Sikorsky VH-92 Patriot

El Sikorsky/Lockheed Martin VH-92 Patriot ^{[ 4 ]} es un helicóptero estadounidense que opera en la flota de transporte presidencial Marine One del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Es una variante militarizada del Sikorsky S-92 y es más grande que los antiguos helicópteros Marine One. ^{[ 5 ]}

Sikorsky presentó la variante VH-92 del S-92 en la competencia VXX para el helicóptero presidencial estadounidense Marine One (en sustitución de los Sikorsky VH-3D Sea King y VH-60N White Hawk), pero perdió ante el Lockheed Martin VH-71 Kestrel . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Sin embargo, la competencia se reinició en 2010 debido al aumento desmesurado de los costos de desarrollo del VH-71, lo que permitió a Sikorsky volver a presentar el VH-92 en abril de 2010. ^{[ 8 ]} A mediados de 2013, todos los demás fabricantes de aeronaves se habían retirado del concurso, quedando solo Sikorsky. ^{[ 9 ]}

El 7 de mayo de 2014, se anunció que el VH-92 había ganado la reiniciada competencia VXX. ^{[ 10 ]} En mayo de 2014, Sikorsky recibió un contrato de US$ 1240 millones para producir el VH-92, que está equipado con un interior ejecutivo y sistemas de apoyo para misiones militares, incluyendo triple alimentación eléctrica y controles de vuelo redundantes. Seis de la variante, designada VH-92A, ^{[ 11 ]} fueron encargadas por la Armada de los EE. UU. para su entrega en 2017. ^{[ 12 ]} Se planeó la producción de otras 17 aeronaves.comenzar en 2020. ^{[ 11 ] [ 13 ]} El costo total del programa del año fiscal 2015 es de $4.718 mil millones para 23 helicópteros, a un costo promedio de $205 millones por aeronave. ^{[ 14 ]} En julio de 2016, el diseño pasó su Revisión Crítica de Diseño , lo que lo autorizó para la producción. ^{[ 15 ]}

El 28 de julio de 2017, el primer VH-92A realizó su vuelo inaugural en las instalaciones de Sikorsky en Stratford, Connecticut . ^{[ 2 ] [ 3 ]} El 22 de septiembre de 2018, un VH-92 voló a la Casa Blanca para realizar pruebas de despegue y aterrizaje en lugares utilizados para el Marine One. ^{[ 16 ]}

A finales de noviembre de 2021, funcionarios del Pentágono señalaron que la aeronave "no cumplía con los requisitos mínimos de fiabilidad, disponibilidad o mantenimiento" y que había dañado zonas de aterrizaje con fugas de escape y combustible durante los vuelos de prueba. El VH-92 aún no había entrado en servicio transportando VIP. ^{[ 17 ]}

El 28 de diciembre de 2021, el VH-92 alcanzó su hito de Capacidad Operativa Inicial (IOC). ^{[ 18 ]} Sin embargo, la aeronave, denominada "Patriot" en 2022, aún no podía transportar al presidente ni al vicepresidente debido a problemas con sus sistemas de comunicaciones encriptadas y su tendencia a quemar el Jardín Sur de la Casa Blanca. ^{[ 4 ]}

Un VH-92 realizó su vuelo inaugural como Marine One el 19 de agosto de 2024, cuando transportó al presidente Joe Biden desde el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago hasta Soldier Field en ruta a la Convención Nacional Demócrata de 2024. ^{[ 19 ]}

• VH-92A Patriot : 23 (21 operativos, 2 de prueba/entrenamiento ^{[ 20 ]} )

 Estados Unidos

• Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (23) ^{[ 20 ]}

Datos de las especificaciones del Sikorsky S-92, ^{[ 21 ]} Directorio Internacional de Aeronaves Civiles ^{[ 22 ]} y la Armada de los Estados Unidos. ^{[ 23 ]}

Características generales

• Tripulación: 4 (piloto, copiloto, operador de sistemas de comunicación, jefe de tripulación)
• Capacidad: 14 pasajeros
• Longitud: 56  pies 2  pulgadas (17,12  m)
• Ancho: 5,23 m ( 17  pies 2 pulgadas )  
• Altura: 4,70 m ( 15  pies 5 pulgadas )  
• Dimensiones de la cabina: 20  pies (6  m) de largo por 6  pies 8  pulgadas (2  m) de alto ^{[ 24 ]}
• Peso en vacío: 15.500  lb (7.031  kg)
• Peso bruto: 26.500  lb (12.020  kg)
• Peso máximo al despegue: 27.700  lb (12.565  kg)
• Planta motriz: 2 motores turboeje General Electric CT7-8A , de 2.520 shp (1.880 kW) cada uno.  
• Diámetro del rotor principal: 56  pies 4  pulgadas (17,17  m)
• Superficie del rotor principal: 2492,3 pies  cuadrados  (231,54  m² ⁾
• Sección de la cuchilla: - raíz: Sikorsky SC2110; punta: Sikorsky SSC-A09 ^{[ 25 ]}

Actuación

• Velocidad máxima: 165  nudos (190  mph, 306  km/h)
• Velocidad de crucero: 151  nudos (174  mph, 280  km/h)
• Alcance: 539  millas náuticas (620  millas, 998  km)
• Techo de servicio: 14.000  pies (4.300  m)
• Carga del disco: 9,8  lb/  pie cuadrado (48  kg/ ^m² )
• Potencia/masa : 0,23 shp/lb (0,38 kW/kg)

Desarrollo relacionado

• Sikorsky S-92
• Sikorsky CH-148 Cyclone

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• AgustaWestland AW101
• Eurocóptero EC725
• Lockheed Martin VH-71 Kestrel
• Mil Mi-38
• NHIndustries NH90

Listas relacionadas

• Lista de helicópteros

• Página del Sikorsky S-92 en Lockheedmartin.com
• Página de ficha técnica del helicóptero VH-92A de la Armada de los EE. UU.
• Página del helicóptero VH-92A Navair de la Armada de los EE. UU.