Ferrocarriles uzbekos

Ferrocarriles de Uzbekistán tiene los siguientes 6 cruces ferroviarios regionales ( ruso : Региональный железнодорожный узел (РЖУ) ; uzbeko : Mintaqaviy temir yo'l uzeli (MTU) ): ^{[ 4 ]}

La línea ferroviaria de alta velocidad Tashkent-Bukhara comenzó a operar en septiembre de 2011 después de ser modernizada. ^{[ 5 ]}

• Afganistán – sí, vinculado , mismo calibre 1.520  mm ( 4 pies 11 + 27/32 pulgadas ) .   
• Kazajstán – sí, vinculado con Kazajstán Temir Joly , mismo calibre 1.520  mm ( 4 pies 11 + 27/32 pulgadas ) .   
• Kirguistán – sí, conectado con los Ferrocarriles Kirguises , mismo ancho de vía 1.520  mm ( 4 pies 11 + 27/32 pulgadas ) .   
• Tayikistán – sí, conectado con los Ferrocarriles Tayikos , mismo ancho de vía 1.520  mm ( 4 pies 11 + 27/32 pulgadas ) .   
• Turkmenistán – sí , vinculado con Demirýollary , mismo calibre 1.520  mm ( 4 pies 11 + 27/32 pulgadas ) .   

Los ferrocarriles uzbekos tienen conexiones directas de trenes de pasajeros con Moscú , Ufa , Chelyabinsk , Novosibirsk , Saratov , Penza y San Petersburgo (a través de Kazajstán). Desde Almaty hay trenes de conexión a Urumchi en China. También los trenes tayikos de Dushanbe -Moscú (No: 319), Moscú-Dushanbe (No: 320), Khujand -Saratov (No: 335), Khujand-Atyrau (No: 335), Saratov-Khujand (No: 336), Khujand-Moscú (No: 359), Moscú-Khujand (No: 360), Kanibadam- Bokhtar (No: 389), Bokhtar-Kanibadam (No: 389) y Atyrau -Khujand (No: 692) pasan por Uzbekistán.

La línea Karshi - Termez , que se extiende a través de la frontera hacia Afganistán , está siendo electrificada. ^{[ 6 ]} En marzo de 2018, Ferrocarriles Uzbekos comenzó un nuevo servicio, que conecta Tashkent con Balykchy . ^{[ 7 ]} El ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán , cuya construcción comenzó en 2025, tiene como objetivo construir 523 km de vía nueva (50 km de los cuales están en Uzbekistán) que conecte Kashgar , China, a través de Kirguistán hasta Andiján .

• Locomotoras 3ES5K (~7, Planta de Locomotoras Eléctricas de Novocherkassk , 2018–2020)