suburbanización

Cuando la zona residencial se desplaza hacia afuera, se habla de suburbanización. Varios investigadores y autores sugieren que la suburbanización ha llegado a formar nuevos puntos de concentración fuera del centro urbano, tanto en países desarrollados como en vías de desarrollo, como la India. ^{[ 116 ]} Esta forma de concentración policéntrica y en red se considera un patrón emergente de urbanización. Se la denomina de diversas maneras: ciudad periférica (Garreau, 1991), ciudad en red (Batten, 1995), ciudad posmoderna (Dear, 2000) o exurb , aunque este último término ahora se refiere a una zona menos densa más allá de los suburbios. Los Ángeles es el ejemplo más conocido de este tipo de urbanización. En Estados Unidos, este proceso se revirtió en 2011, produciéndose una "reurbanización" como éxodo suburbano debido a los elevados costes crónicos del transporte. ^{[ 117 ]}

El conflicto de clases más importante en los países pobres del mundo actual no se da entre el trabajo y el capital, ni entre los intereses extranjeros y nacionales. Se da entre las clases rurales y las urbanas. El sector rural concentra la mayor parte de la pobreza y la mayoría de las fuentes de bajo costo para el progreso potencial; pero el sector urbano concentra la mayor capacidad de organización, articulación y poder. Por ello, las clases urbanas han logrado ganar la mayoría de las batallas contra el campo.

— Michael Lipton, autor de la teoría del sesgo urbano ^{[ 118 ]}

Urbanización planificada

La urbanización puede ser planificada u orgánica. La urbanización planificada, es decir, la comunidad planificada o el movimiento de la ciudad jardín , se basa en un plan previo, que puede elaborarse por razones militares, estéticas, económicas o de diseño urbano . Se pueden ver ejemplos en muchas ciudades antiguas; aunque con la exploración llegó el choque de naciones, lo que significó que muchas ciudades invadidas adoptaran las características planificadas deseadas por sus ocupantes. Muchas ciudades orgánicas antiguas experimentaron una reurbanización con fines militares y económicos, se abrieron nuevas carreteras a través de las ciudades y se delimitaron nuevas parcelas de tierra para diversos fines planificados, lo que dio a las ciudades diseños geométricos distintivos. Las agencias de la ONU prefieren que la infraestructura urbana se instale antes de que se produzca la urbanización. Los planificadores del paisaje son responsables de la infraestructura del paisaje ( parques públicos , sistemas de drenaje urbano sostenibles , corredores verdes , etc.) que puede planificarse antes de que tenga lugar la urbanización o después para revitalizar un área y crear una mayor habitabilidad dentro de una región. Los conceptos de control de la expansión urbana se consideran en el Instituto Americano de Planificadores .

A medida que la población continúa creciendo y urbanizándose a ritmos sin precedentes, se implementan técnicas de nuevo urbanismo y crecimiento inteligente para crear una transición hacia el desarrollo de ciudades ambiental, económica y socialmente sostenibles. Además, un enfoque más completo articula la importancia de promover la participación de actores no estatales, que podrían incluir empresas, organizaciones de investigación y sin fines de lucro y, lo más importante, los ciudadanos locales. ^{[ 119 ]} Los principios del Crecimiento Inteligente y el Nuevo Urbanismo incluyen la transitabilidad , el desarrollo de uso mixto, el diseño cómodo de alta densidad, la conservación de la tierra, la equidad social y la diversidad económica. Las comunidades de uso mixto trabajan para combatir la gentrificación con viviendas asequibles para promover la equidad social, disminuir la dependencia del automóvil para reducir el uso de combustibles fósiles y promover una economía local . Las comunidades transitables tienen un PIB per cápita promedio un 38 % mayor que las áreas metropolitanas urbanas menos transitables (Leinberger, Lynch). Al combinar la sostenibilidad económica, ambiental y social, las ciudades se volverán equitativas, resilientes y más atractivas que la expansión urbana que sobreexplota la tierra , promueve el uso del automóvil y segrega económicamente a la población. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]}

escasez de agua

El estrés hídrico afecta cada vez más a la urbanización. Este estrés surge del desarrollo de barrios marginales, la construcción anárquica, la escasez de agua , la ausencia de estructuras financieras, la falta de infraestructura básica, como carreteras, puentes, aceras, señalización, mercados, escuelas, etc., lo que a veces puede obstaculizar la productividad de ciertas ciudades. Desafortunadamente, este fenómeno afecta incluso a las ciudades más grandes del mundo; en 2018, se registraron 300.000 en todo el mundo, que albergaban alrededor del 40% de la población urbana mundial. ^{[ 122 ]}

Urbanización en todo el mundo

Actualmente, la mayoría de los países del mundo están urbanizados, con un promedio global de urbanización del 56,2 % en 2020. ^{[ 123 ]} Sin embargo, existen grandes diferencias entre algunas regiones; las naciones de Europa , Oriente Medio , América y Asia Oriental están predominantemente urbanizadas. Mientras tanto, existen dos grandes franjas (desde África central hasta el este , y desde Asia central hasta el sudeste asiático ) de países con muy baja urbanización, como se observa en el mapa. Estos países, señalados aquí, se encuentran entre los menos urbanizados.

En 2022, las tasas de urbanización superaban el 80 % en Estados Unidos , Canadá , México , Brasil , Argentina , Chile , Japón , Australia , Reino Unido , Francia , Finlandia , Dinamarca , Israel , España y Corea del Sur . Sudamérica es el continente más urbanizado del mundo, con más del 80 % de su población total viviendo en zonas urbanas. Además, es el único continente donde la tasa de urbanización supera el 80 %.

Fuentes

Este artículo incorpora texto de una obra de contenido libre . Licencia CC BY 4.0 ( declaración de licencia/permiso ). Texto tomado de El estado mundial de los recursos terrestres e hídricos para la alimentación y la agricultura 2025 , Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

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Enlaces externos

Recursos bibliotecarios sobre urbanización

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Urbanización en Bulgaria
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Geopolis : grupo de investigación, Universidad de París-Diderot, Francia
La historia natural de la urbanización , por Lewis Mumford
La dinámica de la urbanización del sistema mundial , por Andrey Korotayev
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