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El Escuadrón de Cazas 96 , o VF-96 Fighting Falcons, fue una unidad de aviación de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1962 hasta 1975. Cuando fue asignado al Carrier Air Wing Nine (CVW-9), su código de cola era NG y su indicativo de radio era Showtime . Originalmente establecido como escuadrón de la Reserva Naval de los Estados Unidos VF-791 Fighting Falcons el 20 de julio de 1950, fue redesignado VF-142 después de convertirse en un escuadrón regular el 4 de febrero de 1953. Fue redesignado VF-96 el 1 de junio de 1962 y desmantelado el 1 de diciembre de 1975. [1]
Historia
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El VF-791 fue asignado al Carrier Air Group 101 (CVG-101) a bordo del USS Boxer para un despliegue en el Pacífico occidental y Corea del 2 de marzo al 24 de octubre de 1951. Durante este despliegue, el VF-783 perdió 4 F4U-4 . [2]
El VF-142 fue asignado al Carrier Air Group 14 (CVG-14) a bordo del USS Randolph para un despliegue en el Mediterráneo del 3 de febrero al 6 de agosto de 1954.
El VF-142 fue asignado al CVG-14 a bordo del USS Ranger para un despliegue en el Pacífico Occidental del 3 de enero al 27 de julio de 1959.
El VF-142 fue asignado al CVG-14 a bordo del USS Oriskany para un despliegue en el Pacífico Occidental del 14 de mayo al 15 de diciembre de 1960.
El VF-142 fue asignado al Carrier Air Group 11 (CVG-11) a bordo del USS Kitty Hawk para su viaje alrededor de Sudamérica del 11 de agosto al 1 de noviembre de 1961.
El VF-96 fue asignado al Carrier Air Wing Nine a bordo del portaaviones USS Ranger para un despliegue en el Pacífico Occidental del 9 de noviembre de 1962 al 14 de junio de 1963.
Vietnam
El VF-96 se embarcó a bordo del USS Ranger para un despliegue en Vietnam del 5 de agosto de 1964 al 6 de mayo de 1965.
El 9 de abril de 1965, un F-4B #151425 del VF-96 se estrelló en el mar después de que se apagara un motor durante el despegue para una patrulla aérea de combate de cuatro aviones. [3] Más tarde, durante la patrulla, un F-4B #151403 pilotado por el teniente JG Terence M. Murphy y su RIO, el alférez Ronald Fegan, derribó un MiG-17 "Fresco" chino cerca de Hainan , logrando la primera victoria aire-aire del F-4 Phantom. El Phantom fue derribado por otro MiG o, como indicaron posteriormente los informes enemigos, por un AIM-7 Sparrow de uno de los compañeros de ala de Murphy y Fegan. [4] [5] Murphy y Fegan fueron registrados como muertos en acción, cuerpo no recuperado. [6] [7]
El VF-96 se embarcó a bordo del portaaviones USS Enterprise para un despliegue en Vietnam del 26 de octubre de 1965 al 21 de junio de 1966.
El 12 de febrero de 1967, el teniente comandante Martin Sullivan y el teniente general Paul Carlson, que volaban el F-4B nº 152219, se estrellaron en el mar durante un entrenamiento de intercepción. [8] [9]
El 9 de mayo de 1968, el piloto de intercambio de la USAF, el capitán John Heffernan, y su teniente de RIO, el jg Frank Schumacher, derribaron un MiG-21 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam (VPAF) con un AIM-7. [5] : 60–62
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Seis escuadrones F-4J fueron destruidos y diez tripulantes murieron durante el incendio del USS Enterprise el 14 de enero de 1969.
El VF-96 se embarcó a bordo del USS America para un despliegue en Vietnam del 10 de abril al 21 de diciembre de 1970.
El VF-96 se embarcó a bordo del USS Constellation para un despliegue en Vietnam del 1 de octubre de 1971 al 1 de julio de 1972. Durante este despliegue, el 10 de mayo, el teniente Duke Cunningham y el teniente de división William P. Driscoll del VF-96 obtuvieron sus victorias aéreas, convirtiéndose en los únicos ases de la Marina de los EE. UU. en la guerra. Tres MiG-17 más de la VPAF fueron derribados por otras dos tripulaciones del VF-96 ese mismo día, dos por el teniente Michael J. Connelly y el teniente Thomas J. Blonski y uno por el teniente Steven C. Shoemaker y el teniente de división Keith V. Crenshaw.
El VF-96 se embarcó nuevamente en el Constellation para su último crucero a Vietnam del 5 de enero al 11 de octubre de 1973.
Entre el 21 de junio y el 23 de diciembre de 1974, los Fighting Falcons, junto con el escuadrón hermano VF-92, realizaron su último despliegue operativo con el CVW-9, a bordo del Constellation , antes de ser desmantelados el 1 de diciembre de 1975.
Asignaciones de puerto base
Asignación de aeronaves
Miembros notables
- Pete Conrad
- Duque Cunningham
- William P. Driscoll
- Richard F. Gordon, Jr.
- Vincent O'Rourke
- Lawrence E. "Larry" Wear Jr.
Véase también
- Historia de la Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves inactivos de la Armada de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Linaje de escuadrones de caza" (PDF) . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
- ^ Campbell, Douglas (2013). Marina de los EE. UU., Cuerpo de Marines de los EE. UU. y aeronaves MATS perdidas durante la Guerra de Corea . Lulu.com. p. 155. ISBN 9781304610737.
- ^ "ASN Wikibase Occurrence # 82586" (Incidencia nº 82586 en Wikibase de ASN). Red de seguridad de la aviación . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
- ^ Burgess, Richard (1985). The Naval Aviation Guide, 4.ª edición . Naval Institute Press. pág. 388. ISBN 0870214098.
- ^ ab Elward, Brad (2012). Asesinos de MiG F-4 Phantom II de la Marina de los EE. UU. 1965-70 . Osprey Publishing. págs. 7-9. ISBN 9781782006589.
- ^ "Terence Meredith Murphy". El muro virtual . Consultado el 15 de julio de 2012 .
- ^ "ENS Ronald James Fegan". El Muro Virtual . 2012.
- ^ "LTJG Paul Victor Carlson". El Muro Virtual . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
- ^ "LCDR Martin Joseph Sullivan". El Muro Virtual . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
