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El Escuadrón de Ataque de la Infantería de Marina 322 (VMA-322) fue un escuadrón de ataque del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El escuadrón, también conocido como "Fighting Gamecocks", luchó en la Segunda Guerra Mundial y luego pasó a formar parte de la Reserva de las Fuerzas de la Infantería de Marina con base en la Estación Aérea Naval de South Weymouth , Massachusetts .
Historia
El Escuadrón de Combate de la Infantería de Marina 322 ( VMF-322 ) se estableció el 1 de julio de 1943 en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina Cherry Point , volando el F4U Corsair . [1] En el otoño de ese año se trasladaron al Depósito de Reclutas del Cuerpo de Infantería de Marina de Parris Island , Carolina del Sur, para continuar su entrenamiento. Se trasladaron de nuevo en enero de 1944 a la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina de Ewa , Hawái .
En octubre de 1944, el escuadrón pasó a formar parte del 33.º Grupo de Aviación de la Marina (MAG-33) cuando se trasladó a Espiritu Santo . El escuadrón participó en la Batalla de Okinawa y el 3 de abril de 1945, más de 150 de sus miembros murieron cuando su elemento de apoyo principal fue alcanzado por un kamikaze. Se recuperaron rápidamente y pudieron volar su primera misión de combate el 9 de abril de 1945. El VMF-322 permaneció en Okinawa durante el resto de la guerra mientras realizaba bombardeos sobre el continente japonés . Después de la guerra, el escuadrón se trasladó a la isla Midway en noviembre de 1945, donde permaneció como parte del 44.º Grupo de Aviación de la Marina (MAG-44) hasta que fue desactivado el 30 de noviembre de 1949.
Guerra fría
El VMF-322 fue reactivado durante la Guerra de Corea el 6 de julio de 1951, volando nuevamente el F4U Corsair. El escuadrón se trasladó a la Estación Aérea Naval de South Weymouth en enero de 1954 y pasó al F9F Cougar en marzo de 1955. El escuadrón fue redesignado como Escuadrón de Ataque de Marines 322 (VMA-322) en mayo de 1958 y cambió de aeronave nuevamente, esta vez al FJ3 Fury en noviembre de 1959. En septiembre de 1962, el escuadrón recibió su avión final en el venerable A-4 Skyhawk . En 1964, el VMA-322 absorbió las aeronaves y el personal del VMA-217 después de su desactivación.
El VMA-322 fue dado de baja el 27 de junio de 1992, como parte de la reducción del ejército de los Estados Unidos posterior a la Guerra Fría .
Véase también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves activos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aeronaves del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos dados de baja
Notas
- ^ Sherrod USMC Segunda Guerra Mundial OOB , pág. 443.
Referencias
- Bibliografía
- Crowder, Michael J. (2000). Linaje, insignia e historia del escuadrón de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Volumen uno. Los escuadrones de caza . Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- Rottman, Gordon L. (2002). Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo de Marines de los EE. UU.: unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945.'' . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Combat Forces Press.
- Web
- VMA-322 Gallos de pelea
- Actas del Instituto Naval – VMA-322
- Historia de la Estación Aeronaval de South Weymouth