Hispanopedia WikiEl tren ligero de Vantaa es una línea de tren ligero planificada en Vantaa , Finlandia , que conectará Mellunkylä , Hakunila , Tikkurila , Aviapolis y el aeropuerto de Helsinki . [2] [3] El proyecto fue aprobado formalmente por el ayuntamiento de Vantaa el 22 de mayo de 2023. [4] La construcción está prevista que comience a principios de 2025, con una fecha de finalización prevista para 2029. [5]
Se estima que la velocidad media del sistema es de 24 km/h. [3] En su punto más rápido puede viajar hasta 70 km/h. [6] El viaje de Hakunila a Tikkurila duraría 10 minutos, y de Tikkurila a Jumbo , 13 minutos. Desde Tikkurila hasta el aeropuerto tardaría aproximadamente media hora. La capacidad prevista es de 170 pasajeros por vagón.
El coste estimado del proyecto es de 600 millones de euros, de los que la ciudad de Vantaa pagaría 414 millones, el gobierno de Finlandia 177 millones y la ciudad de Helsinki 10,5 millones, ya que la línea finaliza en Helsinki en la estación de metro Mellunmäki . [4] [ necesita actualización ]
Referencias
- ^ "Tietoa ratikasta". Ciudad de Vantaa (en finlandés) . Consultado el 31 de julio de 2023 .
- ^ Tommi Kolehmainen (31 de octubre de 2017). "Vantaa rakentaa pikaratikan - kyytiin pääsee ehkä vuonna 2030". Yle Uutiset . Consultado el 7 de noviembre de 2018 .
- ^ ab Lumme, Marika (26 de junio de 2018). "Suunnitelma: Vantaan ratikka kulkee Tikkurilasta Jumboon alle vartissa -" Vauhti on riittävä"". Vantaan Sanomat . Consultado el 20 de junio de 2019 .
- ^ ab Salomaa, Marja (22 de mayo de 2023). "Vantaasta tulee Suomen neljäs ratikkakaupunki". Helsingin Sanomat (en finlandés).
- ^ Örn, Tiina (26 de septiembre de 2024). "Vantaan ratikan rakentamisen aloituspaikat ovat jo selvillä". Vantaan Sanomat (en finlandés) . Consultado el 20 de octubre de 2024 .
- ^ "Vantaan ratikka". Vantaan kaupunki . Consultado el 20 de junio de 2019 .
Enlaces externos
- Propuesta (pdf, 2018)
- Plan general (pdf, 2018-02-23)