VMX-1

El Escuadrón de Pruebas y Evaluación Operacional de la Infantería de Marina Uno (VMX-1) es un escuadrón de pruebas operacionales del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que consta de varios tipos de aeronaves. El escuadrón tiene su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma , Arizona . El VMX-22 se creó en agosto de 2003 y fue redesignado como VMX-1 en mayo de 2016. El VMX-1 realiza pruebas operacionales bajo la autoridad del Comandante de la Fuerza de Pruebas y Evaluación Operacional (COMOPTEVFOR) y del Director de la Actividad de Pruebas y Evaluación Operacional del Cuerpo de Marines (MCOTEA), según el programa que se esté probando. El escuadrón utiliza el indicativo de llamada Storm para sus aeronaves.

VMX-1 es una organización de pruebas independiente que realiza pruebas operacionales bajo la autoridad de COMOPTEVFOR o MCOTEA y el control administrativo del Subcomandante de Aviación con el siguiente mandato:

• Realiza pruebas y evaluaciones operacionales de aeronaves de ala fija, rotor basculante y ala rotatoria del Cuerpo de Marines de los EE. UU., sistemas aéreos no tripulados (UAS) y sistemas de mando y control de aviación bajo la autoridad del Comandante de la Fuerza de Pruebas y Evaluación Operacionales o del Director de la Actividad de Pruebas y Evaluación Operacionales del Cuerpo de Marines.
• Apoyar el desarrollo del concepto
• Colaborar en la creación de tácticas, técnicas y procedimientos de aviación naval mediante la experimentación.
• Apoyar las demostraciones tácticas
• Proporcionar apoyo operativo según las instrucciones del Subcomandante de Aviación.

Las pruebas de vuelo del MV-22 Osprey se retrasaron tras los dos incidentes ocurridos en el año 2000 y se reanudaron en mayo de 2002 para solucionar los problemas mecánicos derivados de estos accidentes. El proceso de pruebas actual incluye una inspección rigurosa y estrictamente controlada para verificar y validar todas las modificaciones y autorizaciones de la aeronave. El Equipo Integrado de Pruebas de la Estación Aeronaval de Patuxent River , la Base de la Fuerza Aérea Edwards , el VMX-22 y las instalaciones de Bell Helicopter en Amarillo , Texas , han acumulado más de 4600 horas de vuelo en el MV-22.

Dado que el MV-22 no es ni una plataforma de ala fija ni de ala rotatoria, se le denomina de forma exclusiva como rotor basculante . Su aeromecánica, estructura compuesta, conceptos de mantenimiento y concepto de despliegue son intrínsecamente únicos y se abordan mejor en un escuadrón dedicado exclusivamente a las pruebas operativas de rotores basculantes.

El 11 de julio de 2014, infantes de marina del VMX-22 acompañaron al USS America (LHA-6)   en su viaje inaugural desde Mississippi , con destino a su puerto base en San Diego, California .

En junio de 2015, el elemento de mando y el componente MV-22 se trasladaron de la base aérea del Cuerpo de Marines de New River a la base aérea del Cuerpo de Marines de Yuma.

En agosto de 2015, el componente de ataque ligero (UH-1Y) (AH-1W y AH-1Z) y el componente de mando y control de aviación se trasladaron a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma desde la Estación Aeronaval de Armas de China Lake y Camp Pendleton, California, respectivamente.

El 13 de mayo de 2016, el VMX-22 fue redesignado como VMX-1. ^{[ 1 ]}

En octubre de 2019, el destacamento de pruebas del F-35B, estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, en California, se trasladó a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma, en Arizona.

En junio de 2024, el VMX-1 recibió su primer helicóptero de carga pesada CH-53K King Stallion. ^{[ 2 ]}

• Lista de escuadrones aéreos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
• Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

•  Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .

• Escuadrón de Pruebas y Evaluación de la Infantería de Marina 1

• 
  Helicópteros MV-22B del escuadrón VMX-22 aterrizando en el USS Wasp , noviembre de 2005.
• 
  Un MV-22 del VMX-22 en la Base Aeronaval de Pensacola, noviembre de 2006.
• 
  Logotipo VMX-1