Ruta Estatal 224 de Utah

La Ruta Estatal 224 ( SR-224 ) es una carretera estatal que discurre de norte a sur en el estado de Utah , Estados Unidos . Conecta la Interestatal 80 y Kimball Junction al norte con Park City al sur. Varias estaciones de esquí bordean esta carretera, en su mayor parte de cuatro carriles, entre ellas Park City Resort y Deer Valley . La ruta ha cambiado de trazado en numerosas ocasiones desde su creación en 1941, llegando incluso a conectar con Big Cottonwood Canyon y el condado de Salt Lake . Sin embargo, en 1990, las modificaciones en su trazado la llevaron a su ubicación actual.

La ruta comienza en un intercambio urbano de un solo punto con la I-80 en la salida 145 (que se conoce como Kimball Junction ) y se dirige hacia el sur por una autopista de cuatro carriles sin división, pasando por un desarrollo comercial. Una vía de acceso se cruza con la carretera que conecta la SR-224 con el Parque Olímpico de Utah . A medida que la autopista se acerca a Snyderville , los edificios comerciales se convierten en viviendas residenciales y la carretera gira brevemente hacia el suroeste antes de girar hacia el sureste y luego nuevamente hacia el sur. El desarrollo residencial desaparece cuando la autopista gira hacia el sureste y aparecen colinas a ambos lados de la carretera. Aparecen casas nuevamente a ambos lados de la carretera, con un club de campo en el lado este de la carretera y un campo de golf en el oeste. La ruta se cruza con la SR-248 y entra en Park City como Park Avenue. La ruta se desvía de Park Avenue y toma Deer Valley Drive. La carretera gira hacia el sureste y circunvala el centro de la ciudad. Aparece una rotonda y la carretera gira hacia Marsac Avenue, una carretera de dos carriles. Al salir de Park City y adentrarse en la zona rural del condado de Summit , aparece una rampa de emergencia para camiones en el lado este de la carretera, que da servicio al tráfico en dirección norte. Al entrar en un terreno más boscoso y elevado, la autopista gira hacia el suroeste y continúa en dirección sur a través del cañón de Ontario antes de terminar en el límite del condado de Wasatch . ^{[ 3 ]}

Toda la ruta entre el cruce de la I-80 y el punto de cierre estacional cerca del Empire Lodge de Deer Valley Resort está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . ^{[ 4 ]}

La carretera desde Park City hacia el norte hasta la US-530 (eventualmente US-40 , ahora I-80 ) en Kimball Junction fue parte de la primera carretera estatal que conectaba Salt Lake City y Echo , agregada al sistema en 1910. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Fue numerada como US-40 en la década de 1920, ^{[ 7 ]} y en 1927 el corto ramal que conectaba Park City Junction (ahora Kearns Boulevard) con el sur de Park City fue incluido en la definición legal de US-40, ^{[ 8 ]} solo para ser separado en 1945 como la Ruta Estatal 97. ^{[ 9 ]}

La designación inicial de la SR-224 se realizó en 1941 como un ramal corto desde la SR-113 en Midway hasta Schneitter's Hot Pots, ahora Homestead Resort. ^{[ 10 ]} En 1963, la legislatura estatal extendió la ruta hacia el noroeste desde el complejo turístico hasta el límite del nuevo Parque Estatal Wasatch Mountain , ^{[ 11 ]} y ese mismo año la Comisión Estatal de Carreteras la extendió aún más para servir mejor al parque. La nueva definición de la SR-224 continuó a través del parque, pasando un cruce con la SR-152 (ahora SR-190 ), que a su vez se extendió para encontrarse con la SR-224, y hasta Park City; allí reemplazó la totalidad de la SR-97 para terminar en la SR-248. Esta extensión también proporcionó una conexión alternativa con el condado de Salt Lake . En 1969, la SR-248 al norte de Kearns Boulevard se convirtió en la SR-224, dándole a esta última ruta su actual término norte en Kimball's Junction. ^{[ 12 ]}

Mientras tanto, en 1966, la comisión de transporte estatal agregó la Ruta Estatal 220 al sistema de carreteras estatales para dar servicio al Parque Estatal Wasatch Mountain . Esta ruta comenzaba en la SR-113 al norte del embalse de Deer Creek y se extendía hacia el suroeste hasta Cascade Springs, hacia el norte hasta Snake Creek (con una interrupción en la ruta donde atravesaba el Bosque Nacional Uinta ) y hacia el sureste a lo largo del arroyo hasta la SR-224 al norte de Midway. ^{[ 13 ]}

En 1990, el estado y el condado de Wasatch realizaron un intercambio, mediante el cual la SR-32 que rodea el lado sur del embalse de Jordanelle fue reintegrada al sistema de carreteras estatales (había sido parte de la US-189 hasta que el embalse obligó a su reubicación), y tramos de las SR-190 , SR-220 y SR-224 se convirtieron en carreteras del condado. En particular, toda la SR-220 fue desmantelada, mientras que la SR-224 fue eliminada del sistema de carreteras estatales entre el campamento de Pine Creek (cerca del límite del parque estatal) y la línea divisoria entre los condados de Wasatch y Summit . Sin embargo, el tramo sur no conectado entre la SR-113 y el campamento permaneció como parte de la SR-224 hasta 2004, cuando fue redesignada como SR-222 para evitar confusiones. Esto llevó a la SR-224 a su extensión actual, ubicada completamente dentro del condado de Summit; lo que había sido la SR-224 hasta 1963 ahora es completamente la SR-222. ^{[ 12 ]}

En mayo de 2010, una mujer demandó a Google por 100 000 dólares más daños punitivos después de que Google Maps le indicara que caminara por el tramo de Deer Valley Drive de la SR-224 y fuera atropellada por un coche. ^{[ 14 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Summit .