La VL11 ( en ruso : ВЛ11) es una locomotora eléctrica de corriente continua para carga y pasajeros, fabricada en Georgia y utilizada en Rusia y Ucrania. Las iniciales VL corresponden a Vladimir Lenin (en ruso: Владимир Ленин), de quien recibe su nombre esta clase de locomotora.
Los ВЛ11 se construyen en unidades de dos secciones, pero pueden construirse con tres o cuatro secciones que funcionan con tecnología multinivel. [ 2 ] Las unidades de tres secciones tienen 12 ejes, frenos regenerativos y pueden transportar cargas de hasta 59.250 kg. Tienen una potencia de salida de 8.040 kW. [ 3 ]
La Administración Estatal de Ferrocarriles de Ucrania ( Ukrzaliznytsia ) ha modernizado sus locomotoras VL11; a partir de 2012, planean modernizar 20 por año. La modernización extenderá la vida útil de cada locomotora en 15 años y representa solo el 28% del costo de una locomotora eléctrica nueva. [ 4 ]
Véase también
- El Museo del Ferrocarril de Moscú , en la Terminal Ferroviaria Paveletsky , Moscú.
- Terminal ferroviaria de Rizhsky , sede del Museo del Ferrocarril de Moscú.
- Terminal ferroviaria de Varshavsky , San Petersburgo , sede del Museo Central del Transporte Ferroviario, Federación Rusa
- Historia del transporte ferroviario en Rusia
Referencias
- ^ "Электровоз ВЛ11М" (en ruso). Archivado desde el original el 5 de abril de 2011 . Consultado el 30 de enero de 2011 .
- ↑ "Fábrica Fabricante de Locomotoras Georgianas JSC" . www.glmf.ge. Fábrica Fabricante de Locomotoras Georgianas. 2014. Archivado del original el 1 de marzo de 2022. Recuperado el 11 de mayo de 2014 .
- ^ Cirakadze, soldado (1976). «TREHSEKCIONNYJ GRUZOVOJ ELEKTROVOZ VL 11 S REKUPERATIVNYM TORMOZENIEM (LOCOMOTORA ELÉCTRICA VL 11 DE TRES UNIDADES PARA TRENES DE CARGA, CON FRENOS REGENERADORES)» . Elektriceskaja i Teplovoznaja Tjaga (en ruso). 20 (7) : 32-33 . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
- ↑ "UKRZALIZNYTSIA MEJORA DEL MATERIAL RODANTE DE TRACCIÓN" . www.uz.gov.ua. UKRZALIZNYTSIA. 22 de agosto de 2012. Archivado del original el 12 de mayo de 2014. Consultado el 11 de mayo de 2014 .
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1975.
- Locomotoras eléctricas de Rusia
- Locomotoras eléctricas de la Unión Soviética
- Locomotoras de 3000 V CC
- Locomotoras de vía de 5 pies
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