Tipo 63 (vehículo blindado de transporte de personal)

El Tipo 63 (designación industrial YW531 ) es un vehículo blindado de transporte de personal chino que entró en servicio a finales de la década de 1960. Fue el primer vehículo blindado diseñado en China sin asistencia soviética . ^{[ 1 ]} El diseño es simple y comparable a otros vehículos blindados de transporte de personal de su época, como el M113 .

Norinco produjo aproximadamente 8.000 unidades de todos los tipos y variantes . Además, equipa a varios ejércitos alrededor del mundo y ha participado en diferentes conflictos, incluyendo la Guerra de Vietnam , la Guerra Sino-Vietnamita , la Guerra Irán-Irak y la Guerra del Golfo .

En julio de 1958, el gobierno central de la República Popular China proclamó en un plan estratégico nacional de desarrollo científico la necesidad de un vehículo blindado de transporte de personal sobre orugas que pudiera estar listo para la producción en masa en 1960, en menos de dos años, y la Fábrica de Maquinaria Yong Ding (永定机械厂), posteriormente incorporada al grupo NORINCO, sería la responsable de la fabricación del nuevo vehículo blindado de transporte de personal.

El trabajo de diseño se encomendó al Instituto Nº 1 de la Primera Fábrica de Maquinaria (que entonces se centraba en el diseño de tanques) y a la Cuarta Facultad de la Academia de Ingeniería de Harbin, bajo la supervisión del Departamento Científico del Cuerpo de Blindados del Ejército Popular de Liberación, el Quinto Departamento de la Primera Fábrica de Maquinaria y expertos soviéticos.

El casco está fabricado en acero soldado y ofrece protección contra disparos de armas ligeras. El vehículo transporta un máximo de 15 personas, incluyendo la tripulación, que según la configuración puede ser de dos o cuatro. El resto de los pasajeros son infantes que se sientan en un compartimento en la parte trasera del vehículo. El conductor se sienta en la parte delantera izquierda del casco y dispone de una escotilla de una sola pieza que se abre hacia la izquierda. El conductor cuenta con dos periscopios diurnos que cubren la parte delantera y derecha del vehículo. Uno de los periscopios del conductor puede sustituirse por un dispositivo de visión nocturna. El comandante se sienta en la parte delantera derecha del casco y dispone de una escotilla de una sola pieza que se abre hacia la derecha. La escotilla del comandante tiene un periscopio en la superficie superior que puede girar 360 grados. Las variantes de exportación del vehículo con motor BF8L eliminaron la posición del comandante en la parte delantera derecha del casco. Detrás del conductor, en el lado izquierdo del casco, se encuentra un tercer puesto para la tripulación, provisto de una escotilla que se abre hacia la izquierda y que, al igual que el puesto del comandante, cuenta con un periscopio giratorio de 360 ​​grados.

El motor se ubica a la derecha de la parte trasera del conductor. Cuenta con una gran entrada de aire en la parte superior del casco y un escape en el lado derecho. El motor es un  diésel Tipo 6150L de 260 hp o, en las versiones de exportación, un diésel KHD BF8L 413F de 8 cilindros, refrigerado por aire y turboalimentado, que desarrolla 320 caballos de fuerza a 2500 rpm. El motor acciona una transmisión manual con cinco marchas hacia adelante y una marcha atrás. La oruga es impulsada en la parte delantera por una rueda motriz y pasa sobre cuatro ruedas de rodadura de goma, luego pasa por una rueda tensora en la parte trasera y regresa a la parte delantera. No cuenta con rodillos de retorno; la oruga descansa sobre la parte superior de las ruedas de rodadura. La suspensión es de barra de torsión. El vehículo tiene una capacidad de combustible de 450 litros, lo que le otorga una autonomía de aproximadamente 500 kilómetros. ^{[ 2 ]}

Una ametralladora de calibre 12,7 milímetros está ubicada en un montaje abierto en la parte delantera de una pequeña escotilla en el centro del casco, la cual da acceso al compartimento de tropas. El cañón puede girar 360 grados y elevarse hasta un ángulo de 90 grados. Dos escotillas en el techo y una gran puerta trasera proporcionan acceso al compartimento de tropas.

El vehículo es anfibio; para acceder a él, basta con levantar una plancha de compensación plegable que se guarda en la parte delantera del casco, y entonces el vehículo puede propulsarse en el agua utilizando sus orugas.

Las variantes suelen ser designadas por su fabricante. WZ significa Wu Zhuang Jia (vehículo blindado 5) y designa los vehículos producidos por la Quinta Fábrica de Maquinaria. YW significa Yongding Wai Mao ( comercio exterior de Yongding ). ^{[ 3 ]}

• Tipo 531 (1963 ^{[ 1 ]} o 1961 ^{[ 3 ]}  ) – Versión básica con ametralladora Tipo 56 de 7,62 mm, no producida en masa. ^{[ 1 ]}
• Tipo A531 o Tipo 63 (1968 ^{[ 1 ]} o 1963 ^{[ 3 ]} ) – Variante de producción con  ametralladora Tipo 54 de 12,7 mm, motor mejorado y transmisión diferente. ^{[ 1 ]} También conocido como Tipo 531A .
  • VTT-323 – Versión norcoreana del Tipo A531. ^{[ 4 ]}
• Tipo B531 o Tipo 63-I (1981) – Versión mejorada con suspensión más resistente, puertos de disparo adicionales y dos escotillas de techo adicionales. ^{[ 1 ] [ 5 ]}
  • Tipo 63C – Versión PLA del YW531C. ^{[ 3 ]}
• Tipo 63CA – Versión PLA del YW531E. ^{[ 3 ]}
• Tipo WZ701 : Versión de mando del Tipo A531 con compartimento de tropas más elevado y equipado con hasta cinco radios (Tipo 889, Tipo 892, Tipo 70-2B) y un generador. Su armamento consiste en una ametralladora Tipo 56-1 de 7,62  mm.
• Tipo WZ721 – Vehículo repetidor de comunicaciones con techo más alto y conjunto ZZT1.
• Tipo WZ750 – Ambulancia blindada con techo más alto, desarmada.
• Tipo WZ302 o Tipo 54-1 / Tipo 63-1 SPH : versión de artillería autopropulsada del Tipo B531 que monta un obús Tipo 54-I de 122 mm . Una versión mejorada, el Tipo 70 , tiene un chasis más largo. Ambos vehículos también montan una ametralladora Tipo 67. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 6 ]}
• Tipo WZ303 o Tipo 70 MRL : versión de artillería de cohetes del Tipo A531 con  un lanzacohetes múltiple de 130 mm y 19 tubos (similar al BM-14 MRL). ^{[ 1 ] [ 7 ]}
• YD801 – Vehículo de extinción de incendios. ^{[ 8 ]}
• ZZM88 – Vehículo criptográfico. El programa se inició en julio de 1984 y entró en servicio en agosto de 1992. Se utilizaba para proporcionar códigos criptográficos a otros vehículos.
• Tipo WZ534 (Tipo 89)
• SPAAA Tipo WZ531 - ZSD63 con cañón antiaéreo de doble cañón PG87 de 25 mm.

Exportar

• Tipo YW531C (1982) ^{[ 1 ]} – Versión de exportación de la serie 531 con motor alemán Deutz KHD BF8L de 320 hp (240 kW) . Se eliminó la posición del ametrallador en la parte delantera derecha. ^{[ 1 ] [ 5 ]}  
• Tipo YW531D – Versión modificada con solo 1 puerto de disparo en lugar de 2 en el lado izquierdo. ^{[ 5 ]}
• Tipo YW531E – Igual que el YW531D pero con una radio adicional Tipo 892. ^{[ 5 ]}
• Tipo YW701 – Versión de exportación del vehículo puesto de mando Tipo WZ701. Basado en el Tipo YW531C y equipado con una cúpula de comandante con ametralladora Tipo 54. Versión mejorada Tipo YW701A . ^{[ 5 ]}
• Tipo YW750 – Versión de exportación de la ambulancia blindada Tipo WZ750. Basada en el Tipo YW531C ^{[ 5 ]} y equipada con una cúpula de comandante con ametralladora Tipo 54.
• Tipo YW304 – Mortero autopropulsado de 82  mm con 120 proyectiles, basado en el Tipo YW531C/Tipo 531H. ^{[ 5 ] [ 8 ]}
• Tipo YW381 – Mortero autopropulsado de 120  mm con 50 proyectiles, basado en el Tipo YW531C. ^{[ 5 ]}
• Tipo YW531H (Tipo 85)

El Tipo 63 fue desplegado por los ejércitos vietnamita y chino durante la Guerra de Vietnam y la Guerra Sino-Vietnamita . ^{[ 5 ]} Durante la invasión china de Vietnam, demostró ser muy valioso debido a su protección y sus capacidades todoterreno. ^{[ 8 ]} Las fuerzas de Zaire lo utilizaron durante la Guerra Civil de Angola , al igual que los tanzanos durante la Guerra Uganda-Tanzania . ^{[ 9 ]} Durante la Guerra Irán-Irak , China exportó cantidades de Tipo 63 a Irak. ^{[ 5 ]} Estos vehículos tuvieron más servicio durante la Guerra del Golfo ^{[ 10 ] [ 11 ]} y la invasión de Irak de 2003. [ ^{12 ] Las} fuerzas Peshmerga utilizaron al menos un APC Tipo 63 contra el Estado Islámico . ^{[ 13 ]} El Tipo 63 también se ha utilizado durante la guerra civil sudanesa . ^{[ 14 ]}

Vehículos comparables de diseño similar

• Pansarbandvagn 302 – ( Suecia )
• FV432 – ( Reino Unido )
• Vehículo blindado de transporte de personal M113 – ( Estados Unidos )

• Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (febrero de 2016). El equilibrio militar 2016. Vol.  116. Routledge. ISBN 9781857438352.
• Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (febrero de 2016). El equilibrio militar 2023. Vol.  116. Routledge. ISBN 9781032508955.
• Lai, Benjamin (2016). Los dientes del dragón: El Ejército Popular de Liberación de China: su historia, tradiciones y capacidad aérea, marítima y terrestre en el siglo XXI . Casemate. ISBN 9781612003894.

• Transporte de personal blindado tipo 63 YW-531