Articulo de referencia

Carta aeronáutica seccional

Un ejemplo de un gráfico seccional cerca de Chicago, Illinois. Un mapa seccional completo de la FAA que muestra los espacios aéreos cerca de Detroit , Michigan. En la aviación e...

Un ejemplo de un gráfico seccional cerca de Chicago, Illinois.
Un mapa seccional completo de la FAA que muestra los espacios aéreos cerca de Detroit , Michigan.

En la aviación estadounidense , una carta aeronáutica seccional , a menudo llamada carta seccional o simplemente seccional , es un tipo de carta aeronáutica diseñada para la navegación aérea bajo reglas de vuelo visual (VFR).

En Australia, Canadá y algunos otros países, las cartas equivalentes utilizadas para el vuelo visual se denominan Cartas de Navegación VFR (VNC, por sus siglas en inglés).

Un mapa seccional muestra las características topográficas importantes para los aviadores , como las elevaciones del terreno , los accidentes geográficos identificables desde la altitud (ríos, presas, puentes, edificios, etc.) y los accidentes geográficos útiles para los pilotos ( aeropuertos , balizas , puntos de referencia, etc.). El mapa también muestra información sobre las clases de espacio aéreo , las ayudas a la navegación terrestres, las radiofrecuencias , la longitud y la latitud , los puntos de referencia de navegación y las rutas de navegación.

Las cartas seccionales están a escala 1:500.000 y llevan el nombre de una ciudad en el mapa. La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos publica más de 50 cartas que cubren el territorio continental estadounidense , Alaska y Hawái . Las cartas seccionales son publicadas por el Grupo Nacional de Servicios de Navegación Aeronáutica de la FAA. Varias empresas comerciales, en particular Jeppesen , producen cartas seccionales compatibles y certificadas.

Las cartas seccionales se complementan con cartas de área terminal (TAC) a escala 1:250.000 para las áreas alrededor de los principales aeropuertos de EE. UU., y hasta 2016 con cartas aeronáuticas mundiales (WAC) a escala 1:1.000.000 para pilotos de aeronaves más lentas y aeronaves a gran altitud. [ 1 ]

Desde febrero de 2021, los gráficos se actualizan con un ciclo de publicación de 56 días. [ 2 ]

El primer mapa seccional se publicó en 1930; en 1937 se completó la serie completa de los 48 estados continentales. Estos primeros mapas seccionales eran más pequeños (la mayoría abarcaba dos grados de latitud y seis de longitud) y tenían el mapa en una cara; después de 1950, la leyenda y el índice de los mapas adyacentes se ubicaron en el reverso. El primero de los mapas actuales de doble cara apareció a finales de la década de 1960.

Véase también

Referencias

  1. "80 FR 36035: Política para la discontinuación de la serie de cartas aeronáuticas mundiales" . Administración Federal de Aviación . 23 de junio de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2024 .
  2. "Las cartas VFR tendrán un ciclo de publicación de 56 días en 2021" . Aircraft Owners and Pilots Association . 16 de abril de 2020. Consultado el 8 de noviembre de 2024 .
  • Cartas aeronáuticas seccionales: (Estados Unidos) – Cartas históricas de la Biblioteca del Congreso
  • Cartas ráster VFR : cartas actuales de la FAA