VUHL 05

El VUHL 05 (pronunciado 'vool', 'oh cinco') es un automóvil deportivo ligero del segmento B , presentado por primera vez en 2013 en el Royal Automobile Club de Londres. ^[1] Las entregas de automóviles a los clientes comenzaron en 2015, ^[2] el mismo año en que se instaló la producción del vehículo en una nueva planta en Querétaro , México. ^[3]

La carrocería del coche está hecha íntegramente en fibra de carbono , montada sobre un chasis monocasco de aluminio (nido de abeja de aluminio con extrusiones de aluminio 6061-T6 ), ambos fabricados en sus instalaciones de Querétaro. Un chasis monocasco híbrido de aluminio y carbono está disponible como opción. ^[4] Comenzó su vida con un motor EcoBoost de cuatro cilindros de 2000 cc y 240 hp de origen Ford, con una opción de 285 HP similar al anterior pero con un sistema de inducción optimizado y una ECU recalibrada ; desde 2018 a la fecha utiliza un motor EcoBoost de cuatro cilindros de 2300 cc y 320 hp de origen Ford con una calibración de 360 ​​​​hp disponible como opción de rendimiento. Tiene una distancia libre al suelo de 110 milímetros (4,3 pulgadas) y su distribución de peso estático es del 37% en la parte delantera y del 63% en la trasera. El VUHL 05 alcanza una velocidad máxima de 245 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,7 segundos. Además, desacelera de 100 kilómetros por hora a 0 en 31,6 metros, gracias a un sistema de frenos Alcon de aluminio de alto rendimiento diseñado a medida con discos de 330 milímetros en las cuatro esquinas. ^[5]

El 05 ROC Edition es un auto de carreras diseñado específicamente para competir en la mundialmente famosa Race of Champions anual durante el período de 5 años de 2017 a 2021. Ha establecido el récord de vuelta más rápida en todas las pistas en las que ha competido hasta ahora.

El 13 de junio de 2016, el prototipo VUHL 05RR se presentó en el Goodwood Festival of Speed ​​2016 , ^[6] como una versión mejorada del 05 con un enfoque claro hacia una experiencia de pista mejorada. Fue hasta la Race Of Champions México, en enero de 2019, que se dio a conocer el VUHL 05RR listo para producción. ^[7] La ​​designación RR significa Road and Race, una indicación del carácter enfocado del automóvil y el rendimiento a nivel de superdeportivo. En comparación con el 05 estándar, el peso se reduce en 65 kg a 660 kg en seco. La potencia del 4 en línea turboalimentado de 2300 cc aumenta a 400 hp y 380 lb-ft. Estas cifras dan una relación potencia-peso de 600 hp/tonelada, que junto con la caja de cambios secuencial con levas en el volante, da como resultado un tiempo de 0 a 60 de 2,7 segundos. ^[8]

Un volante aligerado, un embrague de competición y ruedas de fibra de carbono reducen significativamente la inercia rotacional, mientras que al bajar el tren motriz en el chasis se ha reducido el centro de gravedad del coche en 50 mm. Un diferencial de deslizamiento limitado es estándar, al igual que los sistemas de suspensión y dirección enfocados en la pista. Hay configuraciones de neumáticos y suspensión a medida disponibles por pedido especial. El agarre se incrementa mediante una configuración de alta carga aerodinámica completamente nueva que incluye un gran alerón trasero de un solo plano. El coche es capaz de alcanzar 1,8 G de aceleración lateral. ^[9]

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