VMFA-225

El Escuadrón de Combate de la Infantería de Marina 225 (VMF-225) fue comisionado el 1 de enero de 1943 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Mojave , California . ^{[ 1 ]} Desde agosto de 1944 hasta enero de 1945, los F4U Corsair del VMF-225 participaron en numerosas operaciones de combate en las Islas Nuevas Hébridas .

De regreso a los Estados Unidos en febrero de 1945, el VMF-225 fue finalmente estacionado en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte , con bases provisionales en MCAAS Mojave , California; MCAS Santa Ana , California; y MCAS Edenton , Carolina del Norte. ^{[ 2 ]} El escuadrón fue redesignado como Escuadrón de Ataque de Marines (VMA-225) el 15 de junio de 1952. ^{[ 3 ]}

A principios de la década de 1950, el escuadrón había sido entrenado para el lanzamiento de "armas especiales". Esto significaba que estaban certificados para lanzar armas nucleares. ^{[ 4 ]} El 1 de junio de 1965, los Skyhawk del VMA-225 fueron los primeros aviones tácticos de ala fija en aterrizar en la base aérea de Chu Lai ^{[ 5 ]} para participar en operaciones de combate contra las fuerzas del Viet Cong en Vietnam del Sur . Varias horas después del aterrizaje, el teniente coronel Robert W. Baker, comandante del VMA-225, dirigió la primera misión de combate desde la base, atacando al enemigo a seis millas al norte. ^{[ 6 ]}

El VMA-225 regresó a la Base Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point en octubre de 1965. En abril de 1966, el A-6 Intruder, fabricado por Grumman, reemplazó al A-4 Skyhawk como aeronave de combate del escuadrón. Con la llegada del Intruder y su capacidad para operar en cualquier condición meteorológica, el escuadrón fue redesignado como VMA(AW)-225. Durante su estancia en la Base Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point, el VMA(AW)-225 proporcionó apoyo aéreo a unidades de la 2.ª División de Infantería de Marina , Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina del Atlántico. El escuadrón también se desplegó varias veces en la Base Aérea del Cuerpo de Marines Yuma , Arizona , para realizar entrenamiento con armas reales.

En enero de 1969, el VMA(AW)-225 se desplegó en la Base Aérea de Da Nang , Vietnam . La misión principal del Escuadrón de Ataque Todo Tiempo de la Infantería de Marina 225 era proporcionar apoyo aéreo cercano y apoyo aéreo directo a las unidades terrestres de las fuerzas aliadas en el área del I Cuerpo de Ejército de Vietnam del Sur. El escuadrón atacaba y destruía objetivos de superficie día y noche, y en cualquier condición meteorológica. Una misión secundaria era utilizar las características únicas del radar de búsqueda del Intruder, el Indicador de Objetivo Móvil Aerotransportado (AMTI), para la interceptación de camiones en la Ruta Ho Chi Minh en el Sudeste Asiático . Durante mayo de 1971, el VMA(AW)-225 regresó a la Base Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro , California, y el escuadrón fue desactivado el 15 de junio de 1972. ^{[ 7 ]}

El escuadrón fue reactivado el 1 de julio de 1991 en la Base Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro , California, y redesignado como Escuadrón de Ataque y Caza Todo Tiempo 225 de la Infantería de Marina (VMFA(AW)-225). En ese momento, el escuadrón fue asignado para volar aviones F/A-18D Hornet, que habían entrado en servicio con el Cuerpo de Marines en 1983.

El VMFA(AW)-225 fue el primer escuadrón de cazas del Cuerpo de Marines desplegado en Oriente Medio en apoyo de la Operación Libertad Iraquí . El escuadrón fue desplegado en enero de 2003 desde su base en MCAS Miramar en San Diego, California, a la Base Aérea Ahmed Al Jabar en Kuwait . Desde Kuwait, los "Vikingos" participaron en la Operación Southern Watch , asistiendo a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el patrullaje de la Zona de Exclusión Aérea del Sur establecida por las Naciones Unidas en Irak . En marzo de 2003, el VMFA(AW)-225 comenzó a realizar misiones de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí. Junto al 225 se encontraban otros miembros del Grupo Aéreo de Marines 11. El VMFA(AW)-225 también se desplegó en apoyo de la OIF en 2007 y 2008 en la Base Aérea Al-Asad en Irak.

Los Vikings realizaron su último vuelo del Hornet el 23 de enero de 2020 y pasarán al F-35B Lightning II ^{[ 8 ].} La unidad realizó oficialmente la transición el 29 de enero de 2021. ^{[ 9 ].}

En septiembre de 2025, diez F-35B del VMFA-225 aterrizaron en el aeropuerto José Aponte de la Torre para apoyar el despliegue militar de Estados Unidos en el Caribe contra Venezuela . ^{[ 10 ]}

El VMFA-225 participó en operaciones de combate durante la Operación Resolución Absoluta, la misión dentro de la Operación Lanza del Sur que capturó a Nicolás Maduro.

En abril de 2026, el VMFA concluyó su despliegue para la Operación Southern Spear en la Base Aeronaval Roosevelt Roads y regresó a su base en MCAS Yuma.

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